返信先:@airsoft_os思ったよりガッツリですねw ストックは樹脂なんで溶かさないように気を付けて！ もし溶けちゃったらウチに中古パーツあるんで言って下さい。 今更ではありますが、フラッシュハイダー等の小さなパーツはジップロックにガソリン車用の水抜き剤と一緒にブチ込んで2〜3日放置するという手もあります。

返信先:@_oraemon4th_半径50km圏内の往復か、30km圏内の営業でしょうね。 七割くらいの仕事は、ソレで足りるんだけど、二、三割がロングの場合、結局、ガソリン車も使うので、所有する意味がなくなる。 その辺が、複数持てるなら、利用価値はある。

返信先:@dagromist_bl5購入はネットですが、全国各地にショールームがあり、そこで試乗やヒョンデのスタッフによる購入アドバイスを受けることができます。 また、ガソリン車に比べてEVはメンテナンスが少ないですから、ディーラーがなくてもそこまで心配することはないと思います。

ハイブリッドは快適だけどやっぱガソリン車の音がほしい😗

🟧仕方ないですね、やっとですねという感想です 独ＶＷと上海汽、合弁の南京工場を閉鎖へ－ガソリン車需要低迷に対応 bloomberg.co.jp/news/articles/… @businessより

返信先:@nipponenjoy365普及しないので難しいでしょうね。でもEV車でなくガソリン車で十分ということです(；・ω・)

ガソリン車もなくなることはない。ユナイテッド・リファイニング・カンパニーの会長兼CEOで億万長者の実業家ジョン・カツィマティディス氏は、2022年4月4日のインタビューで、石油は無限であり、地球によって生産されており、 pfcj.site/benjaminfulfor…

VeChainThorの年間エネルギー消費量は、ガソリン車1台を1年間運転するのに匹敵することをご存知だろうか🤔 ほとんどのブロックチェーンよりもはるかに効率的です。私たちは、デジタル持続可能性革命の原動力となる高速で安全なプラットフォームを構築しました⚔️… pic.x.com/eruntquemu

返信先:@cumaryoongそれは、そう 燃料タンク容量かなり多い(90L)上に燃費アレだし正直ガソリン車だと維持しんどいと思うし高くても個人的にはディーゼルをオススメする(

そう考えると車遊びってどう考えても先細りの業界でしかないな そもそも時代がガソリン車を悪者扱いして締め出していく方向ですし エンジンチューニングとサーキットの足回り勉強するなら、電気モーターとバッテリーと街乗り快適でキビキビ走る足回りを追求してった方が未来はあるのに なぁぜなぁぜ？

返信先:@moririn3585駐車場って言ったらダメじゃないですかね？ 電気自動車専用の駐車場ではなくて 電気自動車専用の充電ステーションですよね ガソリン車がガソスタに停めてる様なもの そこで写真撮る意味がわかりません

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ここ30年程、我が国では後者に長けていることが経営上の卓越であり成長であると誤信してきましたが、その結果が技術の荒廃と情熱の喪失です。今日本に誇れるものがあるかと問われるとなかなか難しいでしょう。ガソリン車とハイブリッドは世界競争力がありますがEVは遅れています。電子機器は凋落。 x.com/dollghters/sta…

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アバルト、ガソリン車無くなっちゃうのほんと惜しい

返信先:@wms0818エンジン音分かる〜 けど、ひまたんさん今燃費どれくらい？ ワイはホンダのハイブリッド乗ってるけど普通の平坦な道だと リッター30km手前か良い時だと30超える。 エアコン使ってもガソリン車みたいに燃費がドンと落ちたりも無いかな。

返信先:@Sw8822H次買いかえ時はハイブリットにしようかなぁとは思っていますけどガソリン車のエンジン音が好きでw

返信先:@today_ja2jw2今だったらスポーツカーじゃない車でも、物好きな人ならそこそこの値段で買うだろうな。 EVとか乗ってても楽しくない上に製造するだけでガソリン車より遥かに多くのCO2排出するとか本末転倒で笑えてくるよ。 これのせいで旧車の高騰を助長してるとかだったらマジ戦犯だわ。

