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返信先:@KU9286039364645最も明るく輝くイエローってステキですよね!✨ ルノースポールのみに許された色ってイメージがあります!! もし乗り換えるならまたフランス車乗りたい!
返信先:@2DG_LV290N3実際壊れないですね、ちなみに乾燥した地域でフランス車やイタリア車が壊れないのか?と聞かれると…日本で走るよりはマシですが、ありとあらゆる駐車場はオイルまみれ……
返信先:@nakanaka155アルファロメオの場合、アメリカで正規販売をしていたのが75まででその後は撤退、ジュリアで再デビューしたからかと。 フランス車は何度か進出しようとしていましたが、あまりアメリカ向けにカスタマイズを行わなかったため売れなくて撤退したそうです。
7.DS3カブリオ 1フランス車が続いてるけどもMTでオープントップで後部座席に自分が座れる車は好きなんですよ!こっちの方がスポーティだったけども後部座席の広さや貴重さや個体分布の関係上断念した。次乗るならこれに乗りたいが果たしてキャンバスの開閉機構は生きているのだろうか。 pic.twitter.com/zIjrMp4JPT
返信先:@kaiouken200bee妻が園の狭い道、大きな車NGで4年買い替え期逃した結果。笑 ベルは走ってるの見ると可愛くて。 あとフランス車は燃費が強いです。 対応、、、確かに。品質は明らかに正規メーカーの勝ちですね🙀 中古車店員みんな胡散臭さMAXですし。笑 悟空さん若いから良くライフプラン立てて見て下さい。
【メガーヌ(ルノー)】(2022年) 運転が楽しくスポーティな乗り味でありつつも、フランス車らしいしなやかな乗り味&乗り心地を求める方にオススメ。 ノーマルは思った以上に乗り心地ち良。 一般的に使うなら【RS】がまだ乗りやすく、これ以上のモデルはさらに足が硬くなります。
知人のフランス車(車種不明)のドアポケットが2Lペットボトルが入るくらいのクソデカ仕様で羨ましいな、、、と思っていたが、CX-8のドアポケも案外余裕で突っ込めた。 pic.twitter.com/DQMFZ3FrUl
ルノーカングー リミテッド 先代最終の限定車 ディーゼルMT 元が280万くらいだけど中古300〜350万 そもそも登場が2009年なので2012年発売のアテンザワゴンよりテクノロジーが古い シートヒーターも無いから今のレカロ移植?フランス車のシートなのに?
ジャガー🇬🇧アバルト🇮🇹 これを皮切りに1/64ミニカーどんどん出してほしい。 あとフランス車もノレブ以外のメーカーからも出してほしい。ランプ類クリアパーツで再現したものが出てくれないものかな🇫🇷 pic.twitter.com/Qz8ENytDa3
🇫🇷フランス車乗りの諸君‼️ このマドレーヌの型をオブジェとして置いてくれる方、または行きつけのカフェで飾ってくれる店をご存じないかな⁉️☝️🧐
師匠から受け継いだこの年季の入ったマドレーヌ型をついに買い替えなくてはいけなくなってきた。 寂しい😞 捨てたくないので、綺麗に洗ってお店に飾ろうかな。 (こうやってモノって増えていくんだね)
返信先:@mihoparisこんにちは。車を長くお使いだったのですね。僕は若い頃、シトロエンとプジョーに数年間乗ってましたが、その後30年車自体に乗らなくなっていて、最近、また必要から日本の軽自動車に乗っています。比較するとフランス車は豪華とかではなくて、椅子の掛け心地そのものが良かった印象があります。
アレもコレも部品無いからと諦めない🫠 元々癖あるフランス車が更に癖強にw オーダー作製になるから慎重になるわな🤔 @Sumihira_shima さんからの情報が嬉し過ぎたわ🙌 pic.twitter.com/Hy0Urdoi3F
私はこれを見てフランス車の整備士になりました(*´꒳`*)
1998年 WRC カタルーニャ ついにF2キットカー軍、306MAXiとクサラがWRカーに牙をむく サインツ「F1とF3000が同じ競技に出て、F1が負けるようなもんだ……バカげてるね」 記者「プジョーのようなフル参戦していないチームがWRCのポイントを得るべきだと思いますか?」 デルクール「勿論。なんで?」
トレンド22:33更新
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