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ルイガノのグラベルロードはアルミフレーム、泥除け、ライト、ペダルバンドなどついてて、フレームサイズ51センチ、700c38cと理想に近く10万を切ってるので、買いたいとアピールしたら、はぁサドル高いですけどー。と悲しい対応。意味わからないけど、ご縁がなかったと言うことですね。
これがあれば、11速のブーストMTBをグラベルロード化出来るかもしれない。
グロータックが送り出すイコールシリーズ。ブレーキ、ハブ、ペダルに続き、満を持してリリースされるコントロールレバー。イコールというプロダクト群を象徴するようなユニークな一作について、開発を担当したエンジニアの杉山さんへのインタビューを交えて紹介していく。cyclowired.jp/news/node/3877…
5月18日(土)に福岡県福岡市の「Y's Road 福岡天神店」様の店頭にてRIDLEY試乗会を開催します。 当日は、ロードバイクとオールロード、グラベルロードの試乗とRIDLEY JAPAN 認定オーナーステッカーの配布もします。 是非ご来店お待ちしております。 #ridley #リドレー ridley-bikes.jp/news/20240425-…
NESTOのKING GAVELの2023年モデルが在庫に限りお買い得です~! バイクパッキングも可能なアルミフレームに11速GRX搭載で大人気なグラベルロードです~! HP→cskanzaki.com/products/detai… #NESTO #グラベルロード pic.twitter.com/E0WtVIvr2p
【5/7 10:00まで📢 】 43%OFF GWスペシャルプライス!✨ アメリカ生まれのアドベンチャーバイク ”RENEGADE S3” オンライン限定特価にてご案内! 舗装路から砂利道まで走破性良し😎 JAMIS ( ジェイミス ) グラベルロード RENEGADE S3 ( レネゲード S3 ) モノトーン グレー online.ysroad.co.jp/shop/g/g202400… pic.twitter.com/eUkQ8Ju72r
サイクリング部🚴の活動範囲は舗装路にとどまりません。 グラベルロードという自転車なら、未舗装の道でも自由自在。活動の幅が広がります。 実は日本には都道府県道にも未舗装のダート区間がたくさんあります。 未舗装都道府県道を巡ると、ツアーにも彩りが出ます。 #春から京大 pic.twitter.com/VcHQsJHRll
今日、職場の隣のトンカツ屋の駐車場に、コレが無造作に置いてあって、いやいやいやってなりましたw。まぁ、グラベルロードやマウンテン、ミニベロなんかは、ぱっと見価値が分かり辛いので、ロードに比べたら圧倒的に盗難率低いでしょうが…一眼見てコレの価値が分かるのはマニアですw。 pic.twitter.com/e6lgSOj64C
Asperoにこんなカラーがあったとは。前に試乗したことがあったけど、凄くよく進むバイクという印象だった。自分もグラベルロードを導入する時はこういう、軽快さを重視して選びたい。 【CERVELO ASPERO】ハイスピード系グラベルロード 導入記録 tamaism.com/cervelo-aspero…
【ブログ更新】もう春というか初夏だけど、雪の思い出の続きです。 雪を求めて大町へ。グラベルロードでプチ雪中キャンプ: 5. 北アルプスベース温泉郷キャンプ場 aylana.blog.fc2.com/blog-entry-183… #自転車キャンプ #雪中キャンプ
🚲はいさ〜い🚲 そろそろDIVERGE E5も3年目 新しいグラベルロードが欲しい🤔 メイにも話したら3年目だし 新しいグラベルロードに 買い換えてもいいよと😍 予算50万までならね、、、 それ以上は自腹だそう😅 旅行から帰ってきたらSPECIALIZED以外の グラベルロードを探そう🤔 pic.twitter.com/XCCyICppQb
返信先:@kumax2rider自分も通勤のグラベルロードは3万超えたのでそろそろ張り替えようかなっていう感じです。乗り方とかもありそうですが、アウターロー寄りで保管してると早く痛みそうな気がします
一見するとeバイクじゃなさそうな、スマートなフレームワークですが、ちゃんとバッテリーとアシストユニットを搭載しています。 舗装路からちょっと荒れたグラベルロードまでをカバーするバイクは、走りのフィールドを広げてくれます。 e-bikejapan.com/news/new-produ…
最近、自転車まいにゅーぎあしまくってたら、あまり関わりたくないリアルの界隈から目をつけられてしまったw 利回りクソみたいなワンルーム投資とかやるくらいならETH現金化してもう一台グラベルロード買うか中古の86買ってドリ車で遊ぶわw
ただ例えば完全に泥除けを取っ払ってグラベルロードのようにしてしまうとか部品を全部現代のものにしてしまうとかそういう思考には至らなかった。 泥除けは残すに値する性能的意味もあったし、あくまでそのジャンルの世界観からははみ出ない範囲のカスタムにするという自分の趣向もあると思う。
返信先:@893teng1107ロードバイクで平地巡航速度40㎞/hなので 舗装路+下り坂じゃないとしんどいですわね。 未舗装路ならグラベルロードに絞られる分速度が落ちて20~30㎞/hなので確実に蹴られますね。
納車! いろいろ積載してみたけど、やはりチャリキャンプは荷物持てる量キツイね😅大学時代の苦悩を思い出す… グラベルロードだけあって、タイヤこれだけ太いと安心感ある。初のTLR。 pic.twitter.com/ue93ruW9gh
トレンド19:46更新
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