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返信先:@O4CaoJIAljLxu9P冬季に積雪でのチェーン規制が掛かる道路はアスファルトがチェーンで削られる為に路面がガタガタになるから⚠️ この手前の有料区間の関越道や北陸道を見れば応急処置された継ぎ接ぎだらけの路面が😱 有料区間でもガタガタなのに…この無料区間では路面補修する予算が無いかと…💧

織田信長🌏️@masa_48_

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返信先:@gochiusamad_5真冬は箕面のトンネルの奥から能勢は一般道にもチェーン規制が出るほど雪と凍結がエグいです。

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返信先:@hae132761チェーン規制」の時はスタッドレスでもチェーン巻かないとダメ。全車チェーン必須です。「冬タイヤ規制」の時はスタッドレスかオールシーズンタイヤで走っても良い。

Pomade_George@NaokiTaz

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返信先:@zawa19891102オールシーズンタイヤを初めて見た。チェーン規制のときには、オールシーズンタイヤだと通してくれないと聞きますが、なんのために、このタイヤにするのでしょう?

hageneko@hae13276

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#中央道 下り 【チェーン規制】 八王子JCT〜相模湖 所沢ナンバーのヴェルファイアがハーゲンダッツをこぼしたため #渋滞

ぬれぎぬ@基本MS-DOS領域@wetkinu

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返信先:@evidencer懐かしいですね 湯沢インターから5分のスキー場からの帰り  インターまで5時間 しかも チェーン規制で高速乗れず (スパイクタイヤ着用)下道もチェーン規制で チェーン買って三国峠経由で帰るとか 今となっては 笑い話です。

PAPA POPONTA@Papafootboll

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まさか5月に降雪、チェーン規制とかは予想していなかったよ。

時々つぶやきます@millvisual28

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2/25 : 白樺高原国際(相模湖IC :〜雪→小淵沢IC〜チェーン規制→諏訪南IC〜大雪) 2/27 : 志賀高原焼額山→一ノ瀬ファミリー(更埴IC〜チェーン規制→須坂長野東IC〜大雪+吹雪) 3/12 : 斑尾高原→タングラム斑尾(小雨→小雪→雪) 3/20 : 志賀高原焼額山(更埴IC〜チェーン規制→須坂長野東IC〜雪)

森塚 信之 ProFuture株式会社 / HRpro・経営プロ / HRサミット@marumen55

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レビンから出てきたモノ コレは覚えがあって 出来るだけチェーン規制が出てない時期に 一応チェーンも借りてレビンでスキーに (180SXよりはナンボかマシだと😅) 21年前のGW!😓 結局チェーンは要らなかったけど めっちゃ焼けた! (21年前にクルマ運転出来る年齢って 歳バレますやん😇) pic.twitter.com/ZZHj3TY3xK

じぇい(@さあクル)@wetalkuruma

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返信先:@boketezizouチェーン規制のマーク

九伊奈 伍九@kuinagokyuu

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返信先:@i_future_jin1あゆみちゃん084🩵 行ったんだー!いいないいな( *´艸`) チェーン規制さすがにもうないかな?? なんか3月中旬まだ規制されてたから、春休みには行けなかったんだよね…

あおぽぽぽ@jlover_genkist

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返信先:@harushio_ss583冬はチェーン規制してたりしますからねぇ⛄

PlasmaSystem🦈@plasmasystem94

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返信先:@donadora2039落ち着いてきたなら良かったね😇私もう少しかな🙄💦飲まずにいられるならそのほうがいいもんね!こっちは東北より降らないからスタッドレスで大丈夫なんだけど山行くってなるとチェーン規制とかかかるときあるみたい🥺🙌私も行かないからわからないんだけどね🤣🤣🤣

𝕞𝕒𝕞𝕚⛄️癖強目黒担𝚏𝚘𝚛𝚎𝚟𝚎𝚛🖤@megur0ck_69

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オーメンズのお靴にバネ・ローラー入ってるよねうん。、たぶん絶対 普通の人ならチェーン?規制用のやつに引っかかって捕獲された人間が爆誕する率が高いはずなんよ。流石すぎだ…

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minkara.carview.co.jp/userid/245539/… MOMOのM300はM+Sマークついてるから一応チェーン規制パスするらしい。都民なので1年中夏タイヤで心苦しかったけど実は問題ないのかもしれない。5年に1日くらいしか雪道走らないし kuruma-news.jp/post/214260 でもじっくり品定めしないとM+Sマークの有無は分からない pic.twitter.com/Og0NVZpfqi

橘明鈴@maeryru

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返信先:@ht_umaren神奈川県なのと4WDにてオールシーズンにしています 履き替えなくて済むのと場所を取りませんし 今年の大雪も大丈夫でした 高速がノーマル禁止になっても オールシーズンはOKですから チェーン規制はスタッドレスでもダメですし オールシーズンタイヤはアイスバーン以外なら平気?かなと

しんちゃん@581k3666

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sekotakuya@sekotakuya5295

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スリー・ピークス・マウンテン・スノー・フレーク・マーク 右側のマークがあれば基本的にはスタッドレスと同じ扱い (冬タイヤ規制◯ 全車チェーン規制☓) 左側のM+S(マッド&スノー)は、泥と雪に配慮してますよ〜 くらいの感じ スタッドレスには「STUDLESS」と書いてます(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠) pic.twitter.com/8tevE3l9fJ

あさひ@4/14伊達な軍拡祭(サニー商会)@supermollet

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今年はGW待たずして夏タイヤに入れ替え。 夏タイヤってもM+Sなのでチェーン規制もOKなんだけどね。 pic.twitter.com/CloDvUPF7o

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ネオワイズ@neowaizu

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まるもち@marumochi202008

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凡そ四半世紀前、週休2日になった際、関越トンネルでのチェーン規制、事故渋滞でやはり100km以上の渋滞がありましたが、週末だけで解消されました。 道路事情が異なるので一概には言えませんが、何にしても大変ですね…

瀧波 一誠 | 地理と珈琲を愛する人@mokosamurai777

中国史上最悪の大渋滞。 2010年8月、北京と張家口の間で発生した長さ100㎞の大渋滞。渋滞は12日間続き、抜けるのに5日以上かかったドライバーも。 道路工事と、鉄道の輸送力不足で動員された内モンゴル自治区からの石炭運搬用トラックの大軍などの要因で発生したものです。

Koji ISHII@g_canuck1970

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返信先:@Hakusuirei3するわけねーだろ。勝手にお前の脳内イメージで決めつけんな。 北陸の冬なんてスノータイヤ規制、チェーン規制、通行止めは茶飯事だ。大震災時ならなおさら批判するわけねーわ。 むしろ「批判が怖くて自粛の要請に留めました。けどこの自粛を破った奴は絶対に許さない」のイカれた発想こそ強権的だ。

だいどんでん@DaiDonDenGaesu

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返信先:@Skyblue_Monster新潟は…雪とかで 通行止めやチェーン規制 ないですか🤣

のりぞう@norizouZX25R

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レイバックの内外装。 やっとナビのセッティングが終わりました💦iPad使ってないと一人では厳しいだろな😅 前席も後席も広い。ラゲッジはVMよりも更に大きくてサブトランク有り! タイヤはオールシーズンですが、スノーフレークが無いのでチェーン規制は🙅‍♂️です。見るからに重そう pic.twitter.com/RyxvoPsRS2

まっつん⛵️🌟🪷💫@5/3CatChu!名古屋@allora1207

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sekotakuya@sekotakuya5295

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返信先:@DoskonalaPチェーン規制の名所だろ

🤗空腹の時に食べない 🤗食後に食べない@BOTTEGA_RYO

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返信先:@DoskonalaP信州中野icでチェーン規制

🤗空腹の時に食べない 🤗食後に食べない@BOTTEGA_RYO

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返信先:@MSL_Sanatoriumサッカーボールやネヴュラチェーン規制前のぱっと咲いた華やかさですよねぇ☺️ はじめての晴海の時、模造刀持った坂本龍馬のコスプレの人がのしのし歩いててたまげましたわぁ。。。

ぱるこ@冬コミ新刊BOOTH通販中@palco87

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チェーン規制時はスタッドレスでもチェーンが必須! 降雪地帯でもスタッドレスタイヤであればほとんどの公道で走行できます。 しかし、一部の国道や高速道路では「チェーン規制」が出され、チェーン装着が義務付けられることがあります。 詳しくは🔽 autobacs.com/static_html/sr… pic.twitter.com/GYmSfBeV94

オートバックス@AUTOBACS_COM

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