返信先:@cav_lifeコンセプトカーだったんですね😆 こういうかっこいい車を目の前にすると、購買意欲掻き立てられますね〜✨ ブッチママさん向けってなんですかね、コスモスポーツとか良さそうですね🚗名車😁

返信先:@uwacho13あはは〜!!メッチャカッコイイけど (ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲw 東京オートサロン2024で発表されたけど まだ販売されないコンセプトカーに遭遇✨️ 乗りこなす自信ないから ブッチ飼い主向けのがやって来ます🤣

返信先:@ukatan1115ムフフ😙 魂動デザインなんで♥️ なんてな〜🤣 このコンセプトカーは まだ販売されないし 販売されても乗りこなせないので ブッチ飼い主向けのが来ます🤗

返信先:@kmsmh14ムハハ〜🤣 残念ながら これは東京オートサロン2024で 発表されたコンセプトカーで まだ販売未定なんですよ〜 例え販売されても 乗りこなせる自信ないので うちに来るのは普通のです😅

返信先:@buzz_message万博やモーターショーのコンセプトカーってこういうのが求められるよね

俺の車あのコンセプトカーになっちゃったよ… pic.twitter.com/SgJ5MbpGqQ

マスタングマッハ1のコンセプトカーといえば日本ではナカムラ〜アリイの1/20 が印象深い。 ショーカー→ラジコン→ホットロッドと仕様変更を繰り返しながら、90年代まで販売が続きましたから。 画像は参考用の拾い物。 pic.twitter.com/4HppsPQND6

MID4(タイプ1) 言わずと知れた日産のコンセプトカー 「初心者の子が雨の日の高速でスピードをある程度出した状態でレーンチェンジしても怖くない車」を目指して開発が進められていたそうな 残念ながら市販化されず 好きすぎて同じトミカを子供時代3台程持ってた記憶がある pic.twitter.com/5PqfeiHQYi

コメント見てるとこんなおもちゃみたいなコンセプトカーがいいって思っている若い人が？ だから中国はあんなクソみたいな車が売れるのか 日産「新型コンパクトSUV」まもなく登場!? トヨタ「ヤリスクロス」サイズの「斬新モデル」！ 「新ジューク」日本再上陸の可能性とは msn.com/ja-jp/autos/ne…

フリードよく見ると灯火類コンセプトカーみたいな造形してて未来を感じてる←

あと普通にさウェッジシェイプ全盛期のコンセプトカーどっかにまとめてモデル化してほしいんよね 需要俺にしかないけど

「アイデンティティなんだからわざわざ外すこたないだろう」 🆚 「コンセプトカーにもスケッチにも付いてねーんだからデザイン的には不要だろう」 脳内で天使と悪魔が喧嘩し始めた。 この場合どっちか天使と悪魔か分からんけどw ちなみに車名とグレードエンブレムの話

返信先:@wa__wawaaa__他1人発注の順序の話です コンセプトカーってメーカーが直でコンセプトカー屋さんに発注してそうだけど でもまぁ広告屋さんにも打合せに出て貰ってるのはありえるか… どう見せるかは大事だし

なんでまだコンセプトカーあんの？？？？

返信先:@soranya_0305コンセプトカーでスマン pic.twitter.com/1vTLvwyFwM

@NISSANEV は @renault_fr の出がらし e-powerは器が対価に値しない。 @Honda_N_Japan にまさる軽乗車は存在しない。 @HelloDaihatsu の直近のコンセプトカーのペダル配置を見れば察する。

毎年楽しみにしている方も多いスズキかりゆし祭りをご紹介してくれたのは、筋トレが趣味のスズキ自販沖縄アリーナ北谷営業の金城さん！ そんな金城さんも土日にむけて準備に気合いを入れていて、スズキの車が全車種集合ですってよ！コンセプトカーももちろんスタンバイです！🚗 #happy873 #FM沖縄 pic.twitter.com/djkVTCdLRt

