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本当に最近多いんだけど、 一部の33スイスポ乗り、信号並んだら謎にゼロヨンダッシュ決めてくのマジでやめてくれ。 ほんで次の赤信号でニヤつきながらチラチラこっち見てくるのもマジでやめてくれ。 最初は俺の自意識過剰かしらって思ったが、それっぽい車見かけると片っ端から吹っ掛けてるのよな。
MT車調べるほどMTの選択肢が減ってるんだなって感じる 中古車なら何とかあるけど純正カスタムも出来ないしね新車でないと セダン系スポーツカーは嫌だから そこ以外で選ぶとジムニー、スイスポ、CHRくらいでMTの4WDとするとジムニーしか残らない() スポーツカー好きじゃなくてもMTは好きなのに！！！
スイスポ、実用性とか考えたら32以降がｵﾇﾇﾒではあるけど、 31sは唯一グレード違いがあるから、その違いが欲しい人は買ってもいいと思う ちなみに自分はSリミテッドでした。あれマジでちょうどいい
昼から晩までスイスポの日だった、いや、である（現在完了形）。 冷えてきたきたせいか、シールからのミッションオイル漏れとブレーキの若干の引き摺り以外はたぶん快調（笑） pic.x.com/C2JcMupeSR
返信先:@shoon_zc33sブン回したりミッション叩き込まないなら純正粘度入れとけば大丈夫ですよ！('ω') 元々スイスポの純正ってガチスポーツするより街乗りなので、シバいた時を想定したりするなら変えるって感覚だと思います！
ホンダってさ、 今もエンジニア達が本気を出したら、 スイスポより速い車作れるんかな？ 1.6リッター(テンロク) NA FF 昔のホンダは牙城築いてたと思うんだよ、このクラス。 スズキが普通車メーカーで ホンダが軽自動車メーカーになって。 エンジン屋の本田宗一郎が知ったらどう思うんかね？
返信先:@ADHDioAF18海外の3ドア標準仕様がベースなのでza11sを魔改造してるかと思いますよ。 ラリー出て無ければ、もしかするとスイスポは生まれなかったかもしれませんね。 pic.x.com/oGYBtRJrY8
スイスポ乗り始めてからめちゃくちゃ張り付かれるし煽られる(Ｔ_Ｔ)そんなだめなの？(Ｔ_Ｔ) x.com/adhdioaf18/sta…
安くても“絶対”にスイフト買ったら行けないよ「キモイやつ多いけど…1.6やし…安いなら…買うか……」って誤った選択をしたら 信号待ちでは33スイフトにイキリダッシュされ 駐車場ではスイフトにトナラー スポットではスイフト乗ったおっさんに改造費マウントされ SNSではバカにされる 鬱なるよ pic.x.com/0qFABhDBdD
スイスポ買う前にラリーカー関連の動画見漁った。良く考えたらラリーカーってスイスポがベースじゃないしドアの枚数も違うんだよね、za11sがベースなんかな？ x.com/IcrTbaVdmvIjmj…
返信先:@impreza_4649はじめまして(^o^)僕車好きでスイスポに乗ってます(^o^)僕も車友達欲しくてTwitterはじめたんでもし宜しければ仲良くしてください(^o^)同じ三重県住みですし(^o^)
返信先:@nanohaWRX4シーターだからいいのに・・・(人よく載せるから 新車ならスイスポぐらいですかね私は 中古ならVAB、FK8くらいですね 2台持ちするなら今はコペンか軽バンが欲しい
返信先:@inugamisama212他1人乗りたい車🚗に乗ればいいと思う。速いだけの車はすぐに飽きる。人数乗れて高速楽なアルヴェルはすぐに送迎専用車両化🤣遅くても楽しい車が一番良い！街中、峠メインなら軽量でバランス良い車がイイ！日産ノートニスモS 5MT テンロクNA を3台目に増車するかもしれません。31スイスポも気になります😆
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