雨ニモ負ケズ風ニモ負ケズ 本日モ　キハ28修繕中デス。 風雨が強くなる昼からは中止の予定です。 pic.twitter.com/0CBxn47kuX

キサハ34が短期で廃車になったの、高山線にキハ120が新製配備されたので余剰のキハ28系や40系を氷見・城端線に回せるようになったということらしい

あれ、キハ28 2168・2384以外に角形AU13キセ付けた車は水戸に居ましたっけ？🤔

キハ58背中合わせの快速「みえ」はかなり貴重です。よく見ると窓が開いていますし、暑い季節だったらかなり稀な事象ですね。キハ65に突発で何かあったのでしょうか。遅延覚悟でキハ28に代えるか、灼熱覚悟でキハ58に代えるか、究極の選択ですな😓

返信先:@Dc82Hidaコメントありがとうございます。 私が記録した限りでは、キハ28+キハ28はありませんでした。

奥の跨線橋、窓全開じゃないですか。なぜあそこからキハ28 3013の屋根をくまなく撮っていないのですか？　当時の自分…😭 pic.twitter.com/urZqyEUj31

キハ28 5301って四国に実在したナンバー

返信先:@nuresen_skriキハ28 2346

敦賀 キハ28 city.tsuruga.lg.jp/smph/about_cit…

返信先:@trta01私もキハ28 2381と2393の2両は把握しているのですが、その他は良く分かりませんね。そもそも何両が水郡線色になったのかもちょっとあやふやです💦

返信先:@Kami_Kitami今はキハ28 3001のみえ色化の方を進めているのでその後でやりましょうか…！ 東海色のキハ35も…いずれやりますねー

キハ28 2452でしょうね。

国鉄分割民営化直前、紀勢本線の完全気動車化のためやってきたキハ58・キハ28は元和歌山車や元福知山局車が多く興味深かったです。後藤顔+福鉄局KE66+イセのアンテナ差し+千葉ヘッドマークステイと盛りだくさんの車ですね。後藤工前面補強されながら、ワイパー未更新というのもレアです。

キハ28・キハ58急行色の屋根グレー塗分け位置の参考としてもとても重要な情報です。

同じようなアングルで、自分の撮影したキハ28 2340、2341と2345がありましたが、2340と2341は前よりに付いていますね。気付きませんでした。 pic.twitter.com/JxGcY73f42

このキハ28 2340、なんか列車無線アンテナがやたら前に付いているように見えるのは気のせいでしょうか🤔

返信先:@me_tan_subまたいらして下さいね〜 敦賀は鉄道の街として栄えた歴史があるので、資料館や敦賀港線の廃線巡りをしてみるのも楽しいと思いますよ♪ (欧亜連絡運輸の拠点にもなっていました) また、赤レンガ倉庫にはキハ28が保存されているので、そちらもぜひ見て下さい😊 pic.twitter.com/bLIW28RUxX

赤レンガ倉庫とキハ28も映った！

返信先:@hihipon他2人平成初期の北上線ですね、実見したキハ28の先頭クーラーが14系用で「？」と思っていたら一週間ほどで学校が休みに入り軽くなって浮き上がりトンネル天井を擦りましたw

キハ28-2340 海ナコ 1989年2月12日 JR東海亀山駅 名古屋発 奈良行き 急行かすが キハ58-731の相棒はキハ28-2340。 貫通扉の千葉式ヘッドマークステー装備。 この先の峠越え、冷房不要時期はキハ58×2編成も有りじゃない？と考えたものです。 武豊線はキハ28×2で良いし…なんて素人考えですね… pic.twitter.com/8oZDBhU0sZ

昔の米沢の積雪凄すぎる。あとキハ28とか旧客出てきた。 #独眼竜政宗

返信先:@OuYgLfrSyuEzFht他1人千葉方面にはキツい勾配が殆ど無いので２機関のキハ58が必要無く房総急行の殆どがキハ28がメインでした

キハ58-731 海ナコ 1989年2月12日 JR東海亀山駅 名古屋発 奈良行きの急行かすが。 キハ58+キハ28の2連でした。 キハ58系列の追っかけをしている私でさえ、キハ65+キハ58のハイパワー編成で急行らしさをだせないのかな？…と感じていました。 後に、エンジンや車内更新した最強コンビになりましたね pic.twitter.com/CkjpesDPmb

