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🚫在庫追加のお知らせ🚫 こちらの完売していた シースルーフラップ付き 7分丈WIDE PANTS 沢山のリクエストをいただき再入荷いたしました☆ 是非チェックしてください。 shop.nier.tokyo pic.twitter.com/nL8JEK5KAu
返信先:@noranyan2000オートフラップはフォンスタビライザーに近い代物なので抗力が増えて推進効率は落ちますね ジャイロスタビライザーの場合は外形が変化するわけではないので抗力は変化しませんが船体が水流に抗うので多少抗力が増えたり、またジャイロの可動にエネルギーを使うので、やはり燃費には悪影響となるかと
🟡🔴新着情報🔴🟡 ヤリスのハイブリッドにも、 装着が確認できました! ご注文お待ちしています🙇 MFFマッドフラップ ➡️ mff-japan.com/?pid=180242334 #ヤリス #Toyotayarisu #toyotaヤリス #ヤリ素 #素やりす #素ヤリス pic.twitter.com/0e6XKh6Vau
#今月作ったプラモ晒そうぜ 今年2作品目 ハセガワ たまごひこーきシリーズ プチ改造 『陸上自衛隊MV-22Bオスプレイ(静浜基地2023着陸Ver.)』 上面の色間違えました フラップ下げてます 陸上仕様装備付けました デカールはオリジナルです コクピットもでっちUPしてます 8月の清水HSでも展示します pic.twitter.com/P5CXbieiVi
マニアック度 ☆☆☆☆☆ 画質が荒いので分かりにくいですが、 ちょっと珍しい状態です。 フラップが上がっているので、到着機のようです。 ヒント ターミナルはまだ遠い~。 pic.twitter.com/O0QiX7NkSB
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お出かけの必需品であるリップクリームや鍵、カード、ミントなどなど頻繁に使う小物。 mon・o・toneのクリアポーチは上下左右にフラップが有るので、目的の物をすぐに取り出せます。 別売りの各種ストラップと組み合わせるのもオススメ! item.rakuten.co.jp/mon-o-tone/mic… pic.twitter.com/jCGO2N3Ymv
ムーンサイドフラップ ※未通過❌ ○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ fse.tw/mQuIwZJV#all
@TRPG_TL 【ムーサイドフラップ】 KPC:ジョンQ / ゆんばっとさん PC : レシェック / ゆづき 両生還〜!!やった〜!! 可も不可もない出目だなと言ったらいきなり荒ぶり始めてエンターテイメントしました。 次に会うときはお酒を飲みながら、ダーツしようね🎯🍸 pic.twitter.com/B20r2v4pyJ
ジョニーコレクションを見て気づいた…❗️💦 急遽挑戦していなかった【デザートラッシュ】のハードモードと、【フロッグフラップ】のローリングパイプに挑み、早速上級ランクまでクリアしてきた‼️✊ どちらも落ち着いて周囲を見渡しながら攻略していたらなんとかなったわ😌 #FF7 #FF7R #FF7リバース pic.twitter.com/nRxU8MiPVY
フニャらないフラップにするにあたり留め具も考えたいけど変な話、表面保護にほしいだけだからフラップからフラップまで一巻きするタイプもいけるのでは?みたいな小並感 前回の返却、多分画面傷がギリ(指で撫でるのではわからないけど爪はひっかかる)とかでわりと審査冷や汗だったから…
現段階の改善案は、持った時にフニャらない程度にはフラップの厚みを確保したほうがいいのと、しっかり接着芯つけたほうがいい。厚手の接着芯つけたうえで、閉じる前に鞄とかの底板を入れる感じ。 あとは本体側をオスにしないと糸がもってかれて縫い付けが大変だからオスメス逆に。
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まさにウチのGM5がスクエアガード仕様なんですが、MGC製グローリーロードM645用の革製ショルダーにバッチリ収まります👌 ただし前後にガタつくのでストラップ部にホックを追加してダブルホックにすることでガッチリと固定、同様にマグポーチのフラップにも追加ホックで遊びがでないようにしてます🛠 pic.twitter.com/29Lmb3EJKH
ガバを触ってます。MGCのGM5系。 でずっと思ってるのですが、どこかで 角ガード用のホルスター出ないななー と。現状イーストAのハイキャバ用なら 代用できるかもしれませんが、他では中々見ない。海外のは結構みかけるのですが。 オーダーするしかないのかなー #ガバメント #ホルスター
返信先:@Yuyujiteki_Siラジエター排熱からフロアへの伝熱見るにしてもフラップ迄伝達するのかと 流量供給の影響を受けやすい ≒形状損失が大きいと個人的は思いますがどうなんでしょうかね
「56分00秒頃:機長がパワーとフラップを上げるよう指示するが航空機関士が「上げてます」と返答する。07秒頃には機首は36度も下がり、ロール角も最大80度を超えた。機長は最後まで「あたま上げろー、パワー」と指示し続けた。」
「50秒頃、機長の「フラップみんなでくっついてちゃ駄目だ」との声に混じって副操縦士が「フラップアップ、フラップアップ」と叫び、すぐさまフラップを引き上げたがさらに降下率が上がった。この頃高度は10,000フィート (3,000 m) を切っていた。」
「55分12秒:フラップを下げた途端、南西風にあおられて機体は右にそれながら急降下し始める。55分15秒から機長は機首上げを指示。43秒、機長が「フラップ止めな」と叫ぶまでフラップは最終的に25度まで下がり続けた。45秒、「あーっ!」という叫び声が記録されている。」
\コインパーキング機器のご紹介/ 駐車場用フラップレスタワー フラップ板がなく使いやすい駐車場にしませんか? 機能としてはステータス表示ランプ、車室番号表示ができます! オプションで小型カメラや車両検知センサー、未払警告フラッシュライトをつけることも可能です pic.twitter.com/1OBfiWB6iL
フラップ10度が姿勢不安定の原因なのに気付かないコクピット ... w~☞ x.com/FakeRokuoLoto/…
「55分01秒:機長は副操縦士に「フラップおりるね?」と尋ね、副操縦士は「はいフラップ10(度下がっている)」と返答し、フラップを出し機体を水平に戻そうとした。」
補助電力でフラップが下りるのであれば ... 計器飛行で羽田空港に誘導できた可能性有 ... w~☞ x.com/FakeRokuoLoto/…
「55分01秒:機長は副操縦士に「フラップおりるね?」と尋ね、副操縦士は「はいフラップ10(度下がっている)」と返答し、フラップを出し機体を水平に戻そうとした。」
さんざん失速警報が鳴り続けているコクピットの判断として無暗にフラップを降ろすというのは危険 ... 揚力を得るには十分な速度の確保が条件だ ... しかしながら空気抵抗が勝れば揚力どころじゃなくなる ... 失速の危険性の方が先行することがパニック中で判らない ... w~☞ x.com/FakeRokuoLoto/…
「55分01秒:機長は副操縦士に「フラップおりるね?」と尋ね、副操縦士は「はいフラップ10(度下がっている)」と返答し、フラップを出し機体を水平に戻そうとした。」
輸入製剤への製剤そのものと一次包材はもちろんだけど、二次包材以降もなかなかすごいからなぁ…フラップ飛び出しまくるし、勝手に色や捺印変えるし、そもそも段ボールは商品の一部とすら思ってないし、って感じだから、生半可に入れたら日本の品質要求に耐えられないんじゃないかな。