ちょいと職人さんたちと休憩タイムにだべってるとおもろいこと判明。 全員ガチのバイク乗りww 125CC～200CC以下が人気のようで。 やはり車体はコンパクトでパワーはそこそこがよいのかぁ 刺激を受けたせいか、トリシティ300から乗り換えたくなってきた( *´艸｀)

返信先:@kirari0913nc700泉南とか和歌山よりかな😎 ウチは市内やから仕事でも電車で行ける現場なら🚃使います😎 なので車もバイクもあまり乗らないです😂 トリシティ300はデカいので普段乘りに全く向きません🤣 そろそろ冬眠🐻から目覚めますよ😁

毎日通勤でGSR400かトリシティ300乗ってるくせに、連休で雨が降って乗れないとめっちゃ乗りたくなる(:3_ヽ)_ pic.twitter.com/DceH0GeUNq

ツーリングにオススメだけでなくたまにはご成約のお話を☺️数ある店頭の新車の中からご縁がありましたＳ様Ａ様ありがとうございます🙏お渡しまで今しばらく…。中古車の仲間入り『トリシティ３００』『ハヤブサ』【ご案内＊連休中のレンタルバイク受付時、混雑の為お時間いただきます。ご了承ください】 pic.twitter.com/UzOznTrtpU

トリシティ300、前後タイヤをダンロップのスクートスマート2へ交換。ご依頼ありがとうございました(^^)トリシティ300検討中の方、是非YSP筑紫へご相談くださいね！！ #トリシティ #tricity300 #lmw #タイヤ交換 #メンテナンス #福岡 #大野城市 #乙金 #太宰府市 #筑紫野市 #春日市 #那珂川市 # pic.twitter.com/JT9gABXsgl

北上から起伏のある107号を下道で大船渡まで走ってこの数値はすごいよね もちろん加減速を丁寧に(他の交通の邪魔にならんように)してるとはいえね トリシティ300はあの車重からは想像できないバケモノ性をもつバイクだと思います ヤマハ印のブルーコアエンジン、万歳 #ヤマハ　#バイク　#ツーリング pic.twitter.com/gVN5hUnWnw

厚木Pで珍しいモノが トリシティ300もなかなか見ない pic.twitter.com/r1YhYcul88

バイクのバッテリー上がった際、モバイルスターター使うと何Aくらいの電流が流れるんだろ？ 製品の性能を見るとバイクでも300Aくらい必要っぽいが…。 トリシティ300のバッテリーに直付けしたシガソケはヒューズ付で、300Aじゃ絶対ヒューズ切れる。 単なる電線を引っ張り出せるようにすべきかな。

『自分への誕生日プレゼント』って言い訳も出来たのは良いとして、トリシティ300とボックス共有化すべきかな。 でもTNT125には大きすぎるかも。 せっかくだし、別にサイドバッグ（パニア）を用意した方が見栄えが良いかなぁ？

返信先:@yhrvk5UZRKSdXFbありがとうございます。 自分への誕生日プレゼントにTNT125増車予定（ほぼ確定）で、今年はトリシティ300でツーリングを楽しみ、TNT125でバイク乗り回す事を楽しみたいと思います。

X-ADV ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!! NC750X→トリシティ300→X-ADVとナナハンに戻って参りました(＾ω＾) GWは何処行こうかな、混んでなさそうなとこ探さないと。 #HONDA pic.twitter.com/oGKP4FSuO4

昨日は久しぶりにトリシティ300で高速を走った(๑•̀ㅂ•́)و✧

トリシティ300 重い以外はめっちゃいいバイクだった スタンディングアシスト機能で 自立するのが面白かった pic.twitter.com/GH2mauMLWK

シート高820mmで幅広シートはさすが、今までで1番足つき悪く、トリシティ300なら両足ベタ付きだったけど、ナイケンは足半分って感じ。さすがビッグバイク

試乗してないから何も進まないんだけど最初に乗るバイクが全然決まらない… [今の候補] CB250R 400X トリシティ300 [↑忘れてなければこれだけ]