キハ28 5301 急行のりくら廃止後にキロ28 2300番台を快速みえ用指定席車として格下げ改造された。 原型機関の出力不足を補うべくキハ58 5000番台と同じく機関・変速機・台車を交換し110Km／h対応化した。 時折みえ以外にも臨時列車や急行かすがに連結された事もあるとか…？ #キハ28 #u_s_o_train pic.twitter.com/2kHYMj2tOJ

返信先:@Dc82Hida後にキハ28 3001改造の5000番台も予定しているので、区分を+300したという設定です

キハ28の修繕作業が着々と進んでいます。 返礼品が待ち遠しいですね。

H5·6·27 岡気43運用でキハ58 268+キハ28 2342編成組んどるわ。 pic.twitter.com/9pXR2w2qLO

＆TEAMのトレカが最高過ぎる件😇 いすみ鉄道公式さんのポストを見ると車両はいすみ鉄道の国吉駅に保存中のキハ28・30かな🚃 あと五月雨のCMにも 国吉駅がチラッと映ってた😍 キハ28は塗装が終わったら見に行く🚃 #五月雨_Samidare #andTEAM #いすみ鉄道 pic.twitter.com/iMxYHOOKzJ

返信先:@shigosen0135そうなんですね(*^o^*)やっぱりその頃はキハ28とか58やったんですか！？バリバリ現役で(≧∇≦)憧れます～！！！もう少し、早く産まれたかったです😭😭😭

返信先:@DADH1hlE0Lc1vvd他1人オールキハ28水郷　まもなく 消える頃、西千葉。 pic.twitter.com/IImeK7JZaI

【工事日誌】仮設工事６日目、車体修繕３日目、４日目 #クラウドファンディング #READYFOR #いすみ鉄道#キハ28_2346 readyfor.jp/projects/kiha2… @READYFOR_cfから 月曜の荒れた天気が心配事。それとこれからの暑さも……無事完了を祈るしかできないが。

大阪駅から敦賀駅まで元北越急行車で向かって、気比の松原、敦賀の赤レンガ倉庫、キハ28を見て、福井駅へ向かいます pic.twitter.com/w9ZpRlVS0H

返信先:@takechi382ちどりの他さんべとかあきよしとか走ってましたね… いつの間にか急行もキハ28・58も消えてしまいました。

キハ28クラウドファンディング、御披露目撮影会、床下塗装体験等、他体験型返礼品お申し込みのお客様におかれましては、今月中に開催日または大凡の目処等のご案内をさせていただきます。どうぞよろしくお願い申し上げます。

キハ28修繕 天候不順により作業が押して、工程のやりくりをしています。 決して順調ではありません。 工事終了後に体験型返礼の開催日も固定しなければならず、工事工程を伸ばす訳には行きませんから。仕方なく土日も作業をお願いして遅れを吸収します。 ２日遅れて板金作業に入りました。 pic.twitter.com/Co9N6vJs4j

キハ28クラウドファンディング プロジェクト r128.net/special/1355/ いすみライフ 2024年5月号掲載記事 #いすみライフ #そとぼうらいふ #外房ライフ #外房 #千葉 #いすみ鉄道 #キハ28

【工事日誌】仮設工事５日目、車体修繕２日目 #クラウドファンディング #READYFOR #いすみ鉄道#キハ28_2346 readyfor.jp/projects/kiha2… @READYFOR_cfから 走らなくなると屋根から痛むのか……継続的な資金が要るわな……

返信先:@takechi382ちどり懐かしす(;´Д｀)… あの頃は中国地方はキハ28急行のメッカでござったよ…

鳥塚「キハ52キハ28を北海道に持って行って走らせると良い」 鉄ヲタ「はい、ヲタクの妄想」 JR北海道「ロイヤルエクスプレスを北海道で走らせます」 鉄ヲタ「キハ52キハ28持っていく妄想の334倍やべー妄想を実現しやがった」