また会うことができたキハユニ25系！！😳👍👍👍😍何も足さず何も引かず日本のローカル線の風景にしっかり溶け込む最高のデザイン！！👍まだ中に入れない上に近くにも行けなかったのは残念だけど、会えただけで満足🙏🤩🙇‍♂️でもだいぶ保存状態が悪くなっているような😭 pic.twitter.com/ysuvARTkhY

キハユニ16-601 ワールド工芸のキット組立。 キハユニ16-4を荷扱扉の増設等を行って-601となったもの。 乗務員扉を含め　片側５扉はモデラ―にとって外せない１両です。 床板はKATOキハ20で代用、台車はTOMYです。 pic.twitter.com/cjXQNDELUU

返信先:@D_koishiharaキハユニ26は既に製品化してますのに何故....😭

なかなかNゲージで製品化されないキハユニ25形…。

キハユニ25 1 製造年:1958年(昭和33年) 製造:帝国車輌製造 機関:DMH17C 所属:苫小牧運転所(札トマ) 廃車:1986年(昭和61年) 後部のバス窓が特徴的な郵便荷物車 現存するキハユニ25はこれが唯一で貴重な車両 2023年7月6日撮影 #キハ20 #キハユニ25 #国鉄一般色 #郵便荷物車 #帝国車輌 #小樽市総合博物館 pic.twitter.com/gfKGkbyDhs

返信先:@kumoru_kuru模型欲しくなる☺️宮脇俊三氏の石巻線の話で、先頭両開き扉キハ23、準急用旧型キハ55、3両目が郵便荷物と座席が半分ずつのキハユニ、というのを思い出す。 「終着駅へ行ってきます」より

返信先:@Kazmachida2020ハ・・・・普通車 ロ・・・・グリーン車 テ・・・・展望車 二・・・・荷物車 ユ・・・・郵便車 シ・・・・食堂車 キハユニ26☺️ マイテ49☺️ pic.twitter.com/NiQyUSb5Ju

キハユニ16-10　更新改造後 ボナファイデプロダクトのキット組立。窓がアルミサッシ無塗装となり　後側のドアが明り取り窓が付いたものと交換されています。 pic.twitter.com/m79ywczOpr

このKATOのDE10を亡き祖母に買って貰ったのは小学4年生の時だったか。 祖母はキハ20とキハユニ26を推してたが、俺は広島駅にあさかぜ2号の増結用24系や芸備線で50系を牽引してたのを見てたからNゲージで製品化されたDE10を買ってもらった。 そんなやり取りも思い出した、もう40年以上も前のことだ。 pic.twitter.com/W0nspxBATG

KATO Nゲージ キハユニ26 一般色 6006-1 鉄道模型 ディーゼルカー　amazon.co.jp/dp/B0003K8QXU?…

キハユニ26×キハ26-600×キハ58❕ある日の長崎本線❕首都圏色つまり朱色5号色はタラコ色とも呼ばれていますが、意外と首都圏ではあまり走っていなかったそうです。 #TOMIX #キハユニ26 #キハ26 #キハ58 #首都圏色 #長崎本線 #モジュールレイアウト #ジオラマ #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/JLUwjgENs7

キハユニ16-3　貫通型への改造車 ボナファイデプロダクトのキット組立。キハユニ16の内　3号機は湘南形から貫通型へ改造されました。 ステップは廃止されたものの車体裾は切り取られずそのままで興味は尽きません pic.twitter.com/PwaPTt5BsL

キハユニ16-2　湘南形 ボナファイデプロダクトのキット組立。ヘッドライトの先端が朱色なのがアクセントです。キハユニ16はキハユニ15と似てますが中距離用の2扉のキハユニ44100形からの改造です。 pic.twitter.com/7QlLxI82gu

キハ17系旧標準色・キロハ18準急色、キハ51準急色/一般色・キユニ15/キニ15一般色/首都圏色・キハ18一般色・キハ20/25バス窓一般色/首都圏色・キハ21/キハユニ25/キユニ21一般色　製品化希望

返信先:@MiyagiSuperかつてのキハ52 600番台みたいな簡易設備では荷役に向かないため、キハユニ相当の装備となっているようですね。 あとは、跳ね上げ可能席を通学時間帯は上げてしまって詰め込み上等とするか。

キハユニ15　キハ44000 30年以上前にシバサキ模型のキットを組み立てた物。キハ44000も同時に発売 カトーキハ20のボディーの取替えで屋根はヘッドライトの両側を削り湘南顔に合わせ、台車枠はヤスリで削りエッチング板で作った物を貼付け、ガラベンはGMキットから。こうして車種を増やしていました。 pic.twitter.com/HoEYlNcWW7

キハユニ１５ ⇒ ameblo.jp/yagoto-tetujin… #アメブロ via @ameba_official

やはりキハユニ、、、、、 キハユニは全てを解決する、、！！（そんなことはない）

返信先:@ObataFumiy19816他1人湘南顔、キハユニ１５.キユニ07を思い出しました。

キハユニあたりは一部ローカル線で復活してもいいような気はする、、、明知鉄道とかやってるし、、

78年の鉄道ジャーナルでルポがありましたね。 当時はキハユニ26の後はキハ55＋キハ51だったので若干車両が新しくなっています。

返信先:@KCVMyVveTUPcgqJここで列車を降りて鼻歌歌いながら襟裳岬に向かった若者も少なくなかった気がします。キハユニは停まる度に仕事をしていました。 1983年2月28日　様似 pic.twitter.com/JN1vkeQsqy

きのうの八木橋で、キハ工房さんのキハユニ17キットを購入していた 新潟にいたということもあって、前々からかなり気になる存在だったので、挑戦してみようと思っている pic.twitter.com/4XYKGgDyS5

キハ20形200番台・キハユニ26形キット・DT22台車 発売開始しました。 現在キハ25形200番台キットも準備中です。 u-trains.com/archives/26112

返信先:@hise_10000筑肥線電化直後の佐世保線有田陶器市臨時列車（陶器市号ではなかったらしい）もこんな感じでした🤔 電化であぶれた保留車をかき集めたらしく、先頭はキハユニ26でした😮 私は鳥栖から最後尾のキハ25に乗ったのですが、上有田で下車する際にホームの長さが足りなくて３〜４両前の車両まで移動しました😅

返信先:@washu_exp他1人たしかに、キハユニ１輌でも事足りそうな気がします😁デーデーが牽く荷でもなさそう…。

キハユニ15-12　湘南顔　前面強化工事施工車 ボナファイデプロダクトのキットのキット組立。湘南顔も　いかつい顔つきになりますね。 台車もDT22を履いてます。 pic.twitter.com/c3sMnCUosX

キハユニ25 1 実はキハユニ26よりもキハユニ25の方が製造は早いらしい。合造車の無煙化は大いに喜んだことだろう pic.twitter.com/WVGARtIs0N

はてなブログに投稿しました ローカル線で活躍したキハユニ25と26の特徴と路線はどこだったのか？ - 本棚の住人の鉄道忘備録 leoaugustkun.hatenablog.com/entry/2024/03/… #はてなブログ

キハユニ15-11　貫通化、バス窓 ボナファイデプロダクトのキット組立。 貫通化工事が行われた車両です。 pic.twitter.com/dQJxcvZ0X3

返信先:@F72943965くっついていて年末位になるとどこから現れたか分からない(笑)キユニとかがキハユニの前に増車しているのも見たことがありました。親にキハユニに乗りたいとよくせがみましたが必ず２両目のキハ20に乗っていました。(中条→新発田)なんて書いていたら保育園の裏山から遥か彼方に羽越線が(字数)

返信先:@F72943965ご返信ありがとうございます。加治川渡る勾配でしたか。しかし、羽越線にキハ35が入っているとは知りませんでした。自分は中条だったのですが(結構ご近所ですね)幼少の記憶なのであてになりませんが羽越線のローカルDCはキハ20系がよく現れたイメージが残ってます。上り方にキハユニ26が(文字数)

#Nゲージ キハ20、1両目の整備ができました。車番はなんとなく、岡山にいた287番。国鉄仕様なので、特に細かいことは気にせずキハ35と一緒に遊びます。 キハユニ含め、あと2両も追々整備します。 Hゴム白塗りは効きますね〜 pic.twitter.com/252PZmEkWL

キハユニ15-3　前面小窓化改造 ボナファイデプロダクトのキット組立。小窓化して変な面構えとなっています。なんだか　お面？マスク？をしているように見えます。 それにしてもボナさん　よくこんなレアな車輛を発売してくれました。 pic.twitter.com/rN4rithkev

240124 キサハ04301(元戦前製キサハ43500)です。秋葉原で鉄コレ キハユニ16をGet出来たので、同時代に奈良地区で手をつないでた車ってとこで作ってみました。側板妻板は紙製で屋根板はGMクハ76用の巾を狭めました。#Nゲージ #旧気動車色 #キハ #キサハ pic.twitter.com/8wnda5eRsl

GMキハ04とキニ05の切り継ぎはリベット有無と言う問題があるため一旦保留。去年IPAであちこち崩壊したキハユニ26改両運転台を検分。地味すぎ。何か足りない感。 #地鉄ディーゼルカー王国 #俺のモデリズム pic.twitter.com/iVYr5ooQOi

キハユニ25-7号は キハユニ25-6号の 火災事故による廃車に伴い 追加増備された車両 事故概要について 私はわからなかったのですが記事発見🕵️‍♂️ 予熱栓の吹抜けが 第1原因だったのですね💡 床上ではなくて床下からだったか…。 ついでに キハ80系はつかり事故も載ってます🔥 ※ディーゼル、1969.6 pic.twitter.com/Sp9YGOBLOL

#みんなのキハ見せてくれ 湘南顔の元キハ44000改造のキハユニ15。1971年の熊本。カラーフィルム導入初年度。ネガスキャン。撮ったこと忘れていたので発掘して歓喜。 pic.twitter.com/n6sBpJfQzv

きのくににキハユニ16は絶対要る pic.twitter.com/8UJ2Pem1ah