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#自分のバイクを貼って簡単に紹介しよう 完成車13万で買ったアルミのグラベルロード 色々いじってるけど、エントリーアルミでも十分楽しい! pic.twitter.com/8D1hgVd9Ab

おかだまさたか@自転車技士声優@okadamasataka

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└( 'Д')┘ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ 自分のやりたい事が全部書かれてる!? キャリアとサイドバッグが余ってるねん… 次の候補にグラベルロードありかもしれんw

SORA@ぼっち系貧脚ロード乗り@sora1965

ブログ更新しました♪: グラベルロードはいいぞ! diary.cyclekikou.net/archives/21425

W@datti/なっぷる@fe3cvlark49

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グラベルを駆けし王者!オフロード始めるなら日本発のグラベルロード『NESTO KING GAVEL』だ by: 大元英俊: ysroad.co.jp/higashiyamato/… アクセスし易い新青梅街道沿い☺ 広大な無料駐車場完備🚙 ライドの中継地点にもどうぞ🚲 #試乗会 #NESTO #ワイズロード #東大和

Y's 東大和店 川原@Ys_Kawahara

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ルイガノのグラベルロードはアルミフレーム、泥除け、ライト、ペダルバンドなどついてて、フレームサイズ51センチ、700c38cと理想に近く10万を切ってるので、買いたいとアピールしたら、はぁサドル高いですけどー。と悲しい対応。意味わからないけど、ご縁がなかったと言うことですね。

砂川 まさみちつ@thamiamaqr

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ブログ更新しました♪: グラベルロードはいいぞ! diary.cyclekikou.net/archives/21425

SORA@ぼっち系貧脚ロード乗り@sora1965

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これがあれば、11速のブーストMTBをグラベルロード化出来るかもしれない。

cyclowired.jp@cyclowired_jp

グロータックが送り出すイコールシリーズ。ブレーキ、ハブ、ペダルに続き、満を持してリリースされるコントロールレバー。イコールというプロダクト群を象徴するようなユニークな一作について、開発を担当したエンジニアの杉山さんへのインタビューを交えて紹介していく。cyclowired.jp/news/node/3877…

みゃーど@metroes0023

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5月18日(土)に福岡県福岡市の「Y's Road 福岡天神店」様の店頭にてRIDLEY試乗会を開催します。 当日は、ロードバイクとオールロード、グラベルロードの試乗とRIDLEY JAPAN 認定オーナーステッカーの配布もします。 是非ご来店お待ちしております。 #ridley #リドレー ridley-bikes.jp/news/20240425-…

Ridley_Japan@ridley_jp

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ピスト? グラベルロード? うーん🤔 pic.twitter.com/upulu86CVL

UME アクティ部 喪失の🧚フェアリー🧚@umecamp1X1X

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NESTOのKING GAVELの2023年モデルが在庫に限りお買い得です~! バイクパッキングも可能なアルミフレームに11速GRX搭載で大人気なグラベルロードです~! HP→cskanzaki.com/products/detai… #NESTO #グラベルロード pic.twitter.com/E0WtVIvr2p

サイクルショップカンザキ千里店@kanzakisenri

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グラベルロード

SILBER@silber_live

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【5/7 10:00まで📢 】 43%OFF GWスペシャルプライス!✨ アメリカ生まれのアドベンチャーバイク ”RENEGADE S3” オンライン限定特価にてご案内! 舗装路から砂利道まで走破性良し😎 JAMIS ( ジェイミス ) グラベルロード RENEGADE S3 ( レネゲード S3 ) モノトーン グレー online.ysroad.co.jp/shop/g/g202400… pic.twitter.com/eUkQ8Ju72r

ワイズロードオンライン【公式】@ysroad_online

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ridewithgps.com/routes/45514985 100km1700mUpでグラベル率45% 渡渉箇所ありw …ひと月ぶりにグラベルロード出してきて乗っておかないとな。

四方山堂@yomoyamado

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サイクリング部🚴の活動範囲は舗装路にとどまりません。 グラベルロードという自転車なら、未舗装の道でも自由自在。活動の幅が広がります。 実は日本には都道府県道にも未舗装のダート区間がたくさんあります。 未舗装都道府県道を巡ると、ツアーにも彩りが出ます。 #春から京大 pic.twitter.com/VcHQsJHRll

京都大学体育会サイクリング部(新歓)@kuccshinkan

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今日、職場の隣のトンカツ屋の駐車場に、コレが無造作に置いてあって、いやいやいやってなりましたw。まぁ、グラベルロードやマウンテン、ミニベロなんかは、ぱっと見価値が分かり辛いので、ロードに比べたら圧倒的に盗難率低いでしょうが…一眼見てコレの価値が分かるのはマニアですw。 pic.twitter.com/e6lgSOj64C

卵帝@Ran_tei

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返信先:@okadamasatakaグラベルロード、良いですよね〜

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返信先:@takashenka「タイヤ太くてかっこいい」という理由でグラベルロードを選んだんだよ☺️たまにグラベルを走るけど、上りはほぼ押してる(笑)

ひぃろjugglíng,αcrσвαt,cσmєdч@acrohat_hiyro

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順番だとエモンダのはずですが、iso speedが付いてるのでドマーネ…と言いたいけど第4世代が出たばかりなのでグラベルロードのチェックポイントかな。

トレックジャパン@TREKJapan

おけい⚡️@okeisan100

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次の自転車はグラベルロードにしよう

peakedyellow/ピークドイエロー@peakedyellow

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返信先:@takashenkaグラベルロード買っちゃおう(笑)楽しいよ!

