久々にタトゥーラバラした！ オーバーホールついでに、割れちゃったクラッチレバー交換 適当にバラしたらTWS機構で苦戦した(笑) pic.twitter.com/KPoajDRV95

クラッチレバー交換よし。 軽く洗車してやるか。 pic.twitter.com/vSeLLtR5qz

返信先:@Ma_ikkaRIDERうちの310gsはクラッチレバー交換したらN以外では始動しなくなりました 異音は分かりませんがクラッチ周りかも🤔

バイク乗ろうか、今日は車で出かけようか迷う 旦那も集まり終わって帰ってくるし、、、 (私も本当は行くはずだった) 私のバイクがないと思ったら、旦那私のバイクで出かけてた🤣 クラッチレバー交換もしてくれたみたいで助かる😭 ありがとう😊

クラッチレバー交換できなかったけど出発

返信先:@pon650fセンサーに関しては問題ないようです。他は組み直し、部品交換、調整等の整備はしました。次はブレーキとクラッチレバー交換とクラッチマスターOHが待ってます😂

クラッチレバー交換したらミラーホール無くなったので車載ポン付けスマホベースの取り付け位置を変更。取り付けに１分も掛からないので出先で動画撮りたい時に便利なのよ。ツイッターとかに上げるなら画質（引用元）これくらいでも良いしね。 pic.twitter.com/bPnUORA7bn

バイク乗ってるけど専門用語なんて知らなーい💦 専門用語で話される方が引く(￣▽￣;) クラッチレバー交換とテールランプ交換はした事あるけど、オイル交換は2りんかんのオイル会員だし修理もメンテも全部お店任せ(￣▽￣;) そのバイク女子はその男が嫌いだったから理由付けただけでは？

ブレーキレバーとクラッチレバー交換完了 めっちゃ簡単やった後はクラッチレバーの調整やな pic.twitter.com/k0sT53FqmF

クラッチレバー交換してて思ったけど直射日光やべぇな あっつい

クラッチレバー交換したよ🤗 pic.twitter.com/yparBURrpO

①アドレスのオイル交換とフィルター交換。②R750、R125、アドレス洗車、③R750、R125のチェンクリ、④アドレスに腕時計取り付け、ついでにミラー純正に戻す、⑤R125のブレーキ、クラッチレバー交換、⑥アドレスブレーキレバー交換。 ざっと思い浮かぶだけでもこれくらい。朝っぱらからやらねば。

MT納車の時にコケてから1年以上曲がったレバー使ってたんだけどやっとクラッチレバー交換した！！まじで握りやすいわ pic.twitter.com/EgN8y17U1A

明日の仕事が終わればGW開始 CB400SBのカスタムはよしたい ①オーリンズのサスペンション ②rizomaのフルードタンク ③ブレーキ&クラッチレバー交換 ④壊れたUSB交換 日曜日宮城帰りますけどそれまでに終わる…よね？ #CB400SB #CB400SF pic.twitter.com/v6oGeHroei

ガード類揃えてからマフラーとかクラッチレバー交換かな

クラッチレバー交換完了！ 純正のシルバーからブラックにして統一感が出た気がする！ ついでに写真撮った笑 やっぱ自分のバイクが1番かっこいいってなるもんだな笑 pic.twitter.com/l5uYs1Ohzt

cbr250rrのさ、クラッチワイヤーが切れかかってるから交換するんだけどクラッチレバー交換してるから向きが変なんだよね そういうときって長さどのくらいに変更するのがいいのかしら？

クラッチレバー交換！変えたレバーは若干短いが握った時人差し指の当たりが抜群に良い純正より角が丸みが有り少し細くなっていました。 立ちゴケはクラッシュガードでレバーは安心ですがシフトペダルが曲がるか折れる可能性があるので予備のペダルは買っておいた方がいいですね！#ドゥカティモンスター pic.twitter.com/j8jXINceZF

返信先:@Ken2aまだオイル交換と立ちゴケ時のクラッチレバー交換くらいしかショップとの関わりがないので今後考えが変わるかも知れないですね俺も。 今のところ良くしてくれてるかな、と思っているのでこのまま継続できればいいなー

レバーを社外品に変えるか変えないかで悩み。クラッチレバー交換をまだしたくなくて、ブレーキレバーだけ純正品レバーに自分で交換してみようかなと今のところ思ってます。

YZF-R25のブレーキレバーとクラッチレバーを純正品から交換してみました！カスタムの第一歩ですね♪手順を紹介してみました。 #YZFR25 #カスタム #レバー交換 #バイク乗りと繋がりたい 【バイク関連】ブレーキ＆クラッチレバー交換しました artecorea.com/?p=193

クラッチレバー交換で、クイックシフター使えなくなった問題は、 純正レバーの黒い突起部分を、新しいレバーに付け替えて解決できました。 素人は勉強あるのみ😂 pic.twitter.com/AdmlD0KED9

午後からプチカスタム ブレーキとクラッチレバー交換してオイルフィラーキャップ交換してフェンダーレス化に成功。 サイドバックは仮付けして リアフェンダーにLEDを忍ばせてみました。 やりすぎ注意⚠️ フェンダーレスは気に入った スッキリしてバイクが大きく見えた。 明日は何するやら pic.twitter.com/la2Ttux6VD