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本体価格で300万円を切るニスモオーラNISMO 以前は動力機構や足周り関連の変更がニスモの主なターゲットであったが、現在は空力を重視した味付け 動力も中間トルクを少し増している程度でそれ以上は冷却系の変更となりコストを考えると現実的な落とし所 ただ、もっと色々とやっても良い気もする pic.twitter.com/LlsdGwyigA

山本 真義 / Masayoshi YAMAMOTO@YamamotoPENU

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#日産オーラニスモ#オーラNISMO 知り合いでは無く、たまたま3台続きました。さらに写真撮り終えた時に対向車もNISMOだった笑 pic.twitter.com/uDsEdAH4fT

大阪NISMO関西@osakanismok

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