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ヒゲを付けて151・181系とホーム上でも区別できるようにして、初期車で483系を組み込んだ編成に50Hz識別用のクリーム帯を付けた…らしい?

ドレミファ@KQ2133SIEMENS

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軽く資料を漁ったのだがこの初期車であるクハ481~8は増備車登場後に赤スカートのままヒゲが足され、後にスカートのクリーム帯も足されたという未確認の情報があるのだが真意のほどは定かではない。情報求む。

牛🐄@tamagoshida0734

50いいね感謝! 481系 485系・・・ではなく「481系」。初の交直両用特急型電車で商用電源周波数が60Hzの糸魚川静岡構造線以西の地域で活躍した。最初期の姿はヒゲも無くスカートも赤一色で万能こだま型といった風体であった。翌年の増備車からヒゲとスカートにクリームの帯が足された。

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由緒正しき一等車は、白帯(もしくはクリーム帯)なんだよな...と。

かげまる@Kagemaru_JNco

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ホームに京浜急行車両が入ってくる ↓ (な、何で小豆色にクリーム帯の京浜急行が?ここ京成の青砥だよ?) ↓ 分からないので見送る ↓ 背中側のホーム「間もなく○番線に北総開発鉄道○○行きが参ります」 ↓ (は?北総開発鉄道!?) ↓ 北総開発鉄道の車両が入ってくる ↓ (なんで、第三セクターが?)

🕊️小桜 萌吉♨️@moekichi_tantan

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返信先:@towada201向日町で151との区別のために赤スカートになったのはわかるんですが、その後、クリーム帯が入ったのがよくわからんのですよね。 はくたかとかの運用で上野に入るようになった影響かなと思ってるんですけども。

北越 ゆきと@HK_SnowRabbit

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返信先:@towada201当初は481系だけだったので赤スカートでしたが、東北筋に483系が投入されて識別でクリーム帯が入ったんじゃないかなと予想します。 ただまぁ、クハ自体は共通なんで意味があるかはわかりませんが。

北越 ゆきと@HK_SnowRabbit

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存在しない塗装(抹茶)やめて早く湘南+クリーム帯にしておいてね

えびち🍤@RS36A

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当編成最後の展示 「113系5300番台」特別展示のおしらせ (京都鉄道博物館) :JR西日本 westjr.co.jp/press/article/… なに! S5が廃車! さすがに湘南色+クリーム帯は無理か (ほかの車両でいいから復刻してほしいな)

いちご🍓ちごちご🍓いちご🍓ちご@go_od_din_ner

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