1900年の時には電気自動車はすでにあった けど、ガソリン車の方が優秀やったからガソリン車が普及した。 環境を考えて電気自動車にまた力入れたけど、豊田会長の言う通り日本は電気自動車は向かない。 後5年もすれば水素自動車が普及するやろう ま、俺が電気自動車乗るなら水素の方が好きなだけなんy

パラジウム（元素記号：Pd）は主に、プラチナ、ニッケル、銅の採掘時に副産物として得られる貴金属 ガソリン車の排ガスを浄化する触媒として使用されている ロシアが鉱物資源の輸出制限を検討している影響から供給懸念により価格が上昇📈 パラジウム年初来高値：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

返信先:@3a_b1t4原油が時価だからにゃ…😿 数十年後はガソリン車が存在しなくなってたりにゃ😿

クーパーSDの方なら自分で運転したけど、速いし楽しいし燃費もいいし、えがったね。 ガソリン車の方だと音の演出も凝ってるだろうし、それもいいんだろうなぁと pic.x.com/uyspdqpwhq

返信先:@ruri_mizunasiワイスピで海外人気ありますし持っていかれますもんね😇 今の車は海外でも販売されてるので上がる可能性は低いんですが、純ガソリン車はもう生産されなくなることを考えるとワンチャン現行の大排気量は上がるかもですね🤔 それは本当にもったいないですね…😱

代車として借りてたヤリスのガソリン入れたけど、リッター17.7kmってヤバすぎww ガソリン車で街乗り、郊外、高速でエアコン付けっぱなしでこんなに走るもんなのか…。 pic.x.com/ggmdbybmy7

返信先:@TA1308FC3sニュースに語弊があるようで😅 原付の規制緩和があって125cc(馬力規制あり)までが『原付』となるらしいので海外で売れにくい50ccをわざわざ作らなくても良くなるから正確には『50ccガソリン車が生産終了』であって原付全てが生産終了ではない

返信先:@Jf24CMA5x9IJ3oZうわぁ🤩それも良いですね🥹🙌 もしかしたらNISMO50周年… その時まで、ガソリン車に乗れているか不安です🥲

返信先:@ikeTrump555電気自動車の開発者の多くは正統に新しい形、エネルギーで従来のガソリン車と競争したかったはず。それをグローバリストのエリートと称する腹黒い連中の🌍温暖化ビジネス、露叩きに好都合な化石燃料排除策に利用されてしまった。メリットのみでなくデメリットも明らかにしての競合が両者（車）を高める

でも大いなる力には大いなる責任が伴うのに今の交通状況でガソリン車禁止で全世界EVになったらあちこちでミサイル発生しそう コンビニの入口だけじゃ済まない破壊力ある

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下取り　車両 ランクル　プラド　 TX Lパッケージ　70周年 【年式 】　　R4年式 【走行距離】1.7万キロ 【車検】　　R7年7月 7人乗り　ガソリン車 興味ある方、詳細気になる方DMください ローン等のご相談も承ります #車売ります　#車買います pic.x.com/rcla8a85yk

アメリカでカムリが選ばれる理由が『ガソリン車だから』ではなく『カムリだこら』だった訳か EVと違いハイブリッドはガソリン満タン入れれば1000km近く走って維持費もガソリン車より安い場合まである

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ノート、アクアはハイブリッドなので、動きがガツンとしてなくて快適な走りができる　割と扱いやすくて良かった フィットは乗ってみるとなんかデカく感じる　クルコンとかついてて面白い　オサレだし乗りやすい MAZDA2は走りが楽しいガソリン車　オルガンペダルを踏み込めば手に取るような加速を見せる

モデル3と911の二台持ちは最高に楽しい。 便利なのが楽しい時もあれば、不便が楽しい時もある。 EV車もガソリン車も両方楽しい😀 pic.x.com/vurvhirndq

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