返信先:@ningtong28何年前のファミリーカーでしょうか？ そりゃスポーツタイプに比べればファミリーカーが 「曲がらない」「止まらない」のは 公道を走っているだけでも分かります。 寧ろそれが分からないのはやばい それを鑑みたうえでどこまでそのパッケージングの中で上手くやれているかが大事なんだと思います。

返信先:@zunda_to_kuruma昔ファミリーカーで走行体験会参加してました。グランツーリスモなんかの世界と違って普通の車がいかに曲がらなくて止まらないかよく分かるので体験したほうがいいです。お台場とかで参加費格安講習会でもやればいいのにね。

今日前に走ってたファミリーカー。 後ろの席の女の子、幼児か小学生低学年ぐらいの子。 立ったり後ろ向いたりして 動き回ってて、シートベルトしてない。 チャイルドシートいらん歳でも、 シートベルトはさせよ？ 本間に自分は大丈夫の自信は 何処から？ 子供乗せる時はかもしれない運転よ私🥹

「サーキット等で全開走行すれば？」等の意見もたまに散見されるが、 実際のユーザーの何割がサーキットに行くのだろうか。 果たしてサーキットに行く層は、本当にそのファミリーカーで向かうのだろうか。 それを見るなら内装レビューなんていらないぞな。 大事なのは総合力の評価なんだ。

返信先:@satton_s660なるほど〜 2005年はインテ降りてファミリーカーFITに乗り換えてました😅 それまでにどこかでお会いしてかもですね😊 64馬力なので、リミッター解除しなくてもそんな変わらないかなぁ？と思ってました😆

今日の仕事の帰り、大きな幹線沿いでレッカー車が事故をした車を吊り上げようとしてたけど、助手席のドアがもぎ取られて無かったな🙄 ファミリーカーだったけど乗っていた人は無事だったかな？ GWもあと僅かだけど、せっかくのお休みが悲しい出来事にならない様にみなさんも安全運転でお願いします。

夜親とドライブした際に親が運転してた車は今年納車した車でファミリーカーなんだけどもちろん車体が軽自動車よりも車体が大きいね〜。車体の大きさによって運転のしやすが変わるって聞いてるからワイは新車擦りそうでまだ新車運転するのは少し怖いかも？

返信先:@kuwakisioriFFの中で初めて出会ったフェリオ仲間です。 僕のはCVTのつまらないファミリーカーグレードでしたが、それでもVTECは気持ち良かったので、なんか良いですね。 静かなのはVTECの音で何も聞こえないのでしょう(笑)

どうもミニバンが好きになれない ワゴン車とかファミリーカーとかのイメージとか あとなぜかヤカラが好きそうな感じとか

まだファミリーカーみたいな車体が大きい車は運転したことがないんだよね〜

R129適合のISOFIXとR44のシートベルト固定のチャイルドシートがあります。 軽自動車とファミリーカーどっちにどっちに付けますか？

返信先:@happy_zc33s非vtec勢3台は個人的に応援してます😎 いや、ファミリーカー勢？？笑

GW北海道旅行より帰宅。 合計2242キロの旅でした。 エイトで家族三人での長距離旅行+サーキット走行は初めてでしたがやっぱりファミリーカー。 なんとかなるものです。 pic.twitter.com/xlT1QWGI8C

🚗軽は使用頻度は高いけど高速は絶対乗らない 。子アリで運転するにしても市内くらい。万が一事故ってもそこまで大きくないかな？と…ただ軽はやっぱり弱いからR129の方がいい？ 🚙ファミリーカーは高速乗ることも多いから事故ったら大きな事故になる確率が高い。ただ7人乗りやし普通車やから強いか？

んばぁぁぁぁしに来たが、平和な花火館だったw 一般車と一緒にならんで違和感ないファミリーカーだな😊 pic.twitter.com/zwqeNEjImr

返信先:@osushi5150ヨメ様用のクルマ(ファミリーカー)もオーディオいじりを命じられております:(´◦ω◦ `):

1000台越えの著名イベントで受賞歴があり、その後引退して趣味の範囲でもコレなのでちょっと改造してイキってる人みるとキモいなって思います。 引退後最初のファミリーカーがこちら↓↓ほぼT-DEMANDフルアーム。 ナックルはガレージエクセレント。 エアサス配管ゴマガレージ作、それ以外全て自分制作 pic.twitter.com/4OJ0N2o7E6

車2台持ちの人にチャイルドシートのことで質問したい！ 我が家は🚗軽(私の車。使用頻度高め、毎日の園送り迎えで使用。ただし短距離限る)と🚙ファミリーカー(旦那の車。使用頻度は低めだが休日はほぼこちらの車。長距離はこっち一択) 今、チャイルドシートは1個で休日の度に付け替えをしてるけど →

