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返信先:@gclass0zxシリーズの方がスポーツ走行向きではありますが前にニンジャ250に少し乗ったことがあるのですが、僕のバイクはバーハンドルなのでニンジャは乗りにくいのでは?と思ってましたがニンジャ250に乗ってみたら案外そうでもなく僕のmt25と乗り味が似ていて快適でした

Mr.肉 29@Mr2927083643

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返信先:@gclass0実際に25rと4r見るとニンジャ250と400と比べても全然見た目違うのですよね。タダ本格的になる分ハンドルポジションはzxシリーズの方が少しきついです

Mr.肉 29@Mr2927083643

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ニンジャ250峠でくしゃくしゃにしてZX10R買うやつ狂おしいほどすき

いちお@coxmate01

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ワシのニンジャ250Rはバッテリー容量が少ないです。今取り付けているドラレコは常時電源が必要なのでしばらく乗らないとバッテリーが上がってしまうので常時電源にスイッチをつけましたが、今度はそれを入れ忘れることが不安です。

のぶちんツぁ〜ず@aiaikasa

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返信先:@Leon__parsaニンジャ250みたいに パッと出せるモデルではないので 査定フォームのご記入か来店頂ければ対応致します!

株式会社MotoTOPICS@TopicsMoto

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返信先:@kjm68nxニンジャ250SLにすればスグに仲良くなれたのに

MRP@網膜剥離と骨折と脱臼@Shin_MRP

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やっぱりニンジャ250の車体がいいわ。 レンタルしよう

ばやし@reizi_01

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返信先:@hirota2051ニンジャ250の方が街乗りはしやすいんでしょうけど、やっぱり4気筒のサウンドが気に入ってるので悩みますね😫 燃費も20km/l前後みたいなのでそこはネックですが楽しさには優先ですかね😏

カカシ@カカ滋賀!@kakashi_tube

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ニンジャ250/Kawasaki 走行距離:109km 追加カスタム承ります👍 バイクデビュー、セカンドバイク、乗り換えにいかがでしょうか?☺ 詳細はコチラ☟ moto.webike.net/bike_detail/19… #MFD寝屋川 #バイク販売 #バイク買取 #新車 #中古車 #モトフィールドドッカーズ #ニンジャ250 pic.twitter.com/qpxXC4svQg

MFD大阪寝屋川店🏍モトフィールドドッカーズ大阪寝屋川店@MFD41264038

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今月もちょい特許料が。 今年はニンジャ250逝っちゃおうかな…

ダイ@Daicoman

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ここ数年、のんびり走るバイクに惹かれる。街乗りは仕事以外では殆どしなくなったけどね。少し前にうちに来たカブ君は好き。スクーターもマジェS君で良い感じ。あとはハーレーかインディアンなんかでのんびり走りたいね。スポーティーに走るなら代車の初期型ニンジャ250で十分な俺(笑)

R☆H☆P+Neutral@RHPNeutral

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ふと思ったんだけど 2気筒ニンジャ250と単気筒ニンジャ250SLで サーキットだと断然単気筒ニンジャ250SLが推しだけど もしかしてスズキのGSX250Rよりも こっちのGIXXER-SF250の方がサーキット向きかな? 俺的にはNZ250の血を引くこっちのGIXXER-SF250が好み

バイクブロス・マガジンズ@BikeBrosMagazin

[祝!生誕祭]4月24日はスズキ #ジクサーSF250 の誕生日(発売日)だよ。令和2年(2020年)生まれ、今日で4歳🎉👏 油冷式単気筒エンジンのフルカウルスポーツ。写真は日本向け初期型。MotoGPワークスチームのエクスターカラーが、もはや懐かしい・・・🥲 インプレ記事 > bikebros.co.jp/catalog/3/999_…

リペア&レザークラフト HIRO@Repair_Hiro

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返信先:@Magu_haibokuニンジャ250いいよな

みらるる@ゆにチル 観測者@LLH_1026

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何か今年のホンダ・ヤマハ・カワサキは250クラス見捨ててるのかな❓ ニダボ・R25・ニンジャ250はまだHP見ると昨年と同じもの…スズキのジスペケ250はハロゲンからLEDなるらしいけど…😅

ごんちゃん@gon_r25_250rr

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返信先:@streetfightertkこの色のニンジャ250乗ってましたよ😁

スモモ母さん@SumoPonLeo

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すたどぅーんからのバイクキングからのバイワ! この色のニンジャ250いいよね! pic.twitter.com/kGxmrIoAiU

街で闘うてぃーじぇー2@streetfightertk

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返信先:@TofKanataとふさんお疲れさまです〜!これはカワサキのニンジャ250です! 良いバイクですよ……!

