ウラルサイドカー 備忘録 トーインを簡易計測してみたら、 リヤ275mm フロント285mm +10で『トーアウト』じゃん❗️ SMでは-3~-8なのに😫 高速道路で右へ右へ行こうとするのは、これが原因か⁉️ 計測誤差もあるかも、角パイプで計測治具作ってトーイン調整するか😅 pic.twitter.com/y0ZCmnwSlS

フロントも決まりました(*´ω｀*) 明日テスター屋さんで サイドスリップやって貰って センター出したらＯＫかなと☆ タイヤ摩耗を嫌って、 まだ目見当トーインです(*´ω｀*)w pic.twitter.com/nQmUp1d1tJ

返信先:@H_Hoshiyama16段の減衰調整付きダンパーの1段の差は感じるけどFRのリアがトーインでもトーアウトでもそんなに差は感じない……。 クラッシュしたりホイールヒットして粉砕したりしてアライメントガタガタでもあんまり差は感じない……。

返信先:@agemonodayo_このあとフロントバチバチのバチにしてく予定ですwww 強化スタビライザーだけ見つからないので車屋さんで聞いてみる感じになりそー アームバー、強化ブッシュ、スタビリンク、強化スタビですかね タイヤがサイズミスってるので次のシバ280でトーイン0.1〜3、キャンバー+0.3〜4どくらいですね！

ブッシュの前後バランスがまともで、ブレーキングでトーインになってりゃなんでもいい気はするが

voix.jp/life/news/3184… 株式会社まろいがペット同伴可能な「ホテルトーイン京都」を開業

返信先:@Akari_YZFR1_4XVトーインが狂ってるんでは？

中古車購入 ↓ 中古部品で足回り修理してる ↓ トーイン合わせ ↓ ハンドルセンター狂ってる ↓ センター合わせ ↓ 舵角センサーエラー ↓ 診断機で0点合わせするも再点灯 ↓ ライブデータチェックしながら実走←イマココ pic.twitter.com/nJxGbx0LEO

フロントトーアウト0.5 リアトーイン1

キャンバー F5° R4° Fトーアウト2° Rトーイン2° もう少しFロアアーム広げてキャンバー付けても良さそうだな Rキャンバーは0°で良さげ サスぽよんぽよんはオイル番手上げて解決 （素人判断怖い😱ww） pic.twitter.com/gpRrsXnCng

返信先:@UYf7qn15742ボディも低くマウントしてあってリアも自力でトーインつけたらしいです(笑)

レガシィ足のセッティング変えてから絶賛狂いメント中なんだけど、フロントが若干トーアウトに振れたところにキャンバー掛かって、リアも弱トーインになってるせいかとてもやる気に満ち溢れた走りをしてくれる笑。頭入るし踏めるし走ってて楽しい笑。

ついでにリアが死ぬほどトーインでフロントもトーインやwww タイヤなくなる〜

奥多摩にコーヒー飲みに行ったけど、タイヤの温度がフロントだけ熱い。 トーインが付きすぎてる。 ウイングロード以来のトー調整沼だな。

案の定リア鬼トーインになってた

トーイン180度 = トー横界隈

ジムニーいいはー 前の人車詳しくなかったから仕方ないけど。 ホーシングのセンターもズレてるしハンドルもセンターじゃないし アライメントもトーイン気味だし。 全部なおしたらジャダーほぼ無くなったでや。 高速も乗れる 砂浜走っても前と後ろのタイヤの後同じになって調子いい！！

あまりにトーインなのでちょっと外に向けようと思ったが、モンキーをどっかやった人 時間つぶしでサビ倒してる pic.twitter.com/HwSmRcJ29p

フロント弱トーインにしたら凄くいい 特に下りが楽しい　 リアはエアパンのケンダが安心で安全🦺 ドリパじゃ使い物にならないんだけど不思議 pic.twitter.com/Q8fduAK2CH

よく見たらめちゃくちゃトーインなってた 雨降るけど流石に調整だけしちゃいたい

トーインズレてんのかなぁ

大阪がトーインでも履正社でもなければ、滋賀が近畿のテッペンとれる可能性あるんちゃうん？とかなぜか思ってしまうなぁ。 近江が近畿のテッペンとったのは2019の春やったかな？あん時の住谷君は神やった。。

まだトーインっぽい またタイロッド回さねばならぬ🤥

トーアウトいっぱいだとめっちゃ高速でふらつくし トーインはいいぞ〜おじさんになるわ

いっしょにトンカ行った皆様のお陰で行きの10倍快適に帰ってこれました！ トーイン最高過ぎ！ pic.twitter.com/p3eDBOvuhe

返信先:@RC_Chelesea今日それを教えていただきました。私のはトーインだったみたいで中間位にしてもらいました。 少し楽になった気がするので次はもうちょいアウトに振ってみます

トーイン、トーアウトは0に調整して、 走ると左に寄っていってしまう... ピロはないけど、キャンバーの影響？

アッパーアーム歪んでました😓 多分ロアもじゃけどとりあえず過剰なトーインは戻ったけ良しとしよう。 タイロッドも変えたけ試走でオアシス行くお〜 pic.twitter.com/6gLQvOsycC

D-MAXのフェンダー 後ろから見たり近くで見たりすると めちゃくちゃトーインに見えるの面白かったな pic.twitter.com/beeLhJWBXv

トーイン合わせてヘッド調整した pic.twitter.com/m0sOMN923u

トーイン1.5mmにして終了 後は走りながらフィーリングで

返信先:@etoiledusoir20シャイトーさんは、 あのトーインに 入ったことを 後悔すべきでしょう。 あのセイトーは 紛れもなく 下の者が常に上の者に従う 絶対的な社会だ。

返信先:@maruken0702NCは脚付けるまでお預けっすねw 86、たぶん右がトーインで左がトーアウトになっててとても愉快な感じw

リアがトーインだよなぁ、、、 pic.twitter.com/0x3G1qw0Lu

返信先:@ponz_1122若干トーインにしなきゃいけないはずなのにトーアウトになってて笑ってます(笑えない)

返信先:@became_mainリアはそうですね。さっきの86/brzの例は除いて、リアトーアウトにするとケツハッピー過ぎてどこ行くか分からないっていう方が多いです。トーイン過ぎてもケツハッピーになるんですけどね笑。フロントは逆にアウトに振って且つキャンバー寝かすのがセオリーですね。

返信先:@akama2002kaedeトーイン減らす前は逃げてましたね。恐らくトーイン減らしたと同時にキャンバーが少し起きたのも関係してるのかなーと。 後は単純に足が動き過ぎてると思うので、車高調のバネのプリロードを強めるか、バネ変えて固めちゃうのが手っ取り早いですね😇 一応自分はヘルパー無しの160mm 16kで無干渉です！

返信先:@Ponta_Inmprezaなるほどです🤔 爪も折ってパネルも削ったのであとはトー調整するしかなさそうです！ トーインにすればいいんですかね🤔

そーいえば、前回2018年春に明石トーカロで近畿大会があった時はバスから降りてきて球場入りする根尾君と藤原君とかトーインさんの豪華メンツの写真を撮りまくってしまったなぁ。。