返信先:@izumi_no_ossan見てた（笑） ジェリー藤尾運転のファミリーカーだよね。

とろとろはしってたファミリーカーをパッシングとクラクション連打で蹴散らしながら安全運転で

先週のことだが初代イプサムがコンビニに止まっていた。かつてそこら中で見たけど今となってはレアなファミリーカーを見ると興奮することに気付いた。

今日は4時間、横浜横須賀+保土ヶ谷BP+東名+外環道+新湘南BPを時間に追われて100km/h+αで疾走し続けてとても疲れた(途中休憩半時間)😞。ファミリーカーで普段の巡航速度90km/hを10km/h上げて走り続けると前方集中力で消耗する。前はスポーツカーで軽く130km/h出せて、車の基本性能の違いを実感

乗り換え初日にして、デミオ降りたことを後悔。家族にとってはプラスなんだよ…確実に。 あと10年ちょっとの間だけファミリーカーに乗ればいいだけなんだ。ファミリーカーの中でも割と走行安定性のいい車なんだ。耐えろ、耐えるんだ。（ガチで小排気量車に取り憑かれてるわ…）

返信先:@gamiy_i大型連休ってほんとファミリーカーで溢れかえりますもんね〜🙄 遠目から見ると黒系ですけど、たしかに特徴的な色してるかもしれませんね🤔

返信先:@JBisDadff外より失礼します。4xe白に乗ってます。ファミリーカーとして乗ってますが案外行けます！毎日の運転が楽し過ぎて不便さを全く感じさせない良い車ですよ^^

返信先:@kei_asa他1人ﾊﾟﾊﾟｿとﾏﾏｿを運ぶミッションだったので、ランサーさんでは定員オーバーなのよ😭(役に立たないファミリーカー)

返信先:@GXPA16_RZHPおぉん⁉︎庭BBQストヨコハマえっちタウンは田舎じゃないナリ‼︎高級えっち住宅街ナリ‼︎ ファミリーカー×スポーツカーをイリュージョンでレヴォーグでキャンプBBQカーおせっせで全部解穴ナリ‼︎

練習中、ファミリーカーや軽自動車が後方確認しないで車線変更して前に入ってくることが多かった印象。 オートクルーズで走ってると車間がそこそこ取られてるんで、あいてるから入ろうと思うのかもしれないんですが，なんで前の方じゃなくてこちらの直前に入るのか謎が深くて。

返信先:@HamamatsuWえーボクのS4はファミリーカーだから無理ポッポ

返信先:@kiiroNotorinikuファミリーカーはあるにこしたことはないものね

ファミリーカー見に中古車屋にいったら、すごく傷が多いのでと言われて見てみたら傷なんて見当たらない 言われないと分からないし、こんな飛び石はきっと無数にできるからどうでもいい ってことで明日また行ってあれば買います pic.twitter.com/F3oteic6H3

返信先:@mmypgまぁちゃんちは娘さんがミニクーパー乗ってるんだったよね😁 長女ちゃん？ 次女ちゃん？ 今まで家族優先のファミリーカーだったけど、MINIにしてから運転が楽しくて🥰

某所にいったらミニバンとファミリーカーばかりで草

今日は約300kmの移動 途中、警察がはっていたのは2箇所。事故は目撃せず。 ゴールデンウィークも終盤なので車も少なくて快適でした！欲を言えばファミリーカーではない車、スポーティーカーで良いから、そういうのでドライブしたい…無理だけど。 pic.twitter.com/1EXF6Z0bzp

返信先:@3023_yuuki1148ディクセルさんのRGS使ってます。 リアはそこまで重要視していませんが、悪くはないと思います。 ファミリーカーシエンタにも使ってます(笑)やっぱり止まらない車は怖いので。

普段は軽自動車乗ってるんだけど 旦那が俺の車にも慣れておけってプリウスを運転させられた…。そりゃあファミリーカーみたいな大きいやつじゃないから運転しやすい方だとは言え怖かったよ～～🥹

BMW M3 コンペティション(F80) 納車！ BMWに乗りはじめてから目標としていた車です。 4ドアセダンのファミリーカーとしても永く付き合っていきたいですね。 pic.twitter.com/TON3LlHlP9

返信先:@bakagomidayoナビ着いたしファミリーカー計画これにて終了(笑)

返信先:@yamato_032アルファードをファミリーカーにして、s15を足にしたいなぁ～w

ヴェルファイアをファミリーカーとして、通勤の足に86欲しいなぁ