ロードシュターのコンセプトカー広島本社にあるのか見に行かなきゃ

コンセプトカーか

懐かしいのが出てきて見てる。オペル良いなぁ。シグナム欲しかった思い出。コルトのコンセプトカーっぽいの嫌いじゃない。 pic.twitter.com/KQfPrIIR9q

見た目だけのコンセプトカーで夢を搾取するのはやめてくれ🥲

11 R8 買 え な い ル・マンクワトロとしてコンセプトカーだったころからずっとカッコいいと思ってる V10最高 素人にTTって間違えられたりするけど そういう 絶対的オーラみたいなのが溢れすぎてないのもポイントかも？ 高いけどアホほど高くもないのもまだ現実味が………？ pic.twitter.com/HGD8Xt9iux

デザインは「パワーボート」をモチーフにしたコンセプトカー、アウトビアンキA112ランナバウトがベース。 チーフデザイナーはガンディーニ。 名称は新世代の小型車を開発するX1計画から来ており、その9番目という意味。 FFセダンのフィアット128がX1/1です。 pic.twitter.com/enAWN6z0LS

さっきSUVのセンチュリー走ってたな。あれってコンセプトカーじゃなくて販売されてたのか。

LC500のシルバー見たけど未来的でコンセプトカーみたい。やっぱりシルバーっていいな。

未来を探しに行こう‥和紙と折り紙をイメージしたコンセプトカー、ハイパーパンク。そして温故知新‥旧車117クーペ温たずねて新しきを知る！制作イメージは静物と人物の調和。 #未来 #日産 #ハイパーパンク #旧車 #いすゞ #117クーペ #コンパドール #写夜 #ポートレート #静物と人物の調和 pic.twitter.com/tGk83pD1cY

量産市販車が、これほどコンセプトカーを具現化した車があっただろうか？ pic.twitter.com/ewJUYrruc7

返信先:@KamenRingoギリギリ トヨタ ↓ 電通 ↓ コンセプトカー屋さんの可能性はなくはないかも？

コンセプトカーの意匠公開されただけで市販化だ！！って騒げるような人間になりてぇなぁ()

そもそもコンセプトカー屋さんというのがあってだなぁ…

200万以下で売り出す予定のクルマにしてはコストかけ過ぎ感あるんだよな 車格的にベースグレードを1800ccにして豪華版を2000ccとして売り出しても良い感じなのに 予算をゴリ押しで通した感があって開発者の情熱を感じるクルマ 流石にコンセプトカー時代のバイクトランポになる構想は無くなったけど pic.twitter.com/HnCibvayzd

新型フリード、デザインが2000年代のコンセプトカー味を感じるのと、デリカとシエンタを混ぜたように見える

おはシムです！ 今日はJordan Rubinstein-Towler氏のデザインコンセプトカーを試乗 乗ってすぐに高級感と程よい重量感を感じます ブレーキ次第で侵入は自在にコントロール可能で 自然なアンダーステアで、曲がりにくさがほとんどなかったです 高回転エンジン最高！ ただタイヤがセミスリックのみが残念 pic.twitter.com/p6Axm23xfS

レヴォーグのコンセプトカーが6MTで、BPの正当後継機としてワクワクして 実際には案の定設定は無くて気付けば10年… たのむ、頼むから日本でも出してくれ…

返信先:@Lake_kirei2回前のモーターショーで コンセプトカーを展示していたやつ かもですね！ かつてはGPSで位置を特定して地図上に クルマを走らす開発が主流でしたが それでは衛星🛰️からの距離により 数センチの誤差があったそうですが 今はカメラで目視して状況に応じた運転をする方式になり実現可能になったとか

え？ 逆じゃない？ 大丈夫？ 向こうは張りぼてのコンセプトカーじゃないよ。 量産車を畳みかけてくるからね。 もちろん、550万人の方々は安泰ですよ。 身銭を切ってでも守ってくれるでしょう(^^)/

そんなコンセプトカーあったんか🙄

コンセプトカーなら自動車税かからなくていいですね pic.twitter.com/13N0luecDV

助けて、Vw Nils コンセプトカー pic.twitter.com/HOvfgtJHte