社畜系Vtuber@カイ_SHINE【4月24日21時からお披露目配信】@Kai_Shine_Ch

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【売れてます!】 「1/12 automaxx 2013カワサキニンジャ250R se 300レーススケールおもちゃスポーツバイクdiecastsおもちゃ車モデルおもちゃレプリカ(Ninja 250 green)」 ブランド:FAQ amazon.co.jp/dp/B0BV5TGRG9?…

プラモデル新着@hobby_review

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返信先:@STEED400VLSタカシさん、おはようございます😊 タンク凹んでる中古車ですが、一度ニンジャ250乗ってみたいって気持ちずっとあったのとバイク屋さんに入ったので買わせてもらいました♫

ごんちゃん@gon_r25_250rr

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クルマ界のニンジャ250って言われるの嫌すぎる

有限公司@FC3S_1308t

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このバイクの足つき、 ニンジャ250と変わらないのでは?…🤔 私、170ジャストですが余裕アリです👌 pic.twitter.com/C2i1oPpmAm

ゴープロさん@長野県@goproninja250na

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返信先:@zusasa5151えー 絶対に出ます 次はニンジャ250で! ありがとうございます また、他にもエントリーされる時は誘って下さい 5/12 ファイターズ18にはエントリー済みです😆👍

テツ@rtsouha

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あ、そういやこんな事がありました。 フルウェットの中、ボクが娘から色々アドバイスをもらう瞬間。笑 事実この日はボクのZH2より娘のニンジャ250の方がタイム良い時がありまして。☔😆 機体的な有利不利だけの問題ではなくて、 何か、大きくなったな。て笑 pic.twitter.com/7h7uic9enm

界遊★隊長@kaiyutaicho

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返信先:@zx10rr9027空気圧によりますね あと気のせいって思いたいけど、ニンジャ250Rって、真ん中の方が減りやすい気がするんすよ

バンダナ@‎‎(ง '-' )ง うま٩( 'o' )۶ぴょい!@bandana_rider

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返信先:@yukitterうちのはミラーがカワサキなんでニンジャ250Rの人に間違われます💦 pic.twitter.com/yXkkUSceg7

房総入道@鰤に愛されし男@yXLhF03KcDJGXbS

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有識者の方々 教えて下さい。🙇 鈴鹿サーキットの1dey講習会 受けに行くのですが クローズドブリーザーシステム ってどうしたら良いでしょうか? キャッチタンクは2個買ってあります。 バイクはニンジャ250、2014年式になります。 よろしくお願い致します。🙇 #鈴鹿サーキット #1dey講習会 pic.twitter.com/t1yQ2dPDnl

クッサンおデザ零神愚@fguzoda

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返信先:@Xasthur00ニンジャ250の黒のような🤔

🇯🇵るりあんり🇮🇹@190404rulianri

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返信先:@okaz_chanニンジャ250なら行けます!

隆輔@r_soyama

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いろんなレースの情報を聴きながら ニンジャ250Rのピストン磨きです ピストンは変えたいのですが、 欠品らしいので仕方なく ビッカビカにしてやりました。 pic.twitter.com/QfsJdwirsO

樋口耕太 Kota Higuchi@Kgoumou1

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ニンジャ250くんのA&Sクラッチ?のおかげで6Rのクラッチ重くてエンストさせちゃう🥲

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返信先:@zx6Rmarinそうなんですね😊 25Rに少し違うけど、似たカラーありましたもんね♫ ニンジャ250とニンジャ400のこのカラーは全く同じみたいでした😊 排気量種別がカラーリングに無いので〜

ごんちゃん@gon_r25_250rr

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ニンジャ250のテールとウインカーこれでいいかな😙 pic.twitter.com/fhwRvILU48

たくちょん ((ºωº))@o_pink_CBX750

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10:00 カワサキ ニンジャ 250 いつものように枠外駐車 10:20 川越63 約10台ツーリング 全台数枠外駐車をグループ 道の駅管理者は看板も設置しないのに利益にならない駅利用者には回数数えて張り紙 横瀬町は地域無視で問題放置で埼玉県に改築要望 オーバーツーリズム キャパオーバーの公害施設 pic.twitter.com/fwG0dGx544

【非公式】道の駅あしがくぼ=警告=芦ヶ久保@zL0wbpdypHjzipN

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ニンジャ250Rのカウルとマフラー募集!!

J3 itsuki@jr_46vr

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返信先:@gtcustom_stお!良いですねニンジャ250!!! クルーザーですかー!憧れますね😍

すてーぶくん@夫婦でSuhrの人@stevekunguitar

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代理 ニンジャ250売ります 東京都足立区より ・2014年式 ・23000km弱 ・25万円 不具合傷などツリーで書きます。 #バイク売ります pic.twitter.com/R7FCKVg3RA

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ニンジャ250のハンドルが低いので、ちょっと嵩上げしました。 ワシの身長は170くらいなんですが、ノーマルポジションはよく考えられていると思います。足首から手首までの曲がり具合や、それによるバイクとの一体感が絶妙です。 でも、初老の体力低下には負けました。 ちょっと楽してます。

のぶちんツぁ〜ず@aiaikasa

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返信先:@tact213そうですね、正直言って自分としてはあまり違わないという印象です。 最近ちょっと乗ったニンジャ250も普通のサイズだなぁ…なんて思ってたくらいですので… 多分自分はバイクのサイズ感に鈍感なので、一般的ではないかもしれません。 そういえばオフ250はめっちゃ車体デカかったです pic.twitter.com/clvaZvAi6C

🦌ルサンチまふ🦌@bigmuff55555int

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Z1000やニンジャ250が出た頃カワサキは攻めてる感じでこりゃカワサキの時代来るんじゃないかと思ってた つかZ1000とか安かった 国内4メーカーなら買ってもらえるならヤマハに乗る、自分で金出して乗るならスズキ そんなワイは当時k1300Rを欲しがっていた pic.twitter.com/tAEpLn21K6

ゆういちくん@dokadoka1985

トレンド9:25更新

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    • 三代目米津玄師
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    • 米津玄師
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    社会保険料に株の配当などの金融所得を反映 厚労省が検討本格化

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    • ピッチャーライナー
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