プレマシーの一年点検へ😊 pic.twitter.com/eclDbNJ5Jz

返信先:@MicasaTrading元ウィッシュ乗りとしては悲しい事実ですが、7人乗りミニバン言うてもウィッシュに限らずオデッセイやプレマシーなどスポーツワゴンタイプは国内需要が無いのです。しかもヒンジドアタイプなら尚更。 ウィッシュを好んだ層は今やRAV4やカローラクロスなどSUVに移行しちゃったし。

返信先:@vkong02saikyoありがとうございます😭 ただのプレマシーなのに嬉しいです！ pic.twitter.com/Ehkh1kacrA

返信先:@nakaharu_122あそこプレマシーいるのかな？？ けど昔ベリーサがいたらしい…

返信先:@Newbago_nぷ、プレマシーは...()

今日左ハンのMPVみたいなプレマシーみたいなの居たけどかっこよぎた🤔

あ。 親父の車遍歴思い出したら、クオーレ→ワゴンR→デミオ→プレマシーだから、トヨタとかにも乗って欲しかった所もあるのかも🥲 いつかはクラウン👑……世代？だし……

MTの仕事車乗った後にATの足車プレマシー乗って改めて思うけど、MT車もAT車も平等に乗りこなす喜びあって比較できないと思うんだよな 結局は取り組む姿勢から喜びが生まれる

返信先:@hacosuke_tenchoマツゲ プレマシー？🤣

返信先:@sakiel38おーパパおらんのかー👨💦 乗せてってあげたいけど、ギリ乗り切れないな（主人と話したですが） プレマシーだから、狭いの🙏 ベビーカーだよね？ ベビーカー1台分が乗せきれない！ ごめん。 帰りに何か持って帰る物とかあればそれは持って帰ってあげられます‼️

昔はプレマシーよりwishが良かったのにとか思ったけど。 今はもう愛着湧いてまして

返信先:@CR3WMOあ、車中泊オフ参加ですか⁉️ ホテルプレマシーはスイートルーム並じゃないですか☺️

昨日プレマシーのガソリンを満タンにしてきた…これで300km圏内ならどこへでもいける…行く予定もないけれど（´(ｪ)｀）

SUVよりステーションワゴンが積載性高い話は時々記事になるけど、ホイールハウスの小ささゆえに言及してるの見ないな。 積載性、走り、乗降性の良さを考えるとリフトアップしたステーションワゴンが1番だろうしそこに広々空間も求めたらプレマシーやストリーム、WISHになるかな。

返信先:@ADM748955はプレマシーなんですね……なるほど 40……もう知らん人が見たら何を買ったのかすらわからなくなりそうですね……笑

返信先:@_yumil152桁にしたのは第7世代に変わったという証ですね 20世紀末までマツダは 121(デミオ) 323 (ファミリア) 626(カペラ) 929(ルーチェ) の名前でヨーロッパへ売ってました。 21世紀からはMAZDA1ケタ数字シリーズに成り替わり MAZDA5はプレマシー MAZDA8はMPV MAZDA1、4、9は欠番になってます。

今年、第一子の生まれる我が家のファミリーカー構想。 ①キューブ　Z12 ②ラフェスタハイウェイスター（プレマシー） ③カローラフィールダー ④70系ノア pic.twitter.com/aqTlqzCUwR

プレマシーはいいぞ(1人で乗ってるけど)

現実は、プレマシー。

NAで使ってたドラレコプレマシーに移植してNA用は新たに買うつもりだつたのに忘れてた

リッター15も走ったら優秀やんプレマシー君

プレマシーとガンマの任意保険の手続きをしてきた…（・(ｪ)・）ガンマはナンバー返したし保険も一時休止なんだお…

プレマシーの右側のボタンなに…？ pic.twitter.com/Zk38Ftisq0

うちに居る車、全て先が長くないような レガシィ パワステポンプ、オルタ、クランク角センサー、点火系怪しい プレマシー 来年7月の車検どうするか、ブーツ類怪しい RX-8 いつEGブローするか EKcustom 8年で8万キロ程度のペース まだ一番乗れそう

（今更ながらベースは、マツダのプレマシー使用してます）

コンスプレマシーだー！この世界で最大サイズを誇る超巨大ボットですね。なんなら単独のボットなのに合体ロボより全然大きかったりします。素晴らしい！ #botwar #ボットウォー

前のプレマシー相当いいナビついてたんだなぁー この頃のサイバーナビもう一度使ってみたい pic.twitter.com/ndOgcZ400Y

返信先:@HEV_Sanpuriえ、プレマシーあるじゃん！ めちゃくちゃ欲しい！！

#愛車のバネレート F:12Kg/mm R:10Kg/mm プレマシーでこのバネレートは結構気合い入ってるかもw 写真全然撮ってないから使い回しでw pic.twitter.com/xjIZ8mQGoV

返信先:@cosmonnn1211プレマシーですかね

この後付け防眩ミラーも初めて買った車ランサーに付けてから車乗り替える度に移植して、以後レガシィ→プレマシー→ビアンテと、既に30年のお付き合いです🤗 pic.twitter.com/bfksseEmtt

※プレマシー　車検※ relyon.jugem.jp/?eid=2551 #jugem_blog

プレマシー車検終わりって取りに行った時の店員さん 「あ！ラフェスタ、あ、プレマシーのお客様ですね！」 やっぱりうちの車マツダ ラフェスタ pic.twitter.com/4eUqwlmfxZ

返信先:@LV3750958069他1人間違いないです！ プレマシー僕は結構嫌いじゃなかったですけどね😂 まぁでもあれはフォードですからね！ 2000年台頭のフォーカスとか、ボルボV40やらアクセラやら…全部一緒だったはず… とはいえ、今のトーションビームはマジで普通に十分過ぎます！！

マツダ プレマシーの物件情報 【carsensor.net/usedcar/detail…】

アラサーながら免許を取得して初めての車がベリーサなもんだから必然性にマツダ車が欲しくなる感 ベリーサと別でCWプレマシーが欲しくなってきております

返信先:@GHATENZAsw自分はYouTubeの加速動画を見て知った🤣 メーターがCWプレマシーの非skyと同じなんだよね

空気圧点検完了🚗 この季節、プレマシーは半分直射半分日陰なので😓 日陰側は前後ともに狙いの空気圧だが直射側は+10Kpa程。 この様な差が出るので空気圧調整はかなり面倒いです🥴 まぁ、少し走れば平均化されるんですけどね😅 pic.twitter.com/yRuLT05xwE

返信先:@wakamen4プレマシー(バス)