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フラップラダーと呼びます。タンカー船の先端が折れ曲がる舵。35度舵を動かしただけで70度以上の舵効きになるしくみ。積荷が液体だから荷崩れは起きないタンカー船。緊急時には最大まで舵を切る事も大切なのです。 pic.twitter.com/xM9rz2SSRM

東幸海運🚢✨タンカーの船会社@tokokaiun

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釣りで使うパーツと同じ呼び名です。タンカー船のスイベルジョイント。この下で2.4㌧の錨がぐるぐる回転しても、抜けない強度があります。肉盛り溶接をして補修しながら使いますが、ダメになる前に交換が必要。もちろん釣りには使えません🎣⚓️ pic.twitter.com/1pxw2il19q

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タンカー船の錨鎖は使っているとすり減ります。元のリングの直径は44ミリですが、約1割すり減ると交換が必要。普段使ってる先っぽだけでなく、錨鎖庫に入ってる根元もすり減っていくから不思議。だいたい10年を超えると交換が必要になります。毎年計測して車のタイヤみたいにローテーションしてます。 pic.twitter.com/cpClVDOzQu

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返信先:@mickyyysptpt県外で、どっかのタンカー船の機関長してるから😅中々帰ってこれないだけよ

🐾🫧たかみん🫧🐾@2raUD5YLqGksXz6

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釣りで使うパーツと同じ呼び名です。タンカー船のスイベルジョイント。この下で2.4㌧の錨がぐるぐる回転しても、抜けない強度があります。肉盛り溶接をして補修しながら使いますが、ダメになる前に交換が必要。もちろん釣りには使えません🎣 pic.twitter.com/QtJi7kwp72

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タンカー船の浮きドックの昇降はどうやってるの?というご質問。半分海水に浸かりそうな制御室からコントロールしています。内部はタンカーのバラストタンクのようにドック内の海水タンクに注水できる仕組み。海水を注水したら沈み、排水したら浮き上がるしくみ。今回はじめて入れてもらいました。 pic.twitter.com/FHUaX5Jb9g

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返信先:@jb43_wこんばんは 20歳の頃 遊びたい気持ちもあり タンカー船から地元のタグボート会社に 就職してました。 ただ現実は甘くなく全く遊べず ハーバー少しだけやって 曳船に乗せていただきいろんな物を 曳航したりしました☺️ でも今となっては本当良い経験したなって 全く後悔してないです😁

幸樹🐣@kouki__LS460

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野良AIは最終的に、黒髪ロング褐色アンドロイドちゃんになって、廃タンカー船を図書館に改造してた。図書館経営やってて、「古いシステムで大規模図書館運営してて、きっと館長は古い戦略AIマニアに違いない」って言われてた

flak3688mm@flak3688mm

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年に一度のタンカー船のドック入れ。沈められてる浮きドックの左右にはガイドになるレールがあります。ここと船体が等距離になるように左右にロープが張られています。これによって船が左右に傾かず安定して入れることができます。あとは慎重に後ろからタグボートさんで押し込むのです。 pic.twitter.com/e2FWzW7SlL

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嬉しすぎます!プニップさん@punipcruises から水彩画が届きました。先日のドック見学会の梅丸さんとタンカー船しなつのコラボ。サイズも大きくて迫力ある絵なので入り口に飾らせていただきました。 pic.twitter.com/SwMCQ1Zyvx

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上野トランステック 豊善丸 2001年建造の歴戦のタンカー船。 新船のピカピカも素敵だけど、古兵のこのヤレ具合もまたいい感じ。 pic.twitter.com/1wQoShIK6z

焼きそば弁当@skyline_yb2

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あまり知られてない大型船の免許の級の分類。船長や航海士は船の総トン数ごとで分けられてるのに対し、機関長や機関士はエンジンの出力で決まります。当社のタンカー船だと限定近海区域の総トン数4000トン未満。エンジンは4000馬力が多いので、甲板部も機関部も4級の海技免状があればOKなのです。 pic.twitter.com/iynMmbhWgY

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返信先:@shiman_ganchanおはようございます。 あら、そちらは雨でしたか。 福岡は晴れ☀️ 海は昨日からのウネリが残ってます。 タンカー船の荷役作業に影響無ければ いいのですが。。。

