よしゃ、モーター込みフロント提灯VS100g切った。 元々101.4gだったけど99.3gまで落ちた。 タイヤ、ワッシャー辺りでまだ詰められそうだ。

返信先:@ryuchan1of6ですね(*´ω｀*)ただ、速度がもう少し欲しいので中径タイヤでなんとか完走率高めにしたいです(=ﾟωﾟ)ﾉ（今度はフロント提灯試してみようかと

返信先:@vuivuivui285返信ありがとうございます。 リアヒクオは確かに最近見ないですね。 私はフロント提灯による姿勢を整える役割が大きいので、やはりフロント提灯で行きたいですね🤔。作る手間はフロントもリヤも一緒なので😄

返信先:@EEEtoEEE_710提灯ギミックはフロント提灯てのがいまは主流なんだけどもフロント側にモーターがあるFMAシャーシなんかだとちょっと難しいんだよね。組み次って方法でモーターをかわしてフレームを作らんとイカンので。

とりま、フロントATバンパー＋フロント提灯＋リアATバンパーの試作機が出来た('ω')ﾉ 明日、MA用サイドマスダンパーと何かポリカボディを買えば完成になる。 ポリカ用スプレー…買うかぁ('ω')

#ミニ四駆 #mini4wd こちらの動画↓youtu.be/6ya-rmGQp5I?si…にインスパイアされ、大幅時短で最低限AT+フロント提灯を実現できるのでは？と踏んでいたのですが プレート加工も端折ってボディ直留め提灯にするという独自案の実現方法を具体化するのが遅すぎて 他作業の繁忙期に間に合わなかった感じ😓

返信先:@qEQ7z86px8TFZGnちゃんと観て無いけど、フロント提灯のマスダンパー少し軽くするとか、リアをスパーハードタイヤにしてみるとか？f^_^;

マイチェン完了ー🛠️ フロント提灯作り直しで、すこーし軽くしました😋（ピボットとアンカーも少し手直し） #ミニ四駆 #mini4wd #エアロアバンテ #OrcaStyle #オルカカット #オルカット #Fate #セイバーオルタ pic.x.com/mugtlwjzrn

今日は家でテレワークしつつ、阿部ボデーさんと打ち合わせDay。とりあえず週末に一時退院になりました🚐(^^)v 少しずつ3レーンマシンのマイチェン🛠️ ヒンジを普通のフロント提灯に変更します。 pic.x.com/md5lmi3bke

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とりあえずベースは完成。 あとは、フロント提灯とタイヤだ pic.x.com/azapm5nbto

ノンターボエアブレーキをイメージしたエンテラーのフロント留めも捥げました😂 もう普通にフロント提灯にボディつけるか… pic.x.com/opjmu6cdlr

#JC2024コンデレ3 #ミニ四駆 題名:紫に洗脳されたガチマシンシャイニングスコーピオン フロント提灯にピポットバンパーにリアにはATバンパー+スキッドローラーを搭載された全塗装シャイニングスコーピオン pic.x.com/wad2ycumn5

いま現在まともに走れるマシンがなくて､フロント提灯設計する時間すらないんで突貫でサイマス仕様に戻しつつ､何かを取り戻そうとしてみる。 まず飲むか。 pic.x.com/ahzz9ecibz

返信先:@pokuchinyoshida最近の主流はフロント提灯だよん:( ;´꒳`;): 安定感がぱねぇっす(.;ﾟ;:д:;ﾟ;.)

あとはフロント提灯組んだらタイヤとボディ以外はできるんだけどやる気

テレワークday 仕事の合間にフロント提灯を組みたい🛠️ あと修理中の車の様子も見に行きたい🚐 pic.x.com/yoo6h6gk8u

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リヤモーター車でのフロント提灯付けてる人ってフロントのギヤカバーどうやって避けてんだ？🤔 やっぱ高さ上げて上通すしかないんかな pic.x.com/lhtirkjlzi

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返信先:@TakasuYuuseiあー、フロント提灯つけたくなる‼️ b-MAXの限界を超える走行。