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明日は76ドーナツ取付。 ¥98000(税別)総額だけど、フロントパイプの脱着2回センターパイプも2回で原寸合わせしてカットしてフランジ溶接してだから、やる側にしてみれば、バーゲン。2000rpm位とパワーバンドと両方パワーが上がるからコスパでこれ以上の策は無いね。途中で絞られるとどれだけXかだね。
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返信先:@yomimi0531ありがとうございます。 お返事遅くなってしまい大変申し訳ございません。 実は私も同様のことを考えてました!! フランジ溶接の際の取付角度や長さを気にすれば現実的に可能だとは思います。 実際にやったことはありませんのでうまく行くかどうかはわかりませんが😂
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フランジ溶接し直してようやくマフラーをFLOWMASTER super44へ super50より8dbぐらいでかくなったけどそこまで爆音にはならなかった そこはやっぱり4.7リッターやなって感じ pic.x.com/zqNvoviyaP
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車検用マフラーをそろそろ制作しないとなぁ…… ちょんぎったテイクオフの砲弾リアピにフランジ溶接せんとなぁ。 自分が何屋さんかようわからないけど中々やらないって事はめんどくさがり屋か気分屋の2択…… つらたん
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返信先:@EjZgrV36クーペの方が確かセンター長いはずだから延長しないと行けないはず! 逆にv36クーペのをz33付ける時に赤丸の長さ分はぶった斬ってフランジ溶接して付けた pic.x.com/fbODwqQFRS