#LOVCAレーシングブレーキフルードマジ最高 いよいよサーキット走行を検討しているのでよろしければお願いいたします！

#LOVCAレーシングブレーキフルードマジ最高 サーキット走行には最適ですね😁 是非使いたい😁

返信先:@taketin33swiftHKBはサーキット走行にはオススメしないので避ける事をオススメします（自分は折れた

返信先:@taka_classicサーキット走行みたいな高負荷で使用する時は定期交換ですね！(僕は全然してませんでしたが💦)

返信先:@200ps_Xiao0101サーキット走行に関して知識がないんですが ハブボルトも定期的に交換するものなんですか？

返信先:@MoanaTypeSwithR僕もサーキット走行のきっかけは、NSXに乗ってた時にNSXオーナーズミーティングに参加してガンさん（黒沢元治さん）に色々教わった事からでした。

返信先:@EndlessWaltz513みなさん派手なんでそんな目立ちませんよ😅 前日にサーキット走行があったので今回はスープラでの参加は断念しました 出来ればスープラで行くつもりだったのですが、夜にタイヤを街乗り用に換えようとしたらカメムシの襲撃を受けて諦めました😭

タイムアップに伸び悩んでいる方へのアドバイス３つ gotake.school/news/time-up サーキット走行を始めると、最初の1年くらいは走るたびにタイムが上がっていき本当に毎回楽しいことばかりだと思います。スポンジが水を吸収するように成長していく過程は本当にやりがいがあります。…

土曜初サーキット走行楽しみや

返信先:@ap1ume_ZC33S2セット持ちしてボルト新品打ち換え品を造り置きしサーキット走行時間か距離で定期交換､ハブはガタ出るまで再利用ですかね？

名前: カツタク 性別: 👦🏻 年齢: 27 身長:172 体重:51 車種: Ninja250SL 住み: 愛知 趣味: 車、バイク、サーキット走行、クレーンゲーム 一言:バイク仲間募集中🏍️💨 #バイク乗りとして軽く自己紹介 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きな人と繋がりたい pic.twitter.com/6123NW1Z2f

参加しますよ ２週連続サーキット走行になりそうですが（笑）

返信先:@KayouSan_YTありがとうございます！サーキット走行などリアルタイム性の高いものと、レビューや作業動画みたいなリアルタイム性の低いもので使い使い分けるのもすごーくアリですね！

黒いプリウスアルファと 空色のエブリィワゴン 父親と母親と長女からは ●あたり屋詐欺できるよ ●あたり屋詐欺できるよ ●あたり屋詐欺できるよ ●あたり屋詐欺できるよ 狭い住宅街を 物凄えスピードで かっ飛ばして走る 曲がり角もスピード出して走る 住宅街をサーキット走行 脳障害の阿呆だ

なお、ゼルダDの藤林くんとはコペン仲間でもありますｗ 藤林くんは新型コペンをバリバリにカスタムフルチューンして、サーキット走行もしている本格派です。 僕は給排気など基本はしっかりイジりつつ、アーシングやヒューズなどの電装系やSEVなどのいわゆるオカルト系を取り入れた軟派チューンですｗ

返信先:@magozounまずは自分で300km出る車でサーキット走行して見ろと。ちょっとハンドル切っただけで切った方に行くぞ。過去バイクでSUGOU近いからよく走行してたが、ストレート220位でもあっという間、それ高速道路でド素人300なんか出したら目の前に割り込まれたらと思うと怖いぞ。

ニンジャ250Rのフロントブレーキディスクを交換しました。 街乗りでは何ら問題ないですが、 サーキット走行の場合には、 ある程度の使用時間で摩耗が少なくても 交換する方が良いです。 特にミニバイクサーキットではブレーキを酷使する傾向にあるので、熱によるダメージが蓄積します。… pic.twitter.com/ZijYv6Xrpc

返信先:@ryoko_____orz他1人S耐マシンの様にサーキット走行距離か時間で交換するしか無いかもですね、今回が初めてでしたが1度ハブごと交換してます！ ディーラー作業なので記録簿探してみますね､その時の走行距離が分かればサーキット走行距離&時間が分かるかもです！

返信先:@Be3tek情報ありがとうございます！ リアのGP210は適用幅は越えてますが一番小さいサイズで何とか組めて走れてます。 チェーンカバーとタイヤエッジが干渉するのでそこだけカバーをカットして使ってます。 まだサーキット走行はしてないですがモトジムカーナでの感触は悪くなかったです♪ pic.twitter.com/jPgu3jyC0Y

返信先:@nitarikujila首都高は最初走った時、行き先迄イメトレしてから走りました。未だナビ等無かった遠い昔の話^^; サーキット走行もそうだと思うのですが、イメトレ、予測走行大事かとこの記事見て思いました。

返信先:@zunda_to_kuruma公道走行ならガンガン踏めるNAサーキット走行だとTBかなー

EVの高速巡行ってたしかに辛そう んでも冷却問題だから サーキット走行を見越した設計してある奴ならいけるわな

来週多分サーキット走行するかもしれないので買っちゃった pic.twitter.com/jpZEuNfcOa

サーキット走行後のタイヤカスどうしてるんやろ🤔

その4 サーキット走行をする ボンネットスクープをつける 遠くにあるミニカーショップを日帰りで訪問する ドラレコをつける ETCをつける カーフェリーに乗る 本州以外の土地に車で乗り込む ナイトミーティングに行く フォロワーまたは友達とツーリングする グーグルカーに遭遇し撮影される

サーキット走行イイですね ^ ^ 2枚目、伸びやかな240ZGが本当に素敵です！！

カタパルト号本日サーキット走行後、お別れしてきた！！決めたら早い！ ありがとう！

返信先:@6s9sE4fKEaZ49af12時間耐久を10年位走ってるのでそれだけで1万km超えてます🤣 多分日本で一番サーキット走行の距離が長いマーチですｗ

取り敢えず無事に帰宅しました‼️ 片付け諸々あるので、ご挨拶は後で…ですが実行委員の皆様、参加者の皆様お疲れ様でした😆 最高に楽しいイベントでした‼️ 片付けながら余韻に浸ります🥰 シビックも長距離移動とサーキット走行ありがとうな🥹 pic.twitter.com/QFnCxmi0k4

筑波行ってきた！ サーキット走行したい！ pic.twitter.com/uhUjcaC1Pz

返信先:@efdriverなぜサーキット走行はダメなのでしょうか？

今日の雨のレースも支えてくれたのは #irc の #RX02 でした！通勤、通学等の街乗りからエンジョイ勢のサーキット走行まで幅広く使えるタイヤです！僕はこのタイヤに絶大な信頼をおいてます♪ pic.twitter.com/qgJ542LDU3

広島県福山市のウエストスポーツはR32/33/34/35 GT-Rのチューニングに定評あり！👍 7月号（5/24発売）誌面でも、サーキット走行を楽しんでいるこちらの2台のカスタマー車両を紹介予定です🔥 waste.co.jp pic.twitter.com/l8hl6molTM

シンジくんと密会してきた 来週のサーキット走行、楽しんで🤙 pic.twitter.com/kN53vfZOmw

土曜サーキット走行 日曜フェス ゴールデンウィークから休まりませんw pic.twitter.com/kOkP1kxQ50

悲報ワイのBRZ、サーキット走行してるのがディーラーにバレる

【踏み込んだときの頼もしさ増！】 kakakumag.com/car/?id=20815&… 筆者の愛車スバル「BRZ」に、プロジェクトミューのブレーキパッド「HC M1」を新調。設定温度域は50〜800度と幅広く、街乗りからサーキット走行まで対応可能です。 ↓ 詳細は画像をタップ ↓

テイストオブツクバのライブ配信見てたら尚更レース出てみてええ！ってなってしまった...！笑、Sキラの参戦第2戦からにしようかなって思ってたけど第1戦で出てみたい...笑、でも明らかにサーキット走行経験少ないし(7回)大丈夫かな...

返信先:@suat3neY46vLbzO他1人いえいえ、私ごときの感想では商品になりません。 私は私が感じたことを開発者の方にお伝えするだけで 最終仕様は腕の立つ開発者の判断によって決まります。 現時点では街乗りを無視してサーキット走行に全力振ったものと、街乗りでも何とか辛くないものの２通りになりそうです。

返信先:@ktdnsr30YAMAHA以外は分からんなー サーキット走行しなければ関係ないし、そもそもサーキット走行したらメーカー保証効かなくなるかから、メーカーとしては問題なしってことなんかなwww