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返信先:@BHSME26恐らく、タンデムステップの取り付け穴があるのでc105かと…。 rocky7.org/c105/c105.html こちらの方のサイトが判りやすいですね。 今の現行や私の乗ってるc50やHA-02(カブ90)より更に軽い66㎏(乾燥重量54㎏)で気持ち良く走ります。 一度、御借りして乗せさせて頂きましたが、出足が全然違いました。
Ninja250が横にいる。 後ろに彼女も載せているようだ。 かたやこちらはどうだ。 しばかれてるモトズームのアンダーカウル。 立ちゴケしたであろうマフラーハンガー。 使われた跡がないタンデムステップ。 ぼろ負けではないか。 私は静かに涙を拭き、アクセルをガバ開け、VTECをかます。死ね。
そういえば調べたらキック用のリアビチューボ、2，3型だとスプリングがタンデムステップに干渉するらしい。断然オススメなんだけどそういう問題もあるのね。自分は初期型だからスイングアームタンデムなので知らなかった
仕様変更後のVTR 他に弄るなら普段は適当なタンデムステップつけて、それ以外のときはリヤスライダーを装着しようかな🤔 アイドルアジャスターは注文済。 あとは左のグリップをロッシグリップにして左右揃えて、アンコ盛る位で。 pic.twitter.com/4o1a7UBHJd
返信先:@TFuxrV7dXfrLL49たまたまバイク眺めてたらピンが浮いてるのに気付いてあれ…？クリップがない？！ってなりまして、慌ててタンデムステップ抜き取りました(っ ´-` c) 気づいてよかったです💦
コンビニにいたおじいちゃんがまだ今日は行けるっていうから行ったけど寒い上に結局濡れた☔️ タンデムステップのCクリップが無くなってる事に気付いたのでぶんどった。あぶねぇ pic.twitter.com/029ZITQpZd
やらかした どうにかタイミングチェーンとシフトスプリングを交換してついでにケースをシコシコして無事の再始動に浮かれて試運転からの帰宅 タンデムステップが失踪しました 手で仮止めしたままだった 教訓 100キロ以上は試運転と言わない 工具できっちり締めましょう pic.twitter.com/JgCkK6KXAG
2りんかんなぅ🏍️ 車検を自分で通すか依頼するかで検討中🤔 外観からで車検通るか見て貰ったらタンデムステップ左が無いのとリアウインカーが常時点灯赤！そして右がオレンジじゃなく黄色に色が変わってる❗️と指摘されたので…純正戻し必須😂 今日はこの後アメリカよほどなので次の休日にやろうかなぁ〜 pic.twitter.com/61woB3nNGN
返信先:@LaGkLIVnMAjo7DT３本も！？ それは交換するしかないですよね・・・ 専用品ならタンデムステップ側も固定したら意外と大丈夫・・・なのかな？ 排気漏れしなければ一応は問題ないハズですが
スーパートラップマフラーのサイレンサー交換してっけど。 これ取れんのか？ 固着酷くて手持ちの工具じゃ何ともならん。サイレンサー自体は付くんだが、 何か噛ませないと固定しない。 タンデムステップ側のステーも曲げないと付かないし。 pic.twitter.com/1LHtVjyvuN
半年ぶりくらいにSRを太陽の下に出した。 バイクの掃除は率先してジュニアが手伝ってくれるのでまずは掃除だ。そのジュニアがタンデムステップに足が届くようになった。ならば奥様用のヘルメットを被せて近所のガソリンスタンドまで2人乗りだ。ほんの数百メートルの冒険、楽しかったようで何よりだ。 pic.twitter.com/4cCFYtDaGO
友達がバイク売るそうです！ 希望価格90万 cbr1000rr sc57後期 レプソル逆車フルパワー ニッキー・ヘイデン 300台限定車 28,000キロ台 走行一切問題ナシ、エンジン快調 ヨシムラマフラー 純正マフラー、純正ミラー、タンデムシート、タンデムステップあります。 pic.twitter.com/4oRsezimiO
っとゆーわけでキャリア本体取り外し。 ステー基部(左右タンデムステップ根元とフェンダーレス付け根)だけならたいして目立たないな。 ってかキャリアの固定箇所にサビ付いてたからアレ？と思ったら、ボルトが安物でサビてたのか。 次回使用時はステンナットに変えとこう。 pic.twitter.com/hIAPqaUROz
返信先:@shufu_bike_p登録が2人乗りになってるから、ディーラーの作業場に入れるにはタンデムシート(持つバンド付き)とタンデムステップないといけないみたいです 普段は多分問題ないし、1人乗りに変更登録すればそのままでも作業してくれるみたいですね
返信先:@KzMiyazakiパニアのステー自体はリアフェンダー付け根とタンデムステップ支柱の付け根にステー本体を割り込ませる感じで付いてます。Ninja400専用設計なのでいい感じにフィットしますぞー👍✨ ヘプコ&ベッカーの商品ページに詳細が載ってます！☺️ peitzmeier.jp/pai/Kawasaki_Z…
アオシマ エイプ完成しました タンデムステップ、マフラー、シート延長、リアホイールを修正してぱっと見エイプ100仕様にしてます😊 アオシマさんからゆるキャン仕様のキットが発売されるみたいなのでそちらも作るの楽しみです♪ #アオシマ #ゆるキャン pic.twitter.com/wMxIYHRnff
返信先:@momo_hiki0313こういうイートインなくなっちゃったもんなぁ_(°ω°=」 ∠)_ 今はサイドスタンド側のタンデムステップ出してメインステップとタンデムステップに足掛けてくつろいでる_(°ω°=」 ∠)_
タンデムステップとリアフェンダーのボルトに共締めする形でステーを作って、大き目に作ったサイドパニアで積載を確保する とか？ パニアの天面はリアシートより高い位置に飛び出させて、 1段下げた凹みが追加積載スペースになって、サイドでは収まらない幅広の荷物にも対応できるように って感じ pic.twitter.com/LyuxGOwrI9
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俺のこと何だと思ってるんだ
京都駅近くにある「カタパン屋 亀井商店」 は創業150年江戸時代から続く日本唯一のカタパン屋でさんかく(150円)は焼きたてアツアツで外はカリッと中はとろっとろ！！ まる(140円)はどらやきのような食感で柔らかくほんのり優しい甘さでした！ カタパン(150円)はまるを乾燥させ置いたものになります！
ママが購入したの物が結構便利✨ ⭐️利点 ・頭から被せる方式で着用が簡単 ・両手が空いてるから転ぶ時に手が出せる ・天気が悪くて視界が悪くても視認性抜群 ❌欠点 ・鳥を引き連れてるのが恥ずかしい
週刊誌突撃された人が取るポーズじゃなくて好き
電車に凄い人（？）乗ってきた。
ガチ草
コンビニ「若者離れ『若者をターゲットに』」 セブンイレブン 年齢別 平均客数
まぜて食べる系の料理に慣れてなくて、店の人にバレないようにまぜた振りしながら食べてる
このチャンピオンになった女子高生、10年後に2万人を前にしてこの時と同じ曲を本人とデュエットします。( ˘ω˘ )
おフネさんのオーダーが上級者すぎるｗ
