えみりちゃん、リスナーの皆様、おはようございます。埼玉は快晴で清々しい朝を迎えてます。明日は先週の金曜に足回りメンテナンス(タイヤ交換とリアハブベアリング交換)で預けていたマイカーを取りに行きます。 #はなきんえみり

返信先:@PantheraMemハブベアリング交換して異音直ったら()

#ナリタオートさんへ Ｄ型フォレスターとZD8.BRZのフロントハブベアリングの互換性を調べて欲しいです。 届いてくれこの思い。

返信先:@rox__sちゃんとしたラテラルロッド、あとはハブベアリング、キングピンベアリングに異常なければ絶対に出ませんよ。 レインボーオートさんのラテラルなら間違いないです オススメですよ🫡

やっぱりフルフェイスのヘルメットかぶってると全く気にならん😅ハブベアリングの異音って耳が慣れてしまうからか意外と気づかない💦

シビックリアのキャンバーアーム死んだしリアのハブベアリング両方死んでるしはよ直さなかん😇 部品間に合わないし来週だなぁ

リアのハブベアリング交換しやな死ぬ気がしてきた

NBミッション、デフ・ドラシャO/H、リアハブベアリング交換したらやけに軽く転がるように感じてたけど燃費がリッター15超えた おかしい…

ベアリングに侵略されつつある我が家の冷凍庫。今夜こそハブベアリング打ち替えんぞ。 pic.twitter.com/hHwsBez98c

ハブベアリングを焼きからのハメ込んでけ💨 pic.twitter.com/EuYaxIscl1

ハイエース車検見積もり37万円ナリ… リアのブレーキ音軽減のためのドラム交換をあきらめても32万💸 ハブベアリングとフロントローターとフロントサスペンションアームの交換が主。 これまで修理があまりなかったと考えることにしよう。いや、数か月前にインジェクターがあったな…

ちなみにハブベアリングとハブ本体交換して総額38,500円でした 12,000円くらい値引きしてもらえている…ありがてえ…

ハブベアリング逝ったわ (´･ω･`) そもそも怪しかったけど車高調入れてキャンバー角付いて一気に負荷掛かったんやろね（他人事）

ダイハツのABS用の社外リヤハブベアリングって折れるんやっけ？？

ストラディックなんて値段もスペックも見たことなくてSWの6000PG2万であったから安いじゃんって思ってショーケース開けて触らせてもらったらイカれたハブベアリング見たいな巻き心地で速攻いらねってなった。

ロックナット無いのはラクで良いな デメリットはハブベアリングが大きくなって交換が面倒になるかハブごとAssy交換になるかな？ まあシュー交換と同じ位の頻度だろうしメリットが大きいか

返信先:@harry6516なぜか4駆は昔からロックナット式のドラムじゃないんですよね😅ハスラーとかもこういうリヤドラムになったようで、ハブベアリングの故障や現場の手間等の意見が取り入れられてる考察だと嬉しいのですが...

11もそうだけど10もベアリング付きのハブASSYのみでしか設定なくて、ハブベアリング単体では存在しないのでは⋯？

P10のハブベアリングって無いの？

エンジンマウント ブーツ類全般 タービンベンチレーションホース リアハブベアリング左右 PWスイッチ シートベルトバックルセンサー サンバイザーキャッチ ブロアモーター ウォッシャーノズル 1台でこれなの面白すぎ ダメハツの片鱗を久々に見た

前輪のハブベアリングの音でした。フルフェイスのヘルメットかぶっていたら全く気づかなかったと思う🤫 ちょうどタイヤ替えようとしてたところだったから早く気付いてよかった ホイールの色塗り替える時に脱着してグリスアップした時は正常だったけど…外したんなら新品入れとけ！って話やね😅

返信先:@hide_uruwolfリアのハブベアリングもキますよ！ 貞子ぐらい来ますよ！

フォレスター用の鬼ベアリングありませんか？ ハブベアリングが唸りまくりw

P10プリメーラのリアのハブベアリング全く情報無いし出回ってないっぽくて困ってます 流用情報等知ってる方いれば教えてください🙇🙇🙇

返信先:@Hrekn216リアのハブベアリングあるよ D-Maxだけど

スズキのリヤブレーキがロックナット方式じゃなくなってGJすぎる ・気軽にドラム開けれる ・ナットとハブキャップのコスト無し ・リアハブベアリングが逝きにくい デメリットはシュー交換の時に少し煩わしいくらいか？ それでもシューは滅多に替える部分じゃないし、差し引いてもメリットありすギィ! pic.twitter.com/03KHN77zAQ

返信先:@siroteteWorksハブベアは流用かー 無限ハブベアリングにはならず😣

愛車のハイゼットカーゴ、走行中ゴロゴロ音出てきた… そろそろハブベアリング交換かな〜

オク眺めてたらステアリングシャフトの出品あり、説明欄にハンドルガタはハブベアリング外側のナットの緩みが原因だったとの記述が。 外側ってどこ？ドラシャナットのことなのかな 定番（だと勝手に思ってる）症状が、そんな大事な所の緩みだったら恐ろしいな そもそも緩んじゃ駄目だろ（）

ホイールのガタ。 よくハブベアリングと間違われガチ。 サイドブレーキを効かせた状態でガタを感じればほぼほぼキャンバーコントロールリンクのガタであると思われます。 pic.twitter.com/26FXsBejhN

返信先:@need4speed826なんならAR-1みたいな爆音タイヤ入れればハブベアリング死んだのか分からなくなるのでオススメ！！ 性癖のクラックとかやばい、漏れ出てそう←

サブチャン更新〜🍎 足回りから強烈な異音発生！インプレッサのハブベアリング交換 youtu.be/erKHUwZ9d5M?si…

ハブベアリング死んでるから車内くそうるせ

返信先:@4rs_Nov4ハブベアリングも疑ってみて🥹

プレス機が無いから圧入案件きついんよねー ほんまはハブベアリング交換がベストなんですが

返信先:@takuma_6028この前こっちの地元でも珍しく野生のジョイポップエアロ見かけました。 綺麗なパルホワで 対するこちらは ガサガサブラック、ところどころ凹み フロントだけスポイラー リアハッチに補助ミラー 唸るエンジン(4速はどこへ？) ハブベアリングの異音 泣きそうになりました笑

110の縦ナックル？って15クラウンとかも共通なん？ 品番見たら100系とかも一緒って出てくるんやけど、これほんまなんやろか ナックル流用でハブベアリング延命しようとしてます😇😇

返信先:@aki_yasu_12_24飛ばしたりはないので ハブベアリングも心配ですし

整備工場がキャパオーバーらしく車検出せない… ついでにハブベアリングの修理出来ない😱 参った🤦