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ノーヘルで事故ろうがタヒろうが他人巻き込まないならどーでもいい良いんだけど、 フルカウル系は見た目的にフルフェイスの方が同じイキがるのでも格好が良いと思うんだな。 ノーヘルがカッコ悪いじゃ無くてバイクに似合ってないからカッコ悪くて恥ずかしい(/ω\*) って、( ゚Д゚)そこ!?
返信先:@kunpapamin39038フルカウルがダントツなんですけど、MAXのエアロミニ四駆も良いマシンばかりで好きですね😆 大神マリナちゃん好きでファイヤースティンガーも好きなので探して見つけた唯一のメッキボディーは大事に使ってますね✨ 通常のボディーとステッカーだけでも見つけたいっす🥺 pic.twitter.com/PEJPE0FEhl
昨日 親子ほど歳の離れてる同期が購入したのは、CBR250RR🏍️ オジサンの僕にはフルカウルは無理です😂 メチャかっこよくて 状態もよくて 自分も若かったら 是非とも乗ってみたいバイク でも70万円程するバイクを即決したのには正直驚いた😳 これから金かかるぞ~と 軽く脅しておきましたけど(笑) pic.twitter.com/f6fN3AXUyH
返信先:@Hanamameko1006勝ったぁ!ワシは53年前! そうですよ、フルカウル。(憧れの四気筒) 長距離乗ると足がつる… 息子は乗らんと言ってるし… 充電(バッテリーあがり防止)の為に寒くても暑くても二週間に一回は乗らにゃあかん。(乗れば楽しいが) バイクは良いよね。(ジジイにはきついけど)
ごめん…我慢できんで…いつものやつをコンデレに出してしまった…趣旨にあってないのは重々承知…てかこんなもんほぼ固定ツイだろ…??いつものだろ…??もう見飽きただろ…??でも私も盛り上げたいんだ…!!!フルカウルの!!!!祭りを!!!!!!!いや、もう盛り上がってるけどね〜!!!!
#FC30コンデレ 作品名 : ダークネス スコーピオン もしも大神博士が伝説のマシンの設計データを手に入れていたら… と言う少年時代の妄想を形にしてみました! エフェクトパーツの装着でバトルマシンとして覚醒した姿も再現! フルカウルミニ四駆がずっと大好きです!エントリーお願い致します。 pic.twitter.com/nGapkH89ow
今日はHDbaseで遊びました。 最初は身内内の縛りレースとオープン戦を満喫。 その後GTAとフルカウルAを走らせて満足♡ 更にミニッツとベイブレードをやらせて頂き、気持ちが童心に返りました😊 pic.twitter.com/8KknN1b4Xt
#FC30コンデレ #ミニ四駆 マシン名: Bouncing-GAZER (バウンシング ゲイザー) ボディデザインから、中央の4箇所には軸が入っているのでは?という発想の元、全てのカウルが可動し提灯機能を併せ持つ『フル・カウルダンパー』とすることで、制振性を高めたマシンに仕上げました。 pic.twitter.com/MJuXgcrW1P
#FC30コンデレ フルカウルミニ四駆 こどもの日SP フルカウルならではの大きなボディを キャンバスに見立てて 烈と豪のセイバー鯉のぼりにしました🎏 時間が取れず天気も悪かったりで ようやく今日 撮影出来ました👍 #fullycowledmini4wd pic.twitter.com/QKpAFZ2Cms
/ あれ、ある💕 タミヤ ミニ四駆特別企画 フルカウルミニ四駆30周年 ミニ四駆キャッチャー ブラック \ ✅Amazon 在庫なし ➡amazon.co.jp/dp/B005AFBYJ6/… ✅DMM(まとめ買い送料無料) 616円 ➡️al.dmm.com/?lurl=https%3A… こっちにしよ! #PR #ミニ四駆 price:2024.5.3
返信先:@Fukulou318ちなみに80年代のフルカウル?に慣れてなかったカワサキは、ステーなどの品質がいい加減で、新車でもカウルが結構曲がって付いてたりすることは秘密です。 あと、私はアオシマならZ1-Rを作ってみたいです。カスタムじゃなくてノーマルのキットを探さないといけませんが。☺
#FC30コンデレ #ミニ四駆 タイトル:ココロを燃やせ、マグナーム! エントリー、完了。 祝《フルカウルミニ四駆30周年》! アディオス(ToT) 超速GP、シャーシちゃん!! シャ「わいらのミニ四駆は終わらへん。これからも、まだまだ続くんや♪」 この思いをマグナムにのせて、Let's GO!!! pic.twitter.com/1yvD3jkKJP
フルカウルコンデレ挑戦してみようかと思って作ってはみたものの 圧倒的に経験値不足だった😃 納得いく作品にならなかったので今回は見送るけど それなりに色々レベルアップはできたので、そのうちコンデレも挑戦しようかなって思います(*´ー`*)
RXと同年の起動刑事ジバンのバイカンなら間違いなくGSX‐R400(88年型)なんだけど 87年は共通部品が多いGSX‐R250が発売され、フルカウルでエンジンが確認できないからロードセクターのベース車を判別するのが難しいのです pic.twitter.com/vHS43ypKfs
トレンド22:02更新
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