がんちゃん@YkiIoY6BBkX1OSy

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もっと大きなエンジンを積まないのですか?というご質問。機関の出力に応じた海技免状が必要になるから厳しい。当社のタンカー船は黒油船しなつだけが沿海区域の4500馬力。他の5隻は限定近海区域で4000馬力。免状の表だけ見たら4級で全部できそうだけど間違い。海技免状には履歴の限定があるのです。 pic.twitter.com/Snx5RkHhCL

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4/ タンカー船の発注サイクルが始まったのも肯定的だ タンカー船の老朽船隊の割合は40%後半で、歴代最高水準であり、環境規制強化で老朽した船舶を交換しようとする需要が集まっている タンカー船を握っている中国との価格競争はない見通しだ

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【栄洋汽船】 航海が短い重油タンカー船‼️ ・募集:甲板部員〜一機士 ・船    :重油タンカー *非危険品 ・資格:六級以上(未経験も検討) ・年収:4枚目に給与モデル ・勤怠:2ヶ月乗船→20日休 ・TEL  :090-5707-2320(吉川) 匿名質問は🔽 forms.gle/PPa6uJxecm2V1g…

【アニキ船長】船乗りをもっと魅力的に🚢@ITecMarin

【拡散希望】 「良」航海条件の船 【栄洋汽船】  ・募集:甲板部員〜一機士  ・船    :重油タンカー *非危険品  ・資格:六級以上(未経験も検討)  ・年収:4枚目に給与モデル  ・勤怠:2ヶ月乗船→20日休  ・TEL  :090-5707-2320(吉川)  ・匿名で質問:forms.gle/cZjDNmekiNo1Q4…

【アニキ船長】船乗りをもっと魅力的に🚢@ITecMarin

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もうタンカー船辞めようかな、カーゴにしようかな

(yamaのkami)@masahokn

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えぇ? 先月も韓国籍タンカー船沈んで有害物質垂れ流してたよな。、韓国企業は1か月放置してて何の連絡も無いって。 そういえば環境活動家の皆様が静かやん。何?日本のじゃないと騒がないの?w

うにしゃり🔞@unisyariSS

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もっと大きなエンジンを積まないのですか?というご質問。機関部で出力に応じた海技免状が必要になるからです。当社のタンカー船は黒油船しなつだけが沿海区域の4500馬力。他の5隻は限定近海区域で4000馬力。免状の表だけ見たら4級で全部できそうだけど間違い。海技免状には履歴の限定もあるのです。 pic.twitter.com/fVWucQawge

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ユニバーサルローラーと呼びます。タンカー船を岸壁に停めるロープを通す出し口。いろんな方向に引っ張られてもロープが跳ねにくい仕組み。新らしいお船ほど設置数が多くなりがち。油は差しにくいのでメンテナンスが大事です。 pic.twitter.com/4ImuvFgoli

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プロペラを回すだけじゃありません。黒油タンカー船しなつの4500馬力のメインエンジン。ガソリンなどサラサラの石油製品を積む白油タンカーとの違い。原油や重油はねっとりしています。2機のポンプをメインエンジンで動かして陸揚げします。荷役中にプロペラが回ると大変。クラッチや変速機も必要。 pic.twitter.com/eyvYqgDo0q

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返信先:@nao11847海🌊で大きなタンカー船??もいたの❣️✨ 私、大きい物体ダメなんだけど怖いもの見たさで見てた🫣🤣✨ あの3色のシロップあったらもう作るよねぇ🍦💜💛💚✨🤣 ネコます夜に連れ回してるよー幼児なのにー🤣✨ ネコますの散歩って事にしてる😄💛✨

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返信先:@tokokaiun無知のため教えていただきたいのですが...、未経験から機関士での船員を志す場合、免状無しではタンカー船のようなエンジン出力の大きな船には乗れないのでしょうか?

