VWが掲げていたクリーンディーゼル戦略が排ガス偽装により破綻し、ブランドイメージは失墜......。販売も低迷し、土俵際に追い込まれた。 そんなVWの起死回生の一手がEVシフトだった。EVを環境問題とひもづけ、EUを味方につけることにも成功。VWはEVシフトに大きくかじを切り wpb.shueisha.co.jp/news/car/2024/…

EUのエコビジネス、ポリコレビジネス成功してるか？関連団体に圧力かけて無理矢理金巻上げて使うユーザ得したか？大損で？マジEUからの胡散臭い物にまた飛びついた人は勉強してないな？バイオマスやクリーンディーゼルとかEU結構やらかしてんでは？マスコミも同罪で？ l.smartnews.com/m-h7byJ/pzrdJx

この独善的観念論が、ユダヤ人を殺せに適用されると、ホロコーストになり、難民に適用されると、難民さんいらっしゃいになる。クリーンディーゼルが一世を風靡したが、インチキして検査をすり抜けたことがバレて破綻。EVで日本車を締めだそうとしたら、中国に負けて破綻。内容は違っても思考は同じ。

そもそも日本のハイブリッド車との競争若しくは共存から逃げて、 クリーンディーゼルだのEVだのインチキで日本車追い出そうとしたんだからお察し。 そんなの欧州の一般庶民に関係無い。 壊れないで燃費良い車作るって基本を忘れてると思うぞ。 kaikore.blogspot.com/2024/09/eveu.h…

返信先:@6myaoメルセデスの足車(Cとか) クリーンディーゼルターボだと、 リッター20以上走るんで、 税金の差額32,300円はすぐ埋まるなぁ。

返信先:@tweet_tokyo_webクリーンディーゼルの嘘を誤魔化すためにEV化のホラ話を吹く→ その分野は中国の独壇場になってしまう 全てトヨタが正しかった

マツダ2クリーンディーゼル終了のお知らせ 排ガス規制は悲しいですなぁ

マツダのクリーンディーゼル 煤洗浄。カーボンクリーニングとか色々YouTubeで動画もあるけれど、実際そんなことやらずに乗ってる方々も多数 キャッチーだから流行るのか？トラックなど過走行が当たり前の業務車輌はメンテするのが普通とはいえ、マツダ車はせんでもなんとかなる？？

明日の展示会のため、石北峠を通り北海道北見市に来ています✨札幌からの移動距離は340㎞、なんと平均燃費は22.9kmと上々🚗 クリーンディーゼルってステキ🤩 #北見市　#石北峠　#クリーンディーゼル pic.x.com/ctuh4gvesb

返信先:@taku2_4885国産車初のコンパクトカーにクリーンディーゼルが10年で終わりかぁ😥トヨタとホンダと日産はハイブリッド車を出している中、マツダはクリーンディーゼルにこだわってきたのに😢

返信先:@matsumoto0007クリーンディーゼルを長く乗るなら、ちょこちょこ乗りを避けて定期的に遠距離ドライブや高速走行なんかで煤を焼く感じですね 10万キロ超えてからエラー吐いたら十分な走り方かと

日本の自動車メーカーが輸出を始めた時のターゲットは北米と西欧で、それ以外の国は当初ほぼ無視されてた。 中東・アフリカは欧州車の市場だったんだけど最近はごっそり日本車に持って行かれてる。 そらぁクリーンディーゼルだEVだって言い出さざるをえない訳で。

ダウンサイジングターボで低燃費とかクリーンディーゼルでECOだとかやって失敗してた欧州がEVでカーボンニュートラルとかやって成功するわけないんだよなぁ

あの「クリーンディーゼル」の国家詐欺で転落してから、EVに転換しようとしたけど中国に置いて行かれた、という流れかな。 もはや巻き返しできるような材料も無さそう… x.com/agathedemarais…

敬老の日なので祖父の話 本人の歴代の愛車は何故かディーゼルエンジンが多いのですが (まだクリーンディーゼルなんて言葉すら無い70〜90年代) その理由は 「トラクターとエンジンが似てるからなんとかできる」 って発想だったとか... (整備がいいのかよく言う黒煙や煤だらけな印象がない)

返信先:@takaji2664ですね。 それ以降もクリーンディーゼルとか某販売店まねたり…

マツダのクリーンディーゼルなデミオXD初期型に乗ってみた 燃費よく走らせるの難しい 燃費ゾーンが狭い？ 不思議なエンジン 燃費表示:25.5km/l 満タン法:21.6km/l 405km走って軽油18.6l給油 うち120kmは都市部 DPF再生2回 再生入ると終わるまで燃料たくさん使うし長いから燃費落ちるぽいけど凄い燃費 pic.x.com/0utk08sbkl

ER34が話題になってるけど、4枚ダァの方が好き んな事より爺のT31を見て下さいなw 6MT×クリーンディーゼルで登り区間ではスポ車並のパフォーマンスを披露してくれる 尚 左脚が貧弱な人 油脂系(燃料も含)の管理が出来ない人 車の知識がある程度無い人 ちょい乗り中心な人 AT限定免許の人！ は、お断り pic.x.com/afizv0wifc

