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愛車遍歴(自分の名義) スターレットGT(EP82)5MT ダークグリーンマイカメタリック スプリンタートレノGT-APEX(AE101)5MT ブラックメタリック サニーEXサルーン(B15)4AT ダイヤモンドシルバーM オデッセイアブソルート(RB1)5AT ブラックアメジストパール (続)
返信先:@Sekihantaitatte良いやつじゃないですか！ 私も昔、スターレットのホース交換したことあります。1人だったのでエア抜き大変でしたwww お勧めしませんwww うまくいかなくてブレーキフルード沢山使ってしまいましたね。
RT>平さんのTECH21、8耐、写真見ただけで胸がキュンキュンするおBBA☺️ それから数年後に数年間続けて8耐観に行ったっけなぁ。。お初は9時間掛けて行って滞在時間3時間、の女子4人旅🚃も懐かしい。その後は彼氏と韋駄天スターレットでキャンプ観戦だった！音とか匂いとか鳥肌とか、心臓で覚えてる感。
左上は・・・日産の「ムラーノ」 その隣は・・・トヨタの「スターレット」 左下は・・・ポルシェの「パナメーラ」 その隣は・・・ホンダの「ビート」 画像と同じ型のものを見ました！！ 画像はすべてグーグルから拾ったものです！！ pic.twitter.com/auGf5Dcidg
なんか変な車見た 最初は後期型のハチロクレビン3Dの赤黒かなって思ったけどライトがちっちゃいしなんせボディがめっちゃ小さかった 親父もその車を見たらしく親父曰く80年代のスターレットちゃうかって言ってた
・トヨタダイハツスズキでリッタースポーツ共同開発の噂があった ・トヨタはS-FRを完成間近で断念した過去 ・スズキはFRならカプチーノで売れる ・ビジョンコペンの存在 ・ダイハツはトヨタに主導されることになった ・GRスターレットでエンジン流用 そこそこ筋は通ってるか youtube.com/live/ov4PgNeqH…
返信先:@oarai_panzerwayトヨタは今イケイケですからね！ スイフトのライバルとしてスターレットの現代版も1300ターボで GRブランドから復活なんてゴシップもあるんで、楽しそうなクルマ沢山出して欲しいっすね！😆
返信先:@K71kq9y05t0TRt5後継機で違う名前の車が出てきそうですが、どのメーカーも歴史ある車の名前が消えてくね( ；∀；) トヨタ スターレット コロナ、カリーナ、マークIIetc 日産 サニー、ローレル、セドグロetc 三菱 デボネア、ギャラン、ランサーetc MAZDA コスモ、ルーチェetc
返信先:@COBRA11E90このスターレット平成2年1月に初めて新車で買いました！車検前に8万キロ位のって中古のソアラに乗り換えました。オプションのレカロシート着けたりカロッツェリアのステレオやワタナベのホイールなど後付して楽しかったなっ～🙄
返信先:@SWIFTSport_33GRスターレットとこいつの2本立てで行きますか😁 いやー、のぉずさん奢ってくれるとは😳 ありがとうございますありがとうございます🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️
返信先:@bestcarmagazineスターレットとして、すでに売っているところが気になる。 今後、スターレットを国内販売しそうな記事があったけど、この記事と合致するようなことがあれば、再上陸はありえるのかな…？
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