トリシティ３００が入荷しました ２０２０年モデル　グリップウォーマー・ＥＴＣ・ＵＳＢ電源付き　ワンオーナー車 詳細はコチラ↓ hatoya.co.jp/c2585u-kgoe #YAMAHA #ヤマハ #はとや川越店 pic.twitter.com/LRHK6eOFDc

トリシティ300　明るい色が出たのね pic.twitter.com/DwlKIN439t

さっき前通ったトリシティ300､音がガラガラ言ってるし空気圧足りてないのに2人乗り！ 大丈夫か？

トリシティ300とモンキー125が相棒 pic.twitter.com/ysAQkUGRmt

返信先:@yhrvk5UZRKSdXFbタンクも大きく積載量も多く、高速も楽で峠も楽しめると言う事でVスト６５０を最推しします！ しかし個人的には元トリシティ１５５乗りとしてトリシティ３００も乗りたくなります👍

返信先:@MARUHAnoCubトリシティ300

定期的に欲しくなるトリシティ、300になると値段が倍になって急に現実味が無くなる

返信先:@SEMYcyanバイクほんとすり抜け多いですね。そうやって乗るのが正しいかのような。トリシティ300は車幅あるのですり抜けなんてやろうとも思いません。

返信先:@kohey7222トリシティ300ですがXMAXもほぼこれですね…

トリシティ300の整備はなにかと大がかりになりがちですね…　もっと高効率でやる方法はないものでしょうか…

返信先:@terayama2022ウチのトリシティ300と、どのように乘り味が違うのか一度乗ってみたいですね😁

まじでびびる、日本バイク（いや三輪）の値段 ヤマハトリシティ 300ccが104.5万円 は？？屋根すらねえじゃん 外車の中古車買えるし

押し引きする時にバイクを少し傾けると思うんだけど（2°〜3°とかかな？）、その状態でスタンディングアシストを使うとめちゃ楽。 トリシティ300の話ね。

ナイケンの受注生産が今日で終わるか 三輪バイクに乗るために免許を取り トリシティ300に乗った ナイケンに乗りたい

トリシティ300お引き渡しです‼️ お仕事で沢山使って下さい❗️ 点検お待ちしてます👍 #トリシティ300 pic.twitter.com/PC2JtrXKSQ

トリシティ300をカーキみたいな色にしてみたら面白そう まんまガン○ムのザ○っぽい見た目になりそうだけど

もしこれから先乗れるんだったらYAMAHAトリシティ300かHONDA CBR1100XXが乗りたいです。

トリシティ300ADVでも可

トリシティ300のリアタイヤがスリップサイン出てる。 もうかよ、と思わないでもない。 現在のODO1.5万kmで、交換したのがODO9000kmくらいの時。 7000kmもたない…。 赤信号で足つかずスタアシ停車する事が多く、足つかないまま発進する為にフル加速してるせいかなぁ。 フロントはまだ全然大丈夫…。

トリシティ300の燃費35.1km/l 暖かくなって伸びてきたな(´-ω-)ｳﾑ

返信先:@oyaoyaji_GS_ADVトリシティ300株が大暴落🤣

某店舗でトリシティ300の概算査定額を聞いたら20万だった😓 レブ千の概算査定額も聞いてくれば良かった。

トリシティ300トライクカスタムノーヘル仕様にルーフシールドかぁ……（ポワワ

バイク取りに行ったよ！！なめた格好で行ったから滅茶苦茶寒かったよ！！༼ꉺ.̫ꉺ༽ 手前がトリシティ125で、奥が今回買ったトリシティ300です༼ꉺ.̫ꉺ*༽ 息子氏と奥さんが共演してくれています…༼ꉺ.̫| pic.twitter.com/8VvrPah7pU