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返信先:@Daddy05222443スケールクローラーガチ勢では無いですが、やっぱりやってみたくて( ˘ω˘ ) ミニクロはほんとレア車ですよね、実車をまだ見た事無いです( ˙꒳˙ ) 自分はTRAXXAS TRX4M2台 TRX4スポーツ1台 タミヤCC02 1台です٩( ᐛ )و pic.twitter.com/xGcUc72d3k
1/12スケールクローラーRC 【WPL/C34 FJ40】 トラブルで撮影中断になってしまいましたがショートをいくつかYouTubeにアップします！ 良かったら覗いてみてくださいね〜🥹🍻 #wpl #c34 #fj40 #scalecrawler pic.twitter.com/1eNb9MP0kW
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WPLスケールクローラーの標準アクスルトラス 最後の予備パーツが折れた… 前サス全てのリンケージが集合するから負荷は大きそう メタル製を買う前に3Dプリンターで代用品(下)を作ってみた ABSじゃないから耐久性は低そうだけど少しはもちそう 瞬間接着剤+重曹ってのもどこかで試してみたいところ😙 pic.twitter.com/W1MEfKsaNz
✨🆙最新動画公開🆙✨ 1/10スケールクローラーtws VTG80 Jeep CJ-7 ロックバギー カスタム 美しい小滝沢でのロックトレイルフルバージョンです😊 是非覗いてみて下さい🥹🍻 youtu.be/LUQb9AyBpds?si… pic.twitter.com/IiIHrzkH57
車重のあるスケールクローラーは程良い反発があるタイヤがグリップが増す感じがする。インナーでタイヤの潰れを調整する感じ？柔らか過ぎるタイヤは、グリップはするが姿勢変化が大きく、横転や後ろにひっくり返る等のリスクが増える。 pic.twitter.com/DMATw8P4mL
栗栖ロック😎 色々課題が出来たとさ🔧 @Traxxas #trx4 #k10 #chevrolet クローラー ロッククローラー スケールクローラー? enjoybutlife💜 pic.twitter.com/vSGgdrhstO
栗栖ロック 車高調整が吉と💜 @Traxxas trx4 k10 chevrolet クローラー ロッククローラー スケールクローラー enjoybutlife💜 pic.twitter.com/dxbMEhft9a
TRX4Mフレーム製作記23 ESCもフロント側に寄せられないか実験中 これがうまく行けば車体後部をカットできるので前重心がかなり進むはず ついでに2nmほど低重心化 もうこれはスケールクローラーではなくロボットに見えてくる しかしリトルクラフトさんのレギュレーションは懐が深いので甘えます pic.twitter.com/a2j02izYro
返信先:@Mami_cd_yo他1人スケールクローラーじゃないから｢D｣シリーズなんですねー こういうタイプは日本じゃ需要少なそうですね。実車もそうですし😅 前にデフ付いてるのに敢えて車軸式のCフレームに買えちゃったのはやっぱりクローリングしたかったんでしょうねー
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