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返信先:@tabibito_error他2人ジェットフォイルの方が酔わないです。船酔いガチ勢の自分が言うんだから間違いない🤮 東京湾フェリーでも軽くキモい時ありますが、ジェットフォイルは一度も酔ったことありません。
なるほど。私が前に澳門へ行ったのは、まだ橋はなかったから全てフェリーとジェットフォイルでしたね。帰りは澳門からHKIAへ直接。確かTransit扱いで税金還付などあった記憶。香港入境せずに澳門向かうとなるとこの動画みたいな感じなのかな。勉強になりました。 youtu.be/jKAYcKlEexE?si…
ジェットフォイル「ビートル」で降り立った旧・釜山港国際ターミナルは、現在の洗練された雰囲気と異なる雑多な雰囲気がいかにも「韓国へ来た!」って気分になったのを思い出す
返信先:@yuki7979seoul関釜フェリー「はまゆう」にJR九州高速船「ビートル」が右下に映っているけど、現在の国際ターミナルと位置が違う。独特な形の屋根のターミナルが懐かしい✨
ジェットフォイルは復活したのでもしかしたらもしかする!
川崎重工から三菱重工や神戸製鋼に確認した限り、現在のわが国ではチタン製耐圧殻の製造能力は喪失してると。 (まあ新規開発事業立ち上げてやれば復活はさせられるだろけど……) しかし耐圧殻の流用…… 流用かぁ……
背景のジェットフォイル。佐渡汽船ぎんがですね。
カラーリングが変わると印象がガラリと変わりますよね🛳️ #1日1はこぶね課 #はこぶね課 #東海汽船 #サンエックス
深海探査の潜水艇の話で思い出したのですが、建造ノウハウが失われる前に、セブンアイランド結を建造できたジェットフォイルはノウハウを維持する点は良かったと思う。2隻目の建造は、(エンジンの再生産、建造コストの)課題もあり難しい。
昨日インスタに詳細(instagram.com/p/C6BrPvaST_i/…)書きましたけど、いろいろあって心身壊れたので、しばらく大島沖を走るジェットフォイルみたいな感じでいきやす。 note(note.com/ckwtkch)にくだらないこと書いて気晴らしすると思います。 pic.twitter.com/ZQ5FP8VAM7
「トップガン マーヴェリック」のサントラ聴きながら佐渡汽船ジェットフォイル乗ってたら港に近づいてきたとこでこの曲が流れて胸熱。 いやまだ着いてないけど。 帰ってきた感ある。 pic.twitter.com/KxHZpfT6UN
海産物と日本酒好きな人はマジで佐渡島オススメ。 船メッチャ揺れるし(ジェットフォイルも割と揺れる)、欠航よくあるけど飯どこ行っても旨い。ハズレ探す方が難しい。 日田に続く第3の故郷。 当時の上官は流石に居ないだろうけど、技官さんまだ居るかなぁ。会いてぇな。
浪漫の塊なのに実用されてるのほんとすごい ジェットフォイルは、なぜ、“海を飛ぶ”のか? | 凄いぞコノ船の秘密 | 川崎重工業株式会社 buff.ly/3W7LXMo pic.twitter.com/iMamBeXhi2
船を撮影していたら地上係員さんから、(コンテナで船が見えないから、白い柵まできていいですよ)といわれて、感激しちゃいました。 係員さんいつもありがとうございます ジェットフォイルみたいにここを撮影スポットすればどうなんだろ pic.twitter.com/YeaZmzhbDk
GPSで見ると複雑怪奇なルートだった。予約した帰りのジェットフォイルの時間ため、勝負を挑んでくるおじさん参加者(なぜか途中2人ほどいた…)をスルーし、ペースを守って6時間切りを目指した。 pic.twitter.com/N8n7i3iTx0
東海汽船のセブンアイランドに関しては、ジェットフォイルなので途中で故障して翼走不能にさえならなければよほどの人でない限り船酔いはほぼ起きないと見て良さそうです。
神津島から、東海汽船の高速ジェット船、ボーイング929セブンアイランド結にて竹芝に戻りました。 全行程3時間55分でしたが、やはり水中翼で海面から船体を持ち上げて時速80キロで高速航行するこの船は、揺れが少なく快適でした!!
帰りの船の時間を完走タイムサブ3.5から1時間の船を予約してしまい佐渡の味覚を味わう暇がなかった😭まぁ胃の状態が絶不調なので食べられない訳だが… それに帰りをフェリーじゃなくジェットフォイルにして正解😭ジェットフォイルの微妙な揺れにも酔いそうになったわ🥺#せめて新潟港で岩のりラーメン🍜 pic.twitter.com/RhibnQTPHC