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FIAT 500e ICON チンクェチェントの4代目にあたりBEV専売となりました。カブリオレなのでOpenと言うグレードですね。米国の一部で販売していたコンプライアンスカーのコンバージョンEVとは別の製品です。プラットフォームは刷新されていて実は3代目500より一回り大きくなっています。 #マジョレット pic.twitter.com/Nu67ogNi0d
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FIAT 500e ICON チンクェチェントの4代目にあたりBEV専売となりました。カブリオレなのでOpenと言うグレードですね。米国の一部で販売していたコンプライアンスカーのコンバージョンEVとは別の製品です。プラットフォームは刷新されていて実は3代目500より一回り大きくなっています。 #マジョレット pic.twitter.com/Nu67ogNi0d