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今日わかったこと 6点ロールバーが付いたロードスターには、245幅の19インチタイヤ2本積むと、サイドブレーキを操作できない シフトレバーはぎりぎりいける。 pic.twitter.com/NyCZhmctRD
母の日。長女(小3)が自分のお小遣いで買ってくれた…🥹❤️イカブレスレットは、大事なラババンと共にシフトレバーに! 長男は、私が帰宅すると、1日練習試合で買いに行けなかった…と謝ってきた…🤣 pic.twitter.com/3z7SU9wZ0o
帰宅🏠🚴♀️💨 久しぶりにコケてしまった💦 フレームは無事だがシフトレバーとディレーラーにまた傷が😭 気分転換で出かけたのにテンションだだ下がりである😮💨 pic.twitter.com/h43VqoYPnl
「プリウスのシフトレバーに文句言ってる奴理解できない」とかほざいてる奴がレンタカーでプリウス運転した時後ろ下がろうとしてドライブギアに入れて事故りかけてたのはクソおもろい。是非事故っていただきたい。 pic.twitter.com/h5ivcVBOzE
返信先:@naeroled21デロリアンのマニュアル車はシフトレバーのバック操作は斜め右後ろと斜め左後ろどちらが正しいでしょうか💦 お手隙の際によかったら教えていただけないでしょうか🙇♂️ pic.twitter.com/5spZv2DyE1
返信先:@Mr_Toshi104劇中のマニュアル車ででシフトレバーのバック操作は斜め右後ろと斜め左後ろどちらが正しいでしょうか💦 自分で調べてみたんですが中々見つからなくて質問させていただきました、 お手隙の際によかったら教えていただけないでしょうか🙇♂️ pic.twitter.com/lFuiO7PM6U
今回の代車は強気な顔つきのコイツである。ところで此奴、マニュアルモード付き4ATなのだがさっき走行中に変速してみよーとつい弟のエボⅩ(SST)と同じ感じでアクセル踏んでシフトレバー手前に引いたら……ギャーッ!これ引くとシフトダウンなのかーッ!? pic.twitter.com/UfdLIqLQFa
ん???うちのMAYANちゃんルームミラーにいました 前までシフトレバーのところにいたけど今日からここがいいらしい わかった後ろ見守っててくれMAYANよ pic.twitter.com/0zr0UjJ2zO
タイステ仙台南のスリルドライブ3 左:画面が暗い(黒い車が見えにくいなど) シフトレバー良好。爆音。 右:画面が綺麗。シフトレバーがグラグラ。爆音。 Twitterで調べてみるにずっとここにある…?だとしたら凄すぎるのですが… しかもどっちもブラウン管ですし… pic.twitter.com/qUbdqGlCwM
返信先:@okikubo_chanそこでホンダはお年寄りの為にFITのATシフトレバーをこの様にしました 昭和時代のT字レバーじゃないけどこっちの古臭いデザインの方がわかりやすいって事らしいです(´・ω・`) pic.twitter.com/CiXtWgDCJs
新しいシフトレバーとレンジ/スプリッターの操作にも慣れてきて、山道が楽しいです。 #ETS2 #ETS2jp #EuroTruckSimulator2 pic.twitter.com/WKEfWiji5w
シフトレバー周り小物入れ 試作品出来ました! 今度の作成の参考にしたいので こんな物あったらいいな と思う物があったらコメントください🙌 よろしくお願いします🙇♀️ #ジムニー #車内収納 #小物入れ pic.twitter.com/GGZdRVoRfm
暴風で飛んだ帽子を掴もうと思ったら車のバックハッチドア(開いてる)に ズドンッと思いっきり突き指 徐々に変色して腫れてきた 折れてないと思うんですがねぇ 車のシフトレバーが握れないほど痛い ウエエ いでぇ〜 pic.twitter.com/C1DtMZjZmh
ディーラーが用意してくれた代車が新目なディーゼルのゴルフだったんだけど、シフトレバーが消滅寸前w スーパーモナコGP以来大好きなバタフライシフトが付いてるし、セミオートだから困ることはないんだろうけど、やっぱりシフトレバーは付いてて欲しいなー pic.twitter.com/VHOCwXz2PZ
にわかにトラックゲー界隈がすごい盛り上がってない?MOZAから40cm径のトラック用ハンドルとかハンドル横レバーついたやつがでてきて、これいいなーって思ってたら、こんどはHORIから同じく大型ハンドルのトラック用ハンコンが…。シフトレバーもレンジシフター用のスイッチついててよさそう pic.twitter.com/oHALBXshE0
今日は、高齢者の危ない車の運転を目の当たりにしました。 右折して、対向車の車線に入ろうとしていました。 ゆっくりだから、助かったです。 よく車の事故が多いけど、車種に寄っては、シフトレバーの操作が複雑で間違えやすいそうです。 車の整備士でも、緊張するそうです。 高齢者なら尚更です。 pic.twitter.com/50Pko4xKoy
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