12月までにプロμパッド前後とフルードと新品ローター揃えとこ

車のブレーキ関係はだいたいエンドレスかプロμの2択。

返信先:@RDS_HiroFF外失礼します。自分は超初心者の頃に某リンクサーキットで32GTRで走行したら1分前後のコースですが2周でノーマルパッド類から煙上がりましたw😅 その後すぐにプロμのｾﾗﾒﾀｶｰﾎﾞﾝﾒﾀﾙパッド➞ビッグローター化➞6ポットキャリパーという感じにしましたね…安心感が違いました👍

VNレヴォーグのGT借りてるけど、ブレーキが思ったよりも効かなくてアレってなってる(普通に効くレベルだけど) STI借りた時もう少し効いてたイメージあったけど、パッド違う？ それともタイヤ？ そうじゃなくて自分の基準がプロμのtype-psになってるから効かなく感じるだけなんかな？

返信先:@shogengaありがとうございます😆 少数派プロμとマックイーンお嬢様と相性良すぎてLOVEです🩵

ブレーキパッドも寿命だしZタイプ高いからプロμのN+にしようかしら？

「プロμ、お前だったのか。いつもブレーキングを支えてくれたのは。」 プロμは、ぐったりと目をつぶったまま、うなづきました。 pic.twitter.com/M3evXtUajR

これちょっと乗ってみてわかったんだけど自分でプロμのブレーキシューに変えた時よりもマジでちゃんと止まる。 所詮リアのドラムブレーキだしなぁと思ってたけどマジで効く。

ﾘｱのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ、プロμ入ってると思ってたけどBESTOPって純正同等品やないかい！😺 pic.twitter.com/58ifXmA8D0

スープロ、μは悲鳴でキィは叫びなの好き　私の感じるニュアンスですが

返信先:@Kijima_LearRGの700℃くらいのやつを炭にするだけ走り込んだ後、プロμのHC辺りを勧めます🤣

プロμのスカラシップ登録してJAF競技出ようかな…今んとこオートテストシリーズまでしか出とらんが。

返信先:@nishinoaki_ne正直なところ⚡️製の付けてるのほんと見ないから安定のエンドレスかプロμ辺りがいいと思うよ🫣

返信先:@salt_zn8やっぱりブレーキは変わったほうが色々と満足度高いですから😊 私は東京産プロμで70諭吉オーバーですね😇

どうせレジェンボやスプーンキャリパー欲しくなるんだろうなって思いつつ、純正キャリパーにプロμのHC+入れたらセントラル８周全開で走っても普通に帰って来れてビックリ pic.twitter.com/2BxnBMP6Ym

パッド交換1週間 500㌔走行 ホイール全然汚れないしプロμ優秀や

ブレーキパッドをプロμ999からエンドレスcc-rgに交換 明日富士でどんな感じかテストしてきます pic.twitter.com/6W0pyPgI8Q

返信先:@FK808952980他1人ブレーキをプロμに戻したから、当たりつけにおとなしく走ってただけなんですけどね。🤪

2台分のブレーキメンテおわた🫠 街乗りﾊｰﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾈｷにプロμは勿体無いので次のパッドが届くまで庭で拾った純正パッドで修行してもらう😌 pic.twitter.com/BwKYgIGXG1

返信先:@hachi_rx8タイプ　HCC？確かにプロμは書いてあった様な思い出が🤔

フォロワーさんからブレーキパッドを譲ってもらったので NS-Cからワンランク上のTYPE PSに交換。 たわはレベルアップした。 初期制動力が向上した🤣 中古品の為画像はプロμより拝借。 pic.twitter.com/p76P2z4WVY

2024/5/12（日） #TGRラリーチャレンジ富士山すその 171号車🚙LOVCA プロμ ヴィッツ ドライバー🚘@ZaWa_hetappi ナビゲーター🗺️あやら 前回は惜しくもリタイアでしたが、今回は完走目指します！ 応援よろしくお願いします！ 現地観戦情報🏁toyotagazooracing.com/jp/rallychalle… 当日のYoutube配信もあります📺 pic.twitter.com/gkPO3MpM7o

返信先:@dmwpjdgjmptwtwitter.com/yukai_maze_/st… 先日のプロμチャレンジお疲れ様でした! そしてフォロー有り難うございます🙇 此方のアカウントが受付してる方です💡 そしてこのツイートの申込書が今年のものになると思います📄

返信先:@Shu_93986もうブレンボにしちゃいなよw 3コーナー程度のスピードで止まらないとかは危ないよ。 ブレンボ、プロμ777or999、エンドレスorモチュール600でフルロックするし、フカフカになんてなった事ないよ。

返信先:@yuhsuke_B4プロμだけじゃロックしないですよ！

遅くなりましたが… プロμチャレンジ走ってきましたー🏁🚗➰ 結果からいうと、タイムアタッククラス10台中1位でした✌️ それも 自己ベスト更新で❗ といっても 1分9秒364🐨 とりあえず、漸く更新できてメチャ嬉しいです🎵 ※車載の最後叫んでます(←煩いです) pic.twitter.com/pqgB175mk2

マーチニスモ sに乗ってる方で、ブレーキパッド交換してる方は何を使っているのでしょうか？ プロμにしようと思っているんですが、どうでしょう🤔

プロμチャレンジ〜🏁🚗➰ 本日のチーム モーターフリークは6台でお送り致します✨ 雨は降らなそうだけど、サーキットにすