返信先:@thegamev他2人ディーラー整備士とかならリフトアップした車とか左ハンドルのSUVとか見たことないかもしれないですね 一般人でつけてる人見たことないというか、つけなきゃ車検通らないんですよ

返信先:@seibisisukui現役ディーラー整備士ですが自分の車の修理他社に投げてましたw

皆様おはよう御座いますm(_ _)m もぉ〜(*´꒳`*) 新車の状態で保安基準不適合な点灯のしかたしちゃうヘッドライト付けて売っちゃうなんてぇ〜(*´◒`*) メーカーのうっかりさんっ(●´ω｀●)笑笑 まぁディーラー整備士はガチギレ案件だけど俺、バイトだから|(￣3￣)|笑笑

返信先:@Wwmajidesorenaこんばんは！ディーラー整備士です 内容見て見ないとなんとも言えないです。 絶対にやらなければ車検通せないもの、ただ長く乗るにはおすすめするものがあります。 なので、ただ高いと言っても色々なパターンがあります。

返信先:@Wwmajidesorena旦那現ディーラー整備士、私元中古車販売店整備士です。 簡単に言うと安心を買いたいならディーラー。どうでもいいならそれ以外で。という感じですかね〜 なるべく安くすませたいので、最低限の消耗品交換にできませんか？と1度相談してみるのもありです。自賠と重量税だけでもヒィヒィですよね…

ディーラーには表向き嫌われてるけど、メーカーの開発の方やディーラー整備士さんにはよく声掛けられます。

初めてシトロエンのクルマを買った時、ディーラー整備士がおれに耳打ちした「プジョー／シトロエンのクルマは買ったら直ちにホイールの盗難防止ロックボルトを普通のボルトに交換しておく」というアドバイスは世界一有益なアドバイスでありました。

返信先:@newworld3104他1人ディーラー整備士なんて車検整備とリコール対応しかしないから技術身につかないと思うけど（汗） まぁサラリーマン整備士として割り切るならありだと思いますけどどのみちある程度年数経てば営業職に配置換えさせられるなんて聞きますけど？（真偽不明）

返信先:@c_mufflyエネルギー問題以外にも アフターマーケットや、街の整備工場 ディーラー整備士の人材不足などのことを考えれば 燃料は変われど今後も整備ノウハウが継続できるエンジン車は大切ですよね。

有識者の方、教えて欲しいのですが ディーラー整備士は組付、復元用に写真を撮って自身の携帯に保存することは禁止なのでしょうか？

返信先:@Z6S15私の知人に、元ネッツのディーラー整備士で、ヴィッツ系に関してかなりの知識を持っている方がおられます。 どうしても必要なことがあればご紹介しますので、お友達に宜しくお伝え下さい☺️

返信先:@karimero164おそらく…ディーラー整備士より工具はありますよ😁笑

返信先:@gclass0まぁトヨタGRですら「モータースポーツには興味ないけどGRに参加したステータスがほしいだけ」な人が多いそうで トヨタGRですらこれですので デイーラーに至っては単に「地元企業が自動車販売している」だけなので別に車に興味はなくても良い なんなら「ディーラー整備士だから車好き」とは限らないし

返信先:@nanamitsukamotoおはようございます(^-^)/ YouTube見ました😄 ディーラー整備士は基本、純正オイルしか使わないからこのエンジンにはこのオイルって決まったオイルを使います。奈々美ちゃんのハチロク、撮影がいつかわからないけど、まだスタッドレスなんですか？⛄️

筑フェスレポ（２） いつもお世話になっている関東マツダさんのブースが あったのでお邪魔しました（笑） 少し雑談してディーラー整備士の現状などいろいろと お話を伺えました～ ロードスターのセーフティーカーの写真も 添えておきます（笑） pic.twitter.com/Qjmc5FvflP

DIYがどうのこうの言ってる人へ。 プロが数十年前に修理した「雨漏れ」 コーキングうつのは良いが、腐った場所、錆びた場所放置してるとこうなるんだぞ。防錆処理は俺が現役当時常識だったぞ。 金取るならしっかりして下さいやがれ。 元ディーラー整備士より。 pic.twitter.com/iUqoUdXcwl

返信先:@yunyanxx失礼します！ディーラー整備士です🔧 13系でもABS付きは38ミリ ABSなしは34ミリ だと思います！ 180SXも前期•中期だと34ミリ 後期はABS標準装備なので38ミリ です。

【元外車ディーラー整備士】純正ブレーキだと！？今すぐ捨てろォ！！！【ブレーキ整備】 youtu.be/udSYahqvEnE?si… @YouTubeより 純正ローターのブレーキダスト凄いから社外品に変えたいね

