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CRF250Rのエンジンバラしまして、異音がしているということだったんですが、原因は多分クランクだと思われます。 クランクウェブ右側のベアリングに接触する部分が錆を起点に摩耗していました。 たぶん水没とかしたんじゃないかなぁ… この頃のCRFは2ストみたいにクランクシールがあるのですが(文字数 pic.twitter.com/xmoNUtSRkc
返信先:@DEN1173110あとはオルタ､スターター､燃ポン辺りでしょうか… 納車時にタイベル交換もお願いしたんですが､ついでに指定したのクランクシールとベアリング周りだけだったんですよねぇ🤔 カムオイルシールから漏れてる可能性が絶大的です😇
NB17万km整備まとめ 2/11開始▶5/3終了(82日間) 予定外作業としてリアメンバーの交換が発生し、それに付随してフロア下、タイヤハウスの塗装もしました💦 以下、作業内容まとめ ・ECUリペア(石井自動車に依頼) ・タイミングベルト交換 ・ウォーターポンプ交換 ・クランクシール交換 ・カムシール交換 pic.twitter.com/i0Rw04XGzq
今日はORCさんのスーパーシングルと戯れる1日笑 34スカイラインにインストール！ もちろんクランクシールとパイロットブッシュも新品に！ #株式会社テヅカ自動車 #ビーストアール #34スカイライン #ORC #クラッチ交換 pic.twitter.com/ShF9Vt8vZx
カムカバーのブローバイ出口、インマニとつなぐホースがないから、ゴミや虫入ったら嫌なのでとりあえず蓋した結果、クランクシール飛んだ男性の笑顔をご覧ください。 すぐに行って、すごい早く直して、無かったことにすることに成功しました！ レベルゲージじゃなくてエンドシール飛ぶところが才能。 pic.twitter.com/xFeRSYc5Fs
オイル漏れとりあえず直った！ クランクシール変えたばっかりで漏れるって何事？ 外したシールも特に問題ないように見えたけど、、、強いて言うならグリスがすっかり無い？ けど無くなるもんじゃ、、、？ pic.twitter.com/Ypschmwvz7
どうせラジエーター外してホースも取り外すならタイベル関連もやりたいところだが…不動になった場合困るので悩む😇うーん、大丈夫かな~怖いな〜カムシールとクランクシールも交換予定なんす。 うーん😇 帰りテェ😇 pic.twitter.com/iJGDjO3ZGG
あちこちからオイル漏れ オイルパンに見せかけてクランクシールからだなと思ったがカムシールぽさもあるけどヘッドカバー感もあるしデスビからかもしれない もしかしなくても全部からかもしれなくもなく事実。
確認したらそれでいいと言われたから交換してんだよね。 しかもオイル漏れの箇所どちらかと言えばクランクシールくさいし、 でもそれを伝えると今度は傾き的にそれはありえないって言われるし、 ぶっちゃけお手上げなので貴方がやったら？と思ってしまった。
今回はクラッチ3点セット デフサイドシール左右 センサーのスリーブ クラッチフォークスリーブ クラッチワイヤー の交換をしました ペダルに変な引っ掛かりがなくなり大満足です シフトヨークのシール、リアのクランクシールを頼み忘れてたのでまた漏れたらやりましょう pic.twitter.com/Ox24CeeO3W
疲れた(›´ω`‹ ) ミッション載せ替えだけとかクラッチ交換だけやったらもっと早く終わってたけどフライホイールもクランクシールもマウント類も全部変えたしボルト齧ってたしで15分オーバーしてもた ちょいちょいタバコ吸うてたけど🚬
デスビ交換 (リビルト) W/P交換 サーモ交換 (74.5℃) ベルト交換 クラッチ クラッチカバー レリーズベアリング交換 リアクランクシール交換 ヘッドガスケット交換 アッパーチェーンテンショナー交換 ダウンサス フジツボレガリスR その辺にあったホイール ヘッドライト磨き
パワステ移植 ブレーキ移植&エア抜き ABS配線引き抜き(フェンダー裏) フロントクランクシール交換 ドラシャオイルシール交換 ナックル交換 クラッチワイヤー穴あけ加工 ATシフトロック&シフトレバー撤去 ペダル交換 ラジエーター合体 フライホイール取り付け確認 センター出し&クラッチ装着
3G83のクランクシールの件もあるから、直接的な表現は避けるものの、「さてはやってるな？」という感じ…。3B20ユーザーの方ご注意を… 【注意喚起】エンジン異音から走行不能に至る。これは生まれ持った宿命的な故障なのか！？その宿命に抗う方法も考える動画 youtu.be/HO5siTGqBDA?si… @YouTubeより
エンジン前後からオイル滲み、オイルエレメントにオイルの滴が付着…コレって、ウワサのタペットカバーからのオイル漏れじゃ無く、もしかしてクランクシールからのオイル漏れ…か😰？ #BE5DレガシィB4 #EJ20 #オイル漏れ
ピストンは交換 左クランクシールはダスト有るけど吸ったり抜けたり無さそう（油無し）、ピックアップコイルも綺麗。 結局？原因よく分からず。 バルブの動きが若干渋かったのかな、掃除してスコスコ動くようになった。 pic.twitter.com/XTJjkswFo4
VFR君オイル交換‼️ GEAR君クランクシール交換、オイル交換‼️ クランクシール少し深く打ち込みすぎたからカムチェーンにヒットしてないか心配💧 擦ってる音がしてるようなしてないような💧 エンジンかけてもオイルシールが回ることはなくオイル漏れも無かったから様子見‼️ pic.twitter.com/il9ENDv2Em
返信先:@CVdkeApFxXUk6Z4この車ミッションのドレンボルト固着してミッションオイル交換出来ませんw 最悪ミッション交換の可能性もあり得ます🥹 さらにリアクランクシールのオイル漏れもありますのでそれらの修理の作業がこの期間中に入りそうなのです🥹
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目の前で被害者のマイクが切られて、それを被害者が訴え、職員が「3分経ったので」と対応しているのを目の当たりにして、「マイク切ったと認識してません」と言い放ち、そそくさと帰っておいて、問題になったら泣きながら「大切に思ってる」と。もう無理でしょう。
これすごいわ 本気ですごい 完全にヒエラルキーを超越してる インテRから乗り換えても不満ないし シトロエンC4スペースツアラーとかC4ピカソみたいな匂いがする 先代カングーみたいな匂いがする これでいい。これがいい。 これが月に2万台売れる日本 終わってないわ 見る目ある人多いってことね。
教え子が男になって帰ってきた。 いいですか？もう一度言います。 ＿人人人人人人人人人人人人人人人人＿ ＞ 教え子が男になって帰ってきた ＜ ￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y #卒業
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