RWY18へのビジュアルアプローチがあると夏が来た感じがする！ pic.twitter.com/kwwEHbM2Mo

34ビジュアルアプローチなのに、ヘリがウロウロしててtowerさん大変そう😂 #博多どんたく #福岡空港 #FUK #RJFF pic.twitter.com/Dz9agXb2p9

久しぶりに本業のprumアビエーションを運航！ 福岡ビジュアルアプローチ出来なくてダイバート伊丹になったのは内緒（笑） pic.twitter.com/tgWoq1nV39

この丘珠空港から飛んできたJAL2755便は北側からのビジュアルアプローチでこのように綺麗な正四角形を描くように着陸している。 ちなみにビジュアルアプローチは天候や視界が良く、管制官からの許可が出れば夜でも可能である。 #函館空港 #着陸経路 pic.twitter.com/0QXZEoT7D4

函館空港への着陸経路について。 自分が昨日乗った1枚目のANA745便は空港西側からビジュアルアプローチで東向きに近回りで着陸しているが、2枚目のANA557便は空港周辺に濃い霧が発生していたため、ILSアプローチ(レーダー誘導)で着陸しており、大回りでの着陸になっている。 #函館空港 #着陸経路 pic.twitter.com/u9rQoILIpJ

黄砂で視程が5km未満まで悪化すると、VMC(有視界気象状態)を満たさなくなる ↓ IMC(計器気象状態) ジェネアビの小型機みたいなVFR(有視界飛行方式)の飛行機は飛行不可(SVFRなど例外有り)、定期便の旅客機のようなIFR(計器飛行方式)の飛行機は着陸時にビジュアルアプローチ(視認進入)が出来なくなるぜ pic.twitter.com/cySkrFDfRg

今日のみぞかちゃん🐬 ̖́- 107便のﾋﾞｼﾞｭｱﾙｱﾌﾟﾛｰﾁでも明るくなってきて良い #ahx107 #ja01am #天草エアラインみぞか号 pic.twitter.com/ZRYLQ9s9Mh

ビジュアルアプローチ、阪急宝塚線の内側にカーブが収まってる。 約500メートルから右旋回、1時くらいに空港が見えたら旋回しながら出力絞って降下。ラインに乗ったら調整しつつ左向きにクラブを取って滑走路に落ちていく感じかな。 北側から着陸便に乗ったことないけど、どういう視界なんだろう。 pic.twitter.com/tXvPnHEBWL

ビジュアルアプローチで圧倒的時間短縮。 pic.twitter.com/oLTTMYZpyk

即出ですが B滑走路（RWY22）への進入コースに入っていたのに何故そこでそうなるターキッシュw ビジュアルアプローチだから先行のANA9416便に続けば良いだけなのに… pic.twitter.com/hlRnQmbKkw

🛩… ・ JGCゆるり回数修行…2024 56レグ目… 宮崎  ✈✈✈  福岡 本日…3本目、聖地タッチ👐 また着弾待ち💦 でもナッシー機なので🪴😆👍 FUK…まだ南からの進入のまま エンブラちゃんの ビジュアルアプローチ 結構な、バンク角😆で 後方席ならでは…の傾き体験 FUK着の便は 後方席…だな✨ pic.twitter.com/ZCHDAmTq9a

おはようございます☀ 天気イイのですが、黄砂？けっこう煙ってて午前中の早いうちに34ビジュアルアプローチです✈︎ チヌくん、離陸待ちさせて颯爽とテイクオフしていきました🚁 #春日基地 #福岡空港 #FUK #RJFF pic.twitter.com/1jp8tgiwbf

【福岡空港ビジュアルアプローチ】 youtu.be/9mSH-2JGIOE パイロットさんは自分なりの目印を決めて操縦されているのがよくわかります！ MSFSをプレイしていなくてもパイロット気分で気持ちよ〜く着陸できます(*・∀-)ｂ✨ 空ぶらちゃんねるはこちら⬇️ youtube.com/@CaptainRyu?si… #J3Rチア部 pic.twitter.com/Rj5VrEUgHG

