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阿米娅(あーみや)!!凯尔希(けるしー)!!煌(ぶれいず)!!迷迭香(ろすもんてぃす)!!すまん遅れて!!ドクターが残価設定ローンで買(こ)うた直4の移動都市、レムビリトンでダウンサス付けてもろててん!急いで行くで!!ケンタッキーコラボへ!(ニカッ

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龍翔(りゅうしょう)!!聖寿(はると)!!大愛(だいあ)!!流絆愛(るきあ)!!未依奈(みいな)!!すまん遅れて!!父ちゃんが残価設定ローンで買(こ)うた直4のアルファード、オートバックスでダウンサス付けてもろててん!急いで行くで!丸亀製麺へ!(ニカッ

フジタ(すら)@laimu_B235

家の近くにこんな特級呪物みたいなのおると思うと朝しか寝れん

なんかちいさくてハゲてるやつ@EqBc0

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CRZに9.5J+0、ダウンサス程度なら履けそう(干渉しないだけ)

ぺこちぇ🎀@DC5____999

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返信先:@___shiinaaa小樽です!ダウンサスでヴェル乗りです。タントじゃなくてごめんなさい(笑)

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・自家塗装なので素人でてます。 ・ダウンサス入ってます 純正サスももちろんお付けします。 ・ミニライトフォグスイッチないんでつかないので今は飾りです。 ・社外ホイールどこのかわかりません ・スペアタイヤあります

野口英世3世@nemutaiiiii1

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cr-z乗り始めて取り敢えず車高調っていう人よく見るんだけど そんなに下げるつもりもなくてって感じなら普通にショワ足で良いよね 車高調じゃなくてダウンサスとか純正形状で十分だとおもてる ていうか下手に車高調入れるとまじ乗り心地悪いよ

MKstsk@MKstsk

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返信先:@703Z32スーパーホワイトの81 MARK ⅡにGT-twintuboの純正アルミホイール、前期のフロントリップスポイラーにダウンサス! 20年前の定番でした。 自分もそうでした。 pic.twitter.com/d2OOQlRgjt

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返信先:@Yc6sAvBEWOm0vDx3代目もガツガツ下回り当たり過ぎますけどね💦💦 4代目は逆にダウンサス入れて乗ってみたい👍

BURST_HEAD⚡Hunting!!!!@TDA4W_NKMW11

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返信先:@fujijuu2SUVならエアサスのフワフワ感も悪く無いけど、セダン系ならコイルサスが良いよねー アダプティブダンピングに、多巻きバネで全体のバネレート少しあげたマルチバネレートのダウンサス開発したい。。

HAMMER@STUDIO ALON EV Evangelist@studioalon_jem

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返信先:@GGaiKkCrENdoIFjあざっす 大昔なんで詳細は、あまり覚えてないけど ホイルはレイバーツーリング17インチ マフラー、アペックスの120φ位だったかな ダウンサスもか、エアクリも変えた

メタス@目多巣右兵衛佐@methusu

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車高調入れるかダウンサス入れるかどうすっかな

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ダウンサスで我慢するか悩んでる

まひと@Mq_Hi_To

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返信先:@zawa_chanHKSのハイパーマックスツーリングなので、あれはダウンサスなのか車高調になるのかw 厳密に言うと車高調整式ダウンサス、になるんでしょうね🤔装着するのにバンプラバーを切ったりした記憶があるような…それも新品に戻した覚えがあります。

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返信先:@kagetora_supraそうでしたかーー☺️ ちな当時はダウンサスですか? 車高調でしょうかー? 参考までにお聞かせ頂けましたら幸いです🙇‍♂️

GR撃沢ゲン@zawa_chan

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かっけぇ、なかなか厚いね。ダウンサスとかでも結構擦りそうね

ゆう@__VTEC

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返信先:@k3vetk3ve2ガンメタのダウンサス152返って来たらムーヴ好きなフリします

にーやん@PP89271285

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返信先:@PP89271285青のダウンサス&大雨のせいでバンパー取れた

D.T.N-ID95@k3vetk3ve2

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なんかめっちゃ安いダウンサスあるな

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貰ったダウンサスをフロントに取り付け ワゴンR用だし全然下がらない笑 磨いた目ん玉と顔面組んでとりあえず形になった あとは節々を点検しつつ休み前に車検にトライしてきますかね🚗🚗🚗 この時代のアルトキャロルピノ、個人的にカクカクしてて結構好きなんだよねー pic.twitter.com/nbiE9JebC1

まちゃ_(-ω-`_)⌒)_@UdongeinInaba0

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ダウンサスか車高調か… 18㌅純正か20㌅いっちゃうか… おサイフと相談しながらワクワクしながら考えよう✨

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なんか勢いで安かったし足車ゲットです() ダウンサスの癖にめっちゃ足固いしクソ跳ねる笑 車代よりBBSの方が高そうな車ですね…… 明日名変しに行って車高調買おかな笑 pic.twitter.com/Emo6GooRxr

きょう@kyo_yzf

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久しぶりにダウンサス組みましたw 10万キロ超えの車両のアッパーマウントを新品に交換するだけで劇的に異音が無くなったのと乗り心地が良くなったのはびっくりだね〜 他のブッシュ類も交換したくなってきたw pic.twitter.com/eVjr7kbMJk

工場長 シゲさん@aiko15junky

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ダウンサスにしたらコーナーが非常に楽しい バンクが違う 過度に傾かないからハンドルと軌跡がフラフラしない ただカチっとしたのでタイヤの寿命がマッハだわ

ツェナーダイオード@2013dearu5342_

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#genuinewheel ダイハツ ライズ純正 16inch 6j +44 ダウンサスとキャンバーボルトしか使ってない 安上がり足車 pic.twitter.com/qcipasJzxt

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N-ONEのダウンサスと社外マフラー欲しいな

ゆうが@ua_5800

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返信先:@znd_udnダウンサス。。

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スーパーダウンじゃなくダウンサス😱

曇天の鷹 ❄🪽🦊🌸🍎🍏⛩️🍵🦊⛩️☆🌻👒@SUNSQLIT_Ryuji

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返信先:@izumo_travelダウンサスも入ってたのですが、バングラデシュで走れたんですかね?😅 (悪路のイメージ😅) しかし今売りたかったわぁ😅(笑)。

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ダウンサスにしただけで全然違う バンクせんくなった これはええわ

ツェナーダイオード@2013dearu5342_

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返信先:@bicikoshiダメ!笑 ダウンサスで我慢します!!

ひろむ🐿️@giantgios

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返信先:@yorita0703このパターン 純正いいな→純正飽きたダウンサスくらいなら→物足りない!車高調だ→最高☺️ って流れでくるやつw

楓@副業社長@kaede_shigure

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みんなダウンサスとか付けられて良いなぁってちょっと思ってる 下げると絶対擦るポイント近辺にあり過ぎるから出来ないのよね

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サスだけで充分だわ☺️ クスコロアアームとRSRスーパーダウンサスとアライメント完了で引き取りしてきた。 あとはアルミを探さないと14インチ。 pic.twitter.com/1xxuoIXVZP

曇天の鷹 ❄🪽🦊🌸🍎🍏⛩️🍵🦊⛩️☆🌻👒@SUNSQLIT_Ryuji

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XTのショックがカヤバから出なさそう 車高調買うか、BP9のショックにダウンサスだな

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返信先:@kazu_paru1214ダウンサス程度の下げ幅でイキってんの?ってことかと思ってしまって。一応車高調自分で組んでます。 それであれば嬉しいですが、K@ZUさんの様な人ばかりではありませんので…逆に申し訳なかったです。100チェ、先輩が大切に乗っていたのをよく見ていたので好きですよ!

kaz @シーズンイン@kazufit

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返信先:@kazufitダウンサスですか?笑

K@ZU(カズ)@kazu_paru1214

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返信先:@La100s_rakia一応ダウンサスは入ってる‼️ 意外と懐深そうだもんね🤔 定番かもしれないけどRS05RR辺り入れたい

さかも@maipace__329

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返信先:@__ojooooo全然構いませんよ!(笑) インパクトもあるし、ダウンサスに交換するのに必要な工具は全て揃ってますので(*^^*)

はたちゃん@HamuheiC33

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