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この車にしてみれば ごくごく一般的な、攻めてもいない甘いサイズなんだけど サイズ以上にコンケイブして見えるのは、ADVANの良いところだよなぁ。 フロントは8jでも良かったかも。 pic.twitter.com/Hrz7W3gTgG
返信先:@lana2tomoFF内から失礼します🫡 無印とpremiumは形状は同じで、スポークの意匠がステッカーかマシニングロゴかの違いです！ beyondと無印/premiumはスポーク形状と肉抜きのデザインが異なりpremiumとBeyondはマシニングなのは共通ですが文字が異ります！ あとコンケイブの設定も無印/premiumとBeyondで異なり同 pic.twitter.com/tOSf2DkvcH
6.0inch幅 +42入れようが 5.5inch幅 +44入れようが 出面は確かに変わるしコンケイブも若干増すけど一番嫌なのは165幅だと引っ張ることになるのと、タイヤラインナップ的に175幅が無くて185幅か195幅しか無いこと。そしてこの車格と車高でタイヤ幅を太くしても大して見た目がカッコ良くならない
#てけおふ こみさん、ｺﾄさん、すばらしい写真をありがとうございます！📷@tetuyama04 @fore_huskoto ツラは納得してるけど、コンケイブ欲しくなってきた… pic.twitter.com/KwcJrRQtB2
3Pってええんかな？ いや、ホイールの話ね😅 好みは1Pなんだがコンケイブが🥺 ならノーマルでええか、、、。 いや、個性出したいからこそ3Pか。 208に3Pって見ないもんな。 似合うんかな。 大体が1PのOZ位だもんな。 って半年以上ウジウジしてる自分。 イキたいけど不安だらけ、、、。 pic.twitter.com/Wf1aenBlfb
普通の人は車体の色抜きとかツラとかなんか考えないし コンケイブやリムなんかよりポリッシュでぴかぴかしてる方が目を引くし 外から見えないのに月収くらいかかる車高調なんかそもそも選択肢に入りません
おー‼️カメラがいいとかっこいいし😆 コンケイブフェイスの【ADVAN RG4】を【TOYOTA GRカローラ】に装着しました！！ | 知立店 | 店舗ブログ | タイヤ＆ホイールの専門店「クラフト」 craft-web.co.jp/blogs/chiryu/%…
実はGVステアリングボス持ってるんだけど欲しいステアリングがど〜〜〜しても見つからんくて未だに悩んでる🙃 安くてコンケイブ効いてて出来ればバックスキンがいいんだけどなんかないかな pic.twitter.com/QGtgknZTNm
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