ATC付きMSFSはYouTuberのairforceproud95氏の動画が見てて楽しいけど、ポトマック川を沿ってのビジュアルアプローチで夜のレーガンKDCAに降りる動画は特に良い。 youtu.be/KGWFmvn9pDU?si…

便名 GK588 Fukuoka発 Nagoya行き fr24.com/JJP588/34cbf55b 訓練機のようなビジュアルアプローチ pic.twitter.com/wHdXDUJFr6

FOG出してノウノウとビジュアルアプローチやってる先進国の国際空港はここだけちゃうか？😙 だから3レターが…🫢 おっと、誰が来たようだ 失礼するよ🥷ドロン pic.twitter.com/0M3eMum0e2

34ビジュアルアプローチ☝️ 直角を絡めると飛行機のバンクがよく分かる。 建築家さんは水平・直角が基本😁 水平が出てないのは、掲示物も写真もとても気になってしまう・・・そして直ぐに壁や柱を叩く・・・これは何で出来てるんだ？ 職業病です😅 pic.twitter.com/8ZQKcBxu0C

天草エアラインMZ202🐬 みぞか号🐬が無事に天草空港に帰り着きましたね😊 本日は朝から雨天で飛行条件的にも条件付きと大変ですが、RW31アプローチコースからRW13へ回ってのビジュアルアプローチでのランディングでした😆 最後のレフトターンを機内で体感したいものです😌 お疲れ様でした👍 pic.twitter.com/r3QR1rwwOO

こちらで公開されている「君たちはどう生きるか」 日本とはまったく違うビジュアル・アプローチ。 pic.twitter.com/551Dyki4As

その後ドライブして、 空港眺めながら互いに近況報告など。 Rwy09運用でピーチが レフトダウンウインドから ビジュアルアプローチで降りてた。 久しぶりに見た気がする。 あと東邦航空の機体が 近くエンジンランナップして迫力有った。 #仙台空港 #RJSS #SDJ #東邦航空 pic.twitter.com/o89Sgiq7NM

香港航空HX640はここ数日好天時の北風運用でもビジュアルアプローチをせずにILSを使ってますね pic.twitter.com/WxHYvBxwpm

【ATC 字幕/翻訳付】『阿蘇山の影響で遠回り… 絶景を見下ろすビジュアルアプローチ』機内で航空無線を聞く！熊本空港 着陸編 youtu.be/ta8Z8ti9fWk?si… @YouTubeより 阿蘇山上空、窓から山々を見下ろすと……言葉が出ない…… 自然の緑とは明らかに違う緑が広がる、、、

【ダイアナ】2024 Summer Collection キービジュアルを展開スタート！新しいビジュアルアプローチで幸福感と高揚感... prtimes.jp/main/html/rd/p… pic.twitter.com/soKRSR0xwK

【ダイアナ】2024 Summer Collection キービジュアルを展開スタート！新しいビジュアルアプローチで幸福感と高揚感... prtimes.jp/main/html/rd/p… pic.twitter.com/luYJeBaE8p

C-1 030 RW17 LDG. #入間基地 ライトターンでのビジュアルアプローチは尊い✨🤘🏼 pic.twitter.com/jPnQYrK7sO

【ATC 字幕/翻訳付】『阿蘇山の影響で遠回り… 絶景を見下ろすビジュアルアプローチ』機内で航空無線を聞く！熊本空港 着陸編 - YouTube youtube.com/watch?v=ta8Z8t…

34から上るエンブラとビジュアルアプローチで旋回してくるB8😲 これぞ福岡🥳 #福岡空港 pic.twitter.com/XhYNXcKgP3

福岡空気RWY34へビジュアルアプローチ中のJA745Aです😉少しだけ捻ってます✨ #ソラマニ_ヒコーキ pic.twitter.com/tXPZlsQr6y