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ホンダのビジネスバイクはCDが無くなったのがなぁ。今のスーパーカブのエンジンでCDスタイルのほうが乗りやすい気もする。 これをツインチューブ式フレームにしてNS-1みたいなメットイン付けて、シート下からリアのキャリア下あたりにガソリンタンクを付ける。 オプションのレッグガードも要るな。 pic.twitter.com/eByFVNlttS
返信先:@fgrayfox0305スポーツバイクってビジネスバイクの対義語という認識だった( ; ゚Д゚) SV650とかはどうだろう? 大型バイクという縛りを外せば選択肢は格段に増えるのだが…(*´-`)
なんとなく似てる! そっくりなバイク3ペア bike-news.jp/post/363556 そりゃ、カブとメイトとバーディーってビジネスバイクとして販売されてたんですから似かよるのはしょうがないんじゃ?
10代の頃にNSR50峠やサーキット走り、20代に車にチェンジしたが峠小僧のカブを見て驚き、30代で久しぶりにバイクでサーキットを走り、40にしてカブレースというものに足を踏み入れました。 まさかこの年でビジネスバイクでサーキット走るとは思ってなかったw pic.twitter.com/6GAu0ulG2a
これ、一昨日、こちらに載せた写真なんですけど、自分の中でカブは郵政とかのビジネスバイクのイメージしかなかったんですが、こうやって単体(おっさんがまたがっていない)を横から見るとデザインも気品あふれているように思いません?それによく走る。一般道での車の流れに乗るのも余裕ですし。 pic.twitter.com/OsDRspgoyG
余談だが、かつてホンダは「エクスプレス」という車名の2サイクル原付ビジネスバイクを生産していた事がある pic.twitter.com/sESNY6gL2p
CFアコードとCF5トルネオ 2.0VTS 4WD・RA3/4オデッセイ・RD1/2CR-Vを積載したホンダエクスプレスのギガKC-EXR後期カーキャリア(講談社パーフェクトキッズ4 自動車より) フロントグリルが8穴グリルとなった1997年以降の型。因みにホンダエクスプレスは現在「ホンダ・ロジスティクス」に社名変更している
大学生の頃。 友達と2台のホンダ ジャイロで美笛峠越えしてたらビッグバイクが手を振ってくれた。 3輪ビジネスバイクでもちゃんとツーリングとみなされてるのが嬉しかった。 pic.twitter.com/OgbWZCXI5b
おはようございます☀️🙋♂️❗ 富士スピードウェイに朝ご飯食べに来ました🫠 ビジネスバイク・チーム対抗3時間耐久レース(通称カブカップ)のオフィシャルです😁 雨なんですけど~🌧️😵💦 japan-racing.jp/fsw/cub.html pic.twitter.com/cwpMSNABV0
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まあ そうだよね エレクトリック ビークルで配ってる時代の流れで昔の2ストロークンのビジネス バイク が今 いらないもんね 4ストロークでしょ ま その時のやり方と同じやり方を今日だから その後だから夕暮れ時からまあ 2時間半ぐらいにわたってやってる
まあ そうなってくると あの 今までだから 新聞配達の人たちとかまあ 郵便配達は EV に変えてたからな わかんないけど なんかそういう人たちも参加させられてた 感じだよね で見たら あの 今 新聞配達 厳しくて いろんな あの新聞を一つの集配所で配ってたりするみたいなね だからよみうりと毎日と
通勤時に渋滞してると大体見るのは、歩道を走ったり、右の反対車線から追い抜いたりして、前へ行く。 それやるのは大体50から125ccのスクーターとビジネスバイク。 たまに原型がなにかわからんドレスアップされたやかましい50cc。
Cub a nice day!! 今週末になります! コースコンディションが悪いので日曜単日開催に変更になります! 大自然をビジネスバイクで楽しみましょう! 予約はレッスンwebサイトからmilkinc1.com/lesson/ pic.twitter.com/H1tQZsou3o
何の特長も個性も無さそうなバイクが実際乗ると楽しくて、疲れずにどこまでも遠くへ行ける感触があったりする。 あるいは尖った個性をうるさく感じたり、景色が入ってくるのを邪魔する事もある。 ビジネスバイクでも自転車でも走ったら気持ちいい。そう感じないとしたら、余計な事をしているのでは。
内燃機関以上に面白い味付けのバイクなら考えちゃうけど単なる移動手段ではないからね… ビジネスバイクとかならまだしも…
ライダーの6割が電動バイクを“欲しくない”と回答?! 自工会が2023年度の二輪車市場動向調査を発表 young-machine.com/2024/04/22/544…
あれは世界大戦の15年ほど前だったか、母が「マフラーは例え敵が攻めてきても錆びないように死守しなさい、ビジネスバイクたるものいかなる戦地でも活用できなければその荷台が生きることは無いわ!」と強く強く云われて育ったので良いつけを守りアホほど磨いておく。 pic.twitter.com/NNlaZmGkhx
2000年代から2010年代へさらに2020年代へ 元々はポリバイや新聞屋やそば屋御用達からいつしか一般ユーザーへ 実用使い倒しのただのビジネスバイクから女の子に可愛いとも言われるレジャーバイクへ カブがただのビジネスバイクじゃなく レジャーバイクとして一般に受け入れられ…