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NBで唯一気になる所がフロントタイヤとフェンダーの隙間でNBは黄色🟡の場所が1番外に出てそこから絞っていくデザインになっててタイヤをまっすぐにして撮っても水色の枠(フェンダー・タイヤ)が見える事で空力も悪く見栄えも好みじゃないのでJETSTREAMさんに“色々”お願いしちゃいました〜 pic.x.com/9g8xb8flba
【C2選手をぶった斬り】フロントタイヤが走らない原因は〇〇!! | ライディングテクニックの図書館 ホィールベースが短くなれば小さく旋回出来るかも❓と思い、何の根拠も無く突出しを変えているので、ノーマルに戻してみようと思います…😓 ノーマル10mm今30mm riding-technic-library.com/342/
返信先:@tetsuzo_bike昨年の自分のミーティングの時はフューエルタンクキャップ基準で並べました! ただし、この並ばせ方だと車種で位置が変わる為、同一車種限定の並ばせ方になってしまいます… 車種ごちゃ混ぜのミーティングなら、やはり、フロントタイヤ突き当てが1番並びは良さそうですね… pic.x.com/bohry9vclw
返信先:@Buddhasweekdayありがとうございます。さすがに今回のは買えませんがボディとフロントタイヤは欲しいですねートラックもタイヤをプロラインとかの現行を履くとめっちゃ気持ちよく走れていいですw
ホイール6本新品にして(RSwatanabeさんありがとう)フロントタイヤ新品にして小泉商会リアバネ新品つけたのに走る時間が無い😭10月マウス走行きたいからどっかで練習しないと…ってエンジンかかるん? #RSwatanabe #マウス走 pic.x.com/q3c4joksqw
とりまお遊びバギー形にはした🙌 1/12とかミニッツ触った後にこの手のマシン触るとガタがやばくて不安なるww フロントタイヤのナット締め切ってこのスライド量には中々のものを感じる🫣 でもタミヤのはこのガタもセッティングだしとりま今度走らせてみてだな😇 pic.x.com/jrv1ivddzq
歳なんでね〜 腰痛いし😣😓、左手首、車から落下して、めちゃくちゃ痛いし😓😣 木曜は、つくばサーキット2輪館さん走行会の先導です‼️ ご参加の皆様、雨かもしれませんが楽しみましょう😊 アイスダンスです😅 フロントタイヤ激ヤバなんだけどなぁ😓😓😭😭 x.com/reo_abarth/sta…
SRTTスーパーハイパー🏍 ☔️降ってきそう😭 16時までは待っておくれ〜🙏 久しぶりの寝落ち集😂 #SRTT #トミンモーターランド pic.x.com/kp6sd3yk1i
返信先:@y4MWRb5mhoYfU2r他1人リアブレーキと同時にリアサスが沈んでリアが寝る。 その後フロントブレーキを強くかけるとフロントタイヤが巻き込んでセルフステアが効く(この辺の原理がまだいまいち)。 フロントタイヤを巻き込むことでバイクが起きると同時にフロントは進行方向へ向く。 で、どうでしょう!?
イメージ的にはこんな感じで、フロントタイヤをボードにバコンッと当ててもらう感じ…レースのピットイン感もあるから、突き当てボードを軽くデコレーションするのもありかも… ただ、バイクで持ち運べるサイズか… pic.x.com/pwbsqxqar3 x.com/atv_toshiki/st…
こういうサインボードを使って、このサインボードにフロントタイヤを突き当ててもらいながら、横方向の間隔を何かしらのものでマーキング出来ればかなり整列が整う気がするんだよなぁ… 今年は無理でも、来年以降のミーティングで活用したい。 pic.x.com/getfbzrouz
返信先:@DannyTyler1118当時のオートスポーツの記事内で開発者のインタビューが載ってましたが ・本気出せば計1500ps出せる ・フロントタイヤの摩耗は少ない と書いてあったと記憶してますが(間違ってるかも) 流石にそれはないやろとは思いました
静止画をGEN3で動画にしてみるテスト。フロントタイヤが回転しているように見える。 少しだけAEで加工してカメラワークをつけたりしたが、まだ厳しいと感じる内容。とは言え背景も引いているし白煙も動いた。静止画から動画変換。興味深い結果だ! x.com/taziku_co/stat…
【Gen3 vid2vidでアニメ】 @KnKDesignさんとの生成AI実験。一昔前では難しかったバイクのタイヤがきちんと回った。 カメラワークと演出でごまかせることもあるけど、基本はアクションが伴うものはまだまだ難しい印象。 #生成AI #AIアニメ pic.x.com/kpjbqofl1p
こういうサインボードを使って、このサインボードにフロントタイヤを突き当ててもらいながら、横方向の間隔を何かしらのものでマーキング出来ればかなり整列が整う気がするんだよなぁ… 今年は無理でも、来年以降のミーティングで活用したい。 pic.x.com/getfbzrouz
フロントタイヤがカスカスだったので 1回だけカブ耐で履いたIRCに履き替え。 もともと70/90-17と細いタイヤ履いてるのに、リム幅は1.85とソコソコ太い。 何で初めから90履かせんかったんやろって感じです。 フェンダーは一応入りましたが干渉してるのでステーの製作は必須。 80サイズなら余裕かな。 pic.x.com/gc5afcygrd
返信先:@k1tic他にも、ハンドルを使ったレースゲームとかありますよ! プレイ中にフロントタイヤが少し動くのが恥ずかしいですが😅 youtube.com/shorts/RNmQ9F-…
ちょっと前よりフロントからガチャガチャ転ぶんで、大好きなタイヤから、熟成させたお初なタイヤへ。何でも好きから入る性格なんで、裏切られると元の好きな物に戻るを繰り返してる。 【記録】 フロントタイヤ交換 ix-07s→VX40F pic.x.com/n2jvid2dar
返信先:@mypacelife_7フロントタイヤでも、私の場合は右側がパンクしていて走り出してから気がついたので、見た目では分からないと思います。 パンクした後に、どのような状態かは具合に寄りますが、ゆっくり止まることで被害は軽減できます。
それに比べてATTESAは、しっかり アップデートされてるのを感じた 低速でフロントタイヤが粘ろうとしてた まだ挙動に慣れるのには時間が掛かりそう だけど #AssolutoRacing x.com/ash_lordinlet/…
どの辺が変わったか、 いまいちよく分からない… 相変わらずABS切ると、ブレーキ時に回転数 一気に落ちるし… #AssolutoRacing x.com/ash_lordinlet/…
スキッドローラーとか、MSブレーキとかに付いてるアレをこうして、こう(笑) そのままだと角度付きすぎるので、削って今調整中ですねぇ🤔 ちなみにこのままだとフロントタイヤが接触します、絶対に(笑) #ミニ四駆 #TZシャーシ pic.x.com/qbkd3usco3
とのこと。 通常、フロントタイヤの旋回性を引き出そうとすれば タイヤが最大限に潰れた状態、つまりフロントが下がった 状態が一番旋回力を発揮してくれそうなように思うけど 彼はそう感じていないよう。 実際、連勝が始まった頃の彼のマシンはハンドルを高く シートを下げるセッティングだった。
いつもツーリングでご一緒してる方からドラレコの買い換えで古いドラレコを譲ってもらえた! 5年程度使用してるけど、ミツバの当時最上位モデルやし、何より2万でドラレコ手に入れれたのは嬉しい。 フロントタイヤも2万キロ走ってて交換になって一気に5万飛んでったのは痛いけども😣
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