ひぃろjugglíng,αcrσвαt,cσmєdч@acrohat_hiyro

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おはごじゃます( ͜☕️ ・ω・) ͜🥖 スペシャライズドのグラベルロード、こーいうのが欲しい。 pic.twitter.com/Gx3TEAsr54

まことさん@Makoto_bianchi

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Asperoにこんなカラーがあったとは。前に試乗したことがあったけど、凄くよく進むバイクという印象だった。自分もグラベルロードを導入する時はこういう、軽快さを重視して選びたい。 【CERVELO ASPERO】ハイスピード系グラベルロード 導入記録 tamaism.com/cervelo-aspero…

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返信先:@YoinoseKarinせやでぇ FUJIのグラベルロード

Masa/ミク&HERO廃HEROミクをマジミラ2024出演願いますHEROミクはいいぞHERO好き@Masa_Hatsune39

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久しぶりに自転車屋行って思ったけどクロスバイクまでディスクブレーキばっかだしグラベルロード、アドベンチャー系とは言え40C入ってるの訳分からん

有栖乃ゐく@ArisunoIku

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【ブログ更新】もう春というか初夏だけど、雪の思い出の続きです。 雪を求めて大町へ。グラベルロードでプチ雪中キャンプ: 5. 北アルプスベース温泉郷キャンプ場 aylana.blog.fc2.com/blog-entry-183… #自転車キャンプ #雪中キャンプ

門川彩雷@ayalalmngl

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となってグラベルロードに目を向けると急に選択肢が広がり困ってる

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そういう時の逃げ場としては、シクロクロスバイクじゃなくてグラベルロードにしておいて、いろんな楽しみを得られる余地を残しておくのは無難ではありそう

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🚲はいさ〜い🚲 そろそろDIVERGE E5も3年目 新しいグラベルロードが欲しい🤔 メイにも話したら3年目だし 新しいグラベルロードに 買い換えてもいいよと😍 予算50万までならね、、、 それ以上は自腹だそう😅 旅行から帰ってきたらSPECIALIZED以外の グラベルロードを探そう🤔 pic.twitter.com/XCCyICppQb

🌺ハイサイ🌺@haisai_Gravel

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返信先:@kumax2rider自分も通勤のグラベルロードは3万超えたのでそろそろ張り替えようかなっていう感じです。乗り方とかもありそうですが、アウターロー寄りで保管してると早く痛みそうな気がします

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一見するとeバイクじゃなさそうな、スマートなフレームワークですが、ちゃんとバッテリーとアシストユニットを搭載しています。 舗装路からちょっと荒れたグラベルロードまでをカバーするバイクは、走りのフィールドを広げてくれます。 e-bikejapan.com/news/new-produ…

@ebike-japan@ebikejapan1

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返信先:@kumax2rider通勤に使ってるクロモリグラベルロード、面白い様に毎回3,500キロ前後でワイヤー切れてました。

クマ@次戦!BRM413中部200!@BP5CRUNNER

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最近、自転車まいにゅーぎあしまくってたら、あまり関わりたくないリアルの界隈から目をつけられてしまったw 利回りクソみたいなワンルーム投資とかやるくらいならETH現金化してもう一台グラベルロード買うか中古の86買ってドリ車で遊ぶわw

LiNK_Speed@異世界SES傭兵@link_speed

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ただ例えば完全に泥除けを取っ払ってグラベルロードのようにしてしまうとか部品を全部現代のものにしてしまうとかそういう思考には至らなかった。 泥除けは残すに値する性能的意味もあったし、あくまでそのジャンルの世界観からははみ出ない範囲のカスタムにするという自分の趣向もあると思う。

きんなんの趣味垢(主に自転車)@kinnan_dsfewaf

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GIANTのTCR2 RABOBANKカラーのやつ、乗らなくなってから暫く経つ。 グラベルロードに改造しようかなぁとも思ったけどもったいない気がする。

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返信先:@Chihiro92sakiグラベルロード!?

you🫖幕張Day1神戸Day2@you0318763

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ハイスピード系グラベルロードがあるなら、まったり系グラベルロードもあるんだろうけど一概にタイヤの太さだけで分けるワケではないだろうし違いが全然わからん

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返信先:@893teng1107ロードバイクで平地巡航速度40㎞/hなので 舗装路+下り坂じゃないとしんどいですわね。 未舗装路ならグラベルロードに絞られる分速度が落ちて20~30㎞/hなので確実に蹴られますね。

ガバナー@landscaper880

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ここ最近グラベルロードばっか乗ってたからか、走り出しが軽すぎるよ🤣 #ロードバイク pic.twitter.com/SX5Jv1rCsW

7840HS@7840hs

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【緩募】グラベルロードでSCHWALBE ICESpiker PRO(ETRTO:57-584)が入るフレーム

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納車! いろいろ積載してみたけど、やはりチャリキャンプは荷物持てる量キツイね😅大学時代の苦悩を思い出す… グラベルロードだけあって、タイヤこれだけ太いと安心感ある。初のTLR。 pic.twitter.com/ue93ruW9gh

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