連続投稿失礼います🕺🏻💃 お次は #ファイブワン新潟本店 でご成約頂いた ミツビシ デリカD:5🚗 #cv1w ミニバンの優しさとSUVの力強さを融合した三菱 #デリカ D:5。ミニバンに求められる低燃費とSUVに求められる力強い走りを両立させたお車で、グレードは2.2L クリーンディーゼルエンジンとINVECS-II… pic.x.com/mqsi6upyxd

中国で高級車を売って儲けていたけど、EV化の流れで売れなくなったと。挙句の果てに中国車に逆侵攻食らって大慌てw クリーンディーゼルといい愚かだな欧州 海外メディア「EV移行の大失敗でEUの自動車産業の未来がヤバい」（海外の反応） kaikore.blogspot.com/2024/09/eveu.h…

やはり他社も候補に来ますよねぇ…… フォレスターXTも5MTなのでみたいな話が出てくる、まぁ6MTは6MTでマツダのクリーンディーゼルみたいなのも選択肢にはいりますが……

返信先:@J_kaliyドイツ民族だって「自国第一エゴイスト」なのはあの敗戦後も変わってない(少し前のクリーンディーゼル⇒EV騒動、数日前の難民送還方針等)し、 朝鮮民族も「日本が近代化して」「戦後技術立国した」ところで『恨の文化』は消えてないでしょ。 pic.x.com/wdui9rogi9

返信先:@Kuroneko_353今時のクリーンディーゼル買うなら多分一度ばらすｗ

返信先:@Sankei_newsトルクがあるクリーンディーゼルエンジン技術をマツダから導入して‼️

デリカなんかのクリーンディーゼル🚗³₃ ガソリンエンジンと比べてメンテナンス性とか耐久性とか、どうなんだろうなーー🤔

返信先:@hibakuyadaあれ？ご自身が煽動をかけている自覚がない？ 常習的に嘘を言っている自覚もない？ 自信を信じて疑わない、他者の意見や実際に目の前に起きている現実を見ても認めず、福島は汚染されているから汚染されているんだってのはクリーンディーゼルを盲信した欧州を彷彿させます。その気質は素晴らしいです

返信先:@ColonelRaidenあのあたりのクリーンディーゼルは、カーボンがヤバいって……

CITROËN BERLINGO FINAL STAGE 豊かなトルクを発揮するクリーンディーゼルは、 ラゲッジスペースいっぱいに荷物を積んでいても軽快な走りを叶えてくれます。 燃費向上のためのシステムも搭載されているため経済性にも優れています✨ pic.x.com/dyjhqrcsl2

【海外の反応】マツダのクリーンディーゼルの煤問題は厄介だ！ jdm.news/archives/29475…

返信先:@GarageHouse2これはクリーンディーゼル

返信先:@taku_onwebマツダのクリーンディーゼルはチョイ乗りを繰り返すとインマニが煤まみれになってしまうので、ストップ&ゴーが多いと辛いかもしれないですね。 水素はインフラさえどうにかなればタクシー向けだと思うのですが、高圧ガスの法規制がネックになっているようで。 pic.x.com/07mixrswyf

クリーンディーゼルだぁ〜 EVたぁ〜 って叫んでアホなユーロ何ちゃらって基準作った欧州軍団 最初からトヨタはじめとしたハイブリッドシステム導入しとけばよかったのでは?

返信先:@pirooooon3ドイツって、やたら日本に喧嘩売ってくるイメージですね。そんなだから(米国当局の依頼で)堀場製作所にクリーンディーゼル詐欺を暴かれるのでしょうけど。

グダグダなんだよね 性能で勝てない日本車排除したくてクリーンディーゼル詐欺＆EV詐欺 メルケル時代の脱原発路線、緑の党が連立政権に食い込んでグリーンエネルギーシフト ロシアに急所を握られてウクライナ侵攻を決断させ エネルギー費用高騰に耐えかねた企業の脱出を招く news.yahoo.co.jp/articles/56b0f…

返信先:@tanukarasu1クリーンディーゼルなので街中は悪いですけど、遠出すると結構伸びます！☺️ pic.x.com/mr81obqphv

VW、最大労組との協約破棄　工場閉鎖・大量解雇に道筋：日本経済新聞 技術革新を怠った身から出た錆。クリーンディーゼルはインチキ、ICEやHV技術はトヨタの足下にも及ばず、EVは中国勢に母屋を乗っ取られる。八方塞がり、3〜40年前のUSメーカーと同じ末路。 nikkei.com/article/DGXZQO…

アドブルー警告点灯の輸入車。アドブルー噴射口見たら尿素の結晶体が酷い。こりゃあ尿素水ふけませんよ。本当にクリーンディーゼルって(ドライバビリティはいいけど)機械としてはゴミ pic.x.com/b7ujrjre2p

返信先:@oborotukikuroneお久しぶりです😊🐼✨ 白い方がMAZDA2 クリーンディーゼルターボ搭載の愛車です🐼✨ 中標津からの帰り（高速道路）はこんな感じでした🐼✨ pic.x.com/av1t4eef7i

マツダ・アテンザセダン 試乗会で運転させて頂いた車。 ディーゼル車＝室内にエンジンのガラガラ音が響くと思いきや、めちゃくちゃ静かで。 スポーツセダンさながらの運動性能、抜群の安定感、そして脅威の低燃費性…。 クリーンディーゼルすげぇ‼︎と感心した1台でした。 デザインもかっこいい!! pic.x.com/uhuiuldyos