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今回のフリードさファンカーゴのテザインをオマージュしたシエンタを徹底的に調べてるよね笑 フリードも昔モビリオ スパイク売ってて明らかにオマージュしてるし オマージュしましたって素直に言えばいいのにね笑 pic.twitter.com/e6Lx9KxEkh
返信先:@yuki1202bちなみにファンカーゴに17年乗った身としてはあまりシエンタがファンカーゴをオマージュしてるのはピンとこなくてリアテールランプの話とか聞くとスプリンターカリブの立場を思うと切ないなあって。 pic.twitter.com/t2ElaDo0qu
こういう年代近い野良車両の横止めがち🫣 ファンカーゴやイプサムとかもいいよなぁ まるっこい車体にウィンカー分割式ヘッドライトの車ってたまらんよなwww pic.twitter.com/zox6BNH7R6
返信先:@Defect_hole初代フィットとか初代ヴィッツとか初代ノートとか型落ちカローラとかファンカーゴとか、あの辺の底辺車 日本人の底辺の購買力が外国人に負けて、みーんな海外行っちゃった 僕もモコ買う金でその辺買えたら買いたかったのに、モコくらいしかもう底辺車ないすよねぇ…
改めてファンカーゴオフin三重めちゃくちゃ楽しかった🥰 最初は5台の予定が4台、最終的には4台の予定が3台になってしまったけど僕はこのメンツで並べられて凄く幸せでした🫶🫶 色々案内してくれた上にアルミ貸してくれたきしまるくんには特に感謝してます🙇♂️ 次こそ5台で並べられたら嬉しいな☺️ pic.twitter.com/lBQGH9VIEa
返信先:@A44153059243初コメさせて頂きます🤭 ファンカーゴは80スープラの主査の都築さんが退職前に担当した名車です😄 70スープラ時に三重県の山でおそらくスーチャーかターボ入れたファンカーゴが前にいましたがめちゃくちゃ速かったです😅
先程無事ファンカーゴオフin三重より帰宅しました🫡🫡 最終日に雨降ってきたのは残念だったけどめちゃくちゃ楽しめました‼️👀 何キロ走ったかは数えてない!!(笑) 現地でお会いした方々、ありがとうございました🙇♂️🙇♂️ pic.twitter.com/ZKiRI1TlB9