返信先:@Hiroaki51100953アルミだと確かにそうかも。 TD4のアイドラーギアは確かスチールだったので、、、 いや、デフ交換する羽目になりそうだからやめときますw

黒塗りイカレ野郎のデフ交換中🤣🤣🤣 pic.twitter.com/4p1OofPABK

私は明日雨の中デフ交換予定

千葉魂に向けて？クラッチ交換とデフ交換🙇‍♂️ ジータ3黒ロゴにしてみたけどいい感じ！ pic.twitter.com/aHkCjNf5Db

来週のバリドリに向けて、デフ交換😊✨ #JZX110 #バリドリ pic.twitter.com/rSP8chis6R

返信先:@lvory_bearあ～大抵そうなんですけどね😅 でも３０売った奴なんて余裕あったのにケチって車の修理代に使いやがったんですよね 三菱のランサー何とかってやつ､ ランエボで無くて😩 電子制御デフ交換て３０ちょっと そん位で売んなって言ったのに… まぁ他人事なんでそう強くは言えませんでしたけどね😮‍💨

返信先:@fd3styper_1gata6型の86 エンジンそのままにターボチューンして420馬力位まで上げてミッションとデフ交換し19インチホイールに300キロオーバーに耐えられるタイヤ履かせた6型の86、310キロの記録を残してます！

返信先:@killerwhale_taLSDとオープンデフ交換しましょう!!!

返信先:@garagetodoroki目的のデフ交換までやっと辿り着きましたw なんかあったらよろしくお願いします🙇

返信先:@suicaRS他1人某自動車競技のトップカテゴリーではその場でガラス交換、デフ交換、ミッション交換したって逸話聞きます。 真似できないだろうなぁwと思ってます

デフ交換完了🥹🥹🥹 pic.twitter.com/sDnYryAyPb

一人でデフ交換はかなりきつい pic.twitter.com/7Gnv8Qfphv

返信先:@mraltezzaデフ交換なんて、大昔にサニトラでやった以来ですよ！まさか軽トラでやる羽目になるとは（カスタムじゃないし💧）

FFバギー デフ交換完了(*ﾟーﾟ) 50000番♪ pic.twitter.com/naYnEO84es

デフからうなり音してきたので予定前倒しでデフ交換 今回のカーボンLSDは1年持たなかった… 次はOSになります pic.twitter.com/YMXCLI6GkB

今日はナックル，ロアアーム、デュアルマフラー，テンションロッド，交換！ 千葉魂に向けての準備！ 頑張って👍走ってもらいます。 ミッション，デフ交換して復活！ pic.twitter.com/DMIdsfXawL

大昔デフ交換後に走ったら裏表逆に組まれてて筑波の最終で無限アクセルになったなぁ〜www 幸いコースインした周でそれ程速度も出て無くて機転も効いてキーオフして1コーナー手前のランオフに止めらたけど怖かった〜😅

返信先:@Factory_38今朝ペラとドラのシャフト交換してきたんですけど、デフオイル抜いたらカオスなことなってて… 今デフからうなり音(7〜80km/h)出てて、某茨木のショップではデフ交換推奨！と言われました。自分でバラすとしてクリアランス調整とかできるもんなんですかね…。

FFバギーです(*ﾟーﾟ) デフ交換、、、完了せずw おやすみなさい pic.twitter.com/GtOVjDjwTB

明日三河頑張ってください 僕は行けません 家でデフ交換します

月曜北九着で家に帰れるはずだからタイヤ届いてたら貼ってEVO8デフ交換してアライメントチョメチョメして荷造りしたらオッケー！！ #たかさんはハイビスカスを光らせたい

今日デフ交換終わらなそうだから明日やってから三河行く❗️

とれた こっちはデフ交換じゃないからすぐ終わりそう pic.twitter.com/G9WV7y4qVD

地獄の早出のドラシャとデフ交換。 pic.twitter.com/lgScEtQOib

gc8の6速化計画の下準備③（フロントデフ交換したい人のみ以外は不用作業） ボルト抜いて、ゴムハンマーで叩き隙間にマイナスぶち込んで開けます。 下部3つのボルトが硬い＆いやらしい場所あるので、メガネに鉄パイプ延長でなんとか緩みます。ハンマーで叩いて隙間作るのが大変なのでファイトです。 pic.twitter.com/PIKj3S8b9n

パワーFCセッティング ネンポン交換 インジェクター交換 エンジンマウント交換 ナックル取付 プラグ交換 ミッションマウント交換 デフ交換 遮熱板取付 ベルト交換

コツコツメンテナンス 弟チェイサー。 来週にはデフ交換かなぁ pic.twitter.com/SLX274HSwv

返信先:@AvanteWRC今夜は昨日折ったトラックのサーボホーンとリアハブ内のベアリング交換して、マンタレイのデフ交換してからステアリング改良の妄想をします🤣 多分、上手く行くはず？

あとサイドシュー変えればやっと練習しに行けるべや 上手くなったらデフ交換しよう

メンテ面に関してはあと2つ巨大な爆弾が……（w58ミッションo/hもしくは換装&デフ交換……）

返信先:@sagisagisagirinTT02SRを最近組んだんですが、全く同じ症状になりました😂 スパーとピニオンからカチカチ音がして、スパー&ピニオン交換、前後デフ交換、ペラシャ一式交換、シャーシ交換、ベアリング全チェックしても治らず😂 で、もういい！と3パックくらい走行したら知らぬ間に消えてましたw もうこれで行きますw

リヤデフ交換&ハブベアリング交換⇒ドラシャ外す...🤔⇒ドラシャOH...メンテスパイラルwww

返信先:@G_RACTIS良いですね〜✨ 私もデフ交換と一緒にやる予定だったんですが、ちょっと手違いがあってこちらは納期次第になりそうです😅

TT02SRX、 以前スパー部分とモーターのみで異音がなる症状がでて 未解決だったわけですが 2時間かけて ・モーター部分交換 ・シャーシ交換 ・スパー一式交換 ・ベベル交換 ・デフ交換 ここまでして症状悪化 もうこの車嫌い 異音がしようがもう知らん、どうでもいい。 この車とは一生仲良くなれない。

デフ交換はGW直後に予定変更🥲 GR86だけ冬タイヤから夏タイヤに交換 18インチ→17インチになったら 指1本分位フェンダーとの隙間が増えた😭 でもツラには全然こだわらない派😀 乗り心地はインチダウンして良くなった🐧 後輪の滑りが早くなってきてる気がするのは気のせい❔ パワーは上がってないし🤔 pic.twitter.com/hpBEJlTmXn

デフ交換はまた今度だな グンサイアタックには間に合わせたい

今日からデフ交換の予定だったのに 来月に延期に… ディーラーの担当変わった途端にこれか😮‍💨

CLR通信 2008年9月のドリフト天国の記事です。 社長のデフ交換タイムアタックの記録が残されています。 脱着のタイムは16分40秒！ 走行会で壊しても工具と健康なデフとオイルさえそろっていれば次のヒートに楽々間に合っちゃいますね👍 現在のデフ交換のタイムも気になります。 By CLR江連 pic.twitter.com/CJsFGru5Ms

先月もやったNDロードスターのデフ交換。前のお客さんはマツダのメカニックだったので、ディーラーのリフト借りて自分でやる方が費用押さえられるんじゃないかって話をしたら、慣れてないのと従業員であってもリフトの使用料が1時間一万円取られるらしく、掛かる時間考えたら任せる方が安いらしい。 pic.twitter.com/TSC0aupAUx