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【完成】 キハ110系 ゆめ交流博号 300番台編成 97年のゆめ交流博にあわせた特別列車で、300番台のノーマル塗装車が多く使われました モデルはそのうち全車300番台で形成された110-301/302&111/112-303の4両です GMの飯山線を元に色々手を加えました ヘッドマークなど一部は自作品を使用しています pic.twitter.com/pFvQ8CXEQI
固定資産税の今年度分が来たけど地方だからめっちゃ安い (ちなみに最寄駅の隣駅にキハ110系が走ってる位には田舎) 田舎のメリットなんてこれ位しか無いw pic.twitter.com/1WtB61c0Tp
返信先:@chobimike202車端部がちょっとだけロングなのと ボックスの間隔が狭いだけで あとは急行型と変わりは無かった ですからね。 今はせいぜいキハ110系辺りが 割とまともなぐらいですぶぅ
5/6(月) 郡山からは磐越東線 JR東日本 キハ110系🥰 郡山〜小野新町〜いわき 今年のダイヤ改正で出現した、1両の列車に乗車も 740D キハ112+111-107 1756D キハ110-102 pic.twitter.com/6z7g06rKta
2024/05/07(火) JR盛岡駅7番線ホーム 5523D 快速はまゆり53号@釜石行 盛岡キハ112/111系+盛岡キハ110系0番台 キハ112-1+キハ111-1+キハ110-4(ヘラルボニー森の道赤い森) 3両編成 東北本線→釜石線 pic.twitter.com/XYAE2PDUiU
キハ110系! フルカラーLEDになってから乗るの初めてです! この表示は良きかも E721系も好きだな〜 郡山側は行かないけど、どちらもワンマン対応車だったな 片方は磐越西線専用?+片方は磐越西線兼用?でした pic.twitter.com/txUgeECeBX
まあGMのキハ111/112八高線は現行仕様が近々出る予定だからちょうどいいっちゃちょうどいいのかもしれんけど KATOのキハ110系6両持ってるとはいえアレは東北・長野エリアの100番台で高崎の200番台とは別物だし
返信先:@kokurasaya;自分は、2023年11月に只見線の沿線撮影に行きました。只見川第一橋梁の場所にて、紅葉の秋を背景にしたキハ110系やキハE120形。 pic.twitter.com/DnPp0riHVY
エンドウの651系1000番台の整備その1 製品の密着連結器ははっきり言って造形がTOMIXやKATOより劣るので換装 TOMIX HO-C03 密連形TNカプラー(グレー)が入手できないので仕方なくKATO キハ110系からの発生品を流用 左はIMONカプラー 中はKATO キハ110 200カプラー 右はエンドウ pic.twitter.com/FtL0pLyQBD
北海道に向かう途中、花輪線を少し撮影しながら青森まで北上。 安比高原でスイセンが良さそうだったので狙いましたが、丁度良い花の向きを見つけきれずにタイムオーバーな写真になってしまった。 ーーー 2024年4月 花輪線 キハ110系 pic.twitter.com/uz4lZQSkQA
2024.05.05 回9290M E257系OM-93 131D キハ110系 奥にSR1系赤カラー 本日はそーゆーの撮れましたとさ 離合は狙ってなかったけど、良き pic.twitter.com/kszrvJaIip
2024/05/04 0733D 磐越東線 キハ110系 普通 [仙コリ] ?編成 郡山駅 郡山駅の東口連絡通路から磐越東線を📸 小さすぎて分かりずらい笑笑 pic.twitter.com/mtYXoT6h0a
仙台駅到着と同時に新庄行き快速湯けむり号を撮影する、このレトロカラーのキハ110系はリクライニングシートと車内販売が乗車する特別な列車でございます、数年ぶりにまた乗りたいねえ。 pic.twitter.com/Q66ZE1YMM5
JR東日本郡山総合車両センターキハ110系@キハ110-135(通学列車) : FreeBee vol.2 amano0909.livedoor.blog/archives/24245…