元ディーラー整備士としては、素人DIYの惨状を知っているのでやめて欲しい

返信先:@metaryu_carえ！ 失礼ながらディーラー整備士様ですよね？ どのような感じで料金取ってますか？ 参考にしたいです！

ちなみに ディーラー整備士に聞いても異常じゃないとか今まで同類の症状は見た事がないと言われましたが、これが異常でないならホンダの車はうるさいのが仕様だと思って乗り換えも考えてます。少数の不具合て異常だと認めないんだろうけど。

返信先:@r5CnWXJWS02750某Nメーカーディーラー整備士をしています。nメーカーもレーダーは下についていますが、その理由は走行中の前の車だけではなく、そのさらに前の車の動きを見ており、前の前の車が急ブレーキを踏んで前の車が急に避けても対応できるようになっております。その音波を車の下を通すために下についてます。

コケた某高級車ディーラー整備士に野生じみたパワー整備見せ付けてやったわ！

返信先:@r5CnWXJWS02750元ディーラー整備士です。 私が現役だった10数年前に、整備性について意見をメーカーに送る事が出来るシステムはありました。 でも、それが反映されたなぁと感じるような事は少なくとも私は一度もなかったですね。 今はわかりませんが…

最近話題の「子持ち様」。 無風な職場で助かるわぁ。 子育て経験のある子持ち様しかいないし、仕事を押し付けた押し付けられたってほどの仕事量ない。 ディーラー整備士ほどの年収には届かないけど、それに比べて1/3くらいしか仕事してないから十分です。

返信先:@SugawaraTakkun外から失礼します T社のディーラー整備士をしていた物です 正しい取り扱い方として、その手のレーダー付きのエンブレムには何も貼らないようにと習いました 他メーカーではありますがどうかご参考に🙇

再び正社員に返り咲くかぁ 某ディーラー整備士🙄🙄

室蘭でのディーラー整備士辞めて正式に今日札幌民になりました！！次の仕事も頑張る！！ これからよろしくお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️ pic.twitter.com/rpy4vXULL0

返信先:@fuyuux1_cbx1ディーラー整備士辞めても今度は民間整備士という、トホホ...

元ディーラー整備士の同僚の話。 3月、4月になると毎日朝から晩まで何十件も車検整備をこなすそうで、ちゃんと診ているしダブルチェックしているが、疲労困憊の人間の整備と元気な人間の整備どちらがしっかりやってると感じる？ちゃんとやってるけどさ。 その話から3月、4月は車買うのを避けている。

返信先:@Haruka_Suwanneeまぁ…元々、HONDAディーラー整備士ですからね🤣 パッド確認したら何故に？？ってぐらい減ってないので、ローターは交換しないですがパッドだけは社外入れてみます！ トレーラー引張ってるとどうしても制動力が弱いんです😅

現役ディーラー整備士キャラバン乗りに、カバーなくても問題ないっていわれたけど一応ね

商品が予定通りに到着しないからって、人格否定すんな！ 運送会社も、人手不足や2024年問題やらいろいろあるんや！ そこをどうにかするのが貴様の仕事、某T社ディーラー整備士よりもホームセンター従業員の方が適性あるんだろ？元T社仕込みの実力で予定通り持ってこさせろ #ホームセンター従業員の叫び

車検見積もり中(°ω°) リアクランクオイル漏れあって ディーラー整備士さんたちが修理の 工数と費用にざわついてると担当さんから報告😂 果たしていくらになるんだあ(^◇^;)

返信先:@334cQHWディーラー整備士ゆえいじりたくてもいじれない

JF3買ったディーラーすごく不満がある 振動不具合で預けて帰ってきて掃除してる時に気づいたけど、エアコンパネルの所こじって穴広がってるし、他にもこじり傷が... このディーラー整備士は養生しないのか？ 普段見えない所ではあるから文句言おうか迷ってます🤕 何よりそれを黙ってるのが腹立つ pic.twitter.com/DR2RmefOPI

返信先:@Ryo_seat他1人個人的にはディーラー整備士は最上級です。 リスペクトMAX。 「昭和の職人整備士のほうがすごい」は分かるけど、めんどくさい作業はディーラーに丸投げしてるからディーラー整備士いなくなったらオレが困る() 昭和の職人整備士はオレを助けてくれないしw

返信先:@yu_ZWE219Wディーラー整備士も残業足して30代入っても手取り20越えたことなかったです。 整備は体育会系の古い体質のとこが多いイメージでほんとにいいとこ(あるかわからんけど🤣)じゃなきゃ充分経験積めたらとっとと転職したほうが人生設計まだできますよ✌️ 仕事詰め込んでそういう考えすらさせないのがDです🥹

返信先:@L685S_ディーラー整備士って給料バカみたいに安いよね、、だからみんな辞めるw