タオル@Taol1541

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返信先:@AA5Qfoc真水ですよ、タンカー船は製油所で水を補給するので

(yamaのkami)@masahokn

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返信先:@FoopingTechドラミちゃん、うちのタンカー船の2隻分の馬力があるだと…😭

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返信先:@Kamikawa_Yoko弱小国には大きな顔ですね。シナのブイ回収、下関の韓国の危険物タンカー船撤去はまだですか。

つぶあん@tubutubu345

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毎年1回のタンカー船のドックの出し入れ。この時には船首に最低限の重りが必要。エンジンなどの重い船尾が沈んでしまうから。このため船首のバラスト(海水)タンクに重りの海水を張ってもらいます。なぜ最低限なのかと言うと、この海水は有料だからです。 pic.twitter.com/gonMelrV1l

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少しの海草なら残ってたほうが良いとされます。タンカー船の船底の水洗い。船底の塗装は溶けるので毎年塗り替えます。このとき大事なのが最初の水洗い。目に見えない海水が残っていると塗装が剥がれやすくなります。うっすらと緑のスライム(海草)が残ってる事で丁寧に水洗いしてもらえるのです。 pic.twitter.com/G0N0F2MpIl

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少しの海藻なら残ってたほうが良いとされます。タンカー船の船底の水洗い。船底の塗装は溶けるので毎年塗り替えます。このとき大事なのが最初の水洗い。目に見えない海水が残っていると塗装が剥がれやすくなります。うっすらと緑のスライム(海藻)が残ってる事で丁寧に水洗いしてもらえるのです。 pic.twitter.com/QNbWYLIL60

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タンカー船のバラストタンクってどうなってるんですかというご質問。こんな感じでタンクの外側を取り囲んでいます。空っぽじゃ浮かべることすら難しい。まるでお風呂に紙コップを浮かべるぐらい不安定。貨物の石油製品を積む時にはバラストタンクの海水を海に捨てます。国際航路では殺菌が必要です。 pic.twitter.com/hzaW2YFcSB

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【お知らせ】現在募集停止していました船員未経験(免状なし)のタンカー船の甲板員さん。進学のため入社辞退された方が1名出ました。よって今月は1名だけ追加で募集します。ご興味ありましたらDMまたは採用WEBフォームでお知らせください⤵️ docs.google.com/forms/d/e/1FAI…

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返信先:@yamihahukaiiあとタンカー船しか知らないけど場所によって売店ありますよね!それと500円玉貯金

タンカーYOSHIKI@GfhuxQ2kNN3BnOI

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海に浮いているときは無料で張り込めます。タンカー船のバラストタンクの海水。自動荷役装置で前後左右の傾きや船を沈ませる水の深さ(ドラフト)を自動調整。船底弁(キングストン弁)を開けてバラストポンプを回せば2時間もすれば満水に。こちらの海水にはお金は掛かりません。 pic.twitter.com/xRlrlX37h0

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返信先:@OyFn52有り難うございます😊 この船は!かの有名な貨物船ですね😳 私は貨物船とは違い石油を運ぶタンカー船です😊

アサヒ@@amihimoasahi

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ドラゴンボールみたいにチ〇ポバトルする同人誌知ってる?俺は知ってる 出す時の勢いでタンカー船動いてた

ぷすぷす@pusu_pusu__

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タンカー船のバラストについてはこちらの動画で説明させていただいています。ここまで汲むのはタダとはいかないのもわかるかと、、↓ youtu.be/edlg61gFIQk?si…

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返信先:@Haisya_Oオイルタンカー船ですね オイルフェンスで囲っているように見えるから ドルフィンで荷卸でもしているのかなぁ

papatarosu@mshrd0517

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返信先:@W___J___Yリプありがとうございます。 c/o担当なんですね。 本船はタンカー船なのでc/oは荷役の計算等々で忙しいと思い2/oが適任ではないかと考えてるのですがなかなか自主的に動いてくれないので私がしています。

🌸浪速の船長🌸(ふなちょー)乗船中⛴🌊@0612Ron

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タンカー船の名前は何文字までOK?というご質問。船名の文字数に制限は無いです。でも船の位置を表示するAISに登録できる船名はローマ字で20文字までという決まり。文字数の上限まで使われているのが外航船を入れる三和ドックさんのタグボート。海路平安布刈丸さんでぴったりローマ字で20文字。 pic.twitter.com/ms76nSGbYZ

東幸海運🚢✨タンカーの船会社@tokokaiun

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現実世界に置いて世界最大(だった)船はタンカー船の“ノック・ネヴィス”の458m リメイクアンドロメダ級が444m、同頭に皿載せた空母が484mであることを考えると、リメイク世界ではノック・ネヴィスを数倍ゴツくした船がぶんぶん飛んでるという… ※↓拾い画です pic.twitter.com/bcDSJra0W9

自称社畜しろへび@Trumpeter_hebi

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