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大昔は本当にエンジンの中に煤が溜まりエンジン壊れるとか あるいは少し時代が過ぎても結局はマフラーに煤が溜まって詰まるから、マフラー外して焚き火に焚べて完全燃焼、コンコン叩いて詰まった煤を出すとか当たり前の作業で。 今は煤が溜まらないから僕はスバル360に乗ってて一度もソレやってない
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#私この人に憧れてコレしたことあります 圧倒的に美堂蛮ちゃん ・服装。その頃は年柄年中、学生服みたいな人間だった ・タバコ。当時は安かったもんで同じマルボロ吸ってた ・マグカップ。アニメ放映時にアニメイトで見かけて即買い。今でも大切に愛用中 ・スバル360は一度は乗ってみたい車No.1 pic.twitter.com/VdHBrybqKC
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中古店にてぶら下がっていたルース品のトミカのスバル360を購入〜。お安かったですし持ってないカラーでしたのでついつい。今度出るプレミアムも楽しみですね〜。 pic.twitter.com/6LSk3mHAki
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ポルシェはカレラGTはじめトップエンドモデルはミッドシップで造ってるから… とはいえ、RRってFFが主流になる前はビートルやスバル360はじめ実用車でも多く見られたくらい空間効率はいいので、リアにトラクションかけつつそれなりに広い空間もつくりたいGTカーとしてみれば一定の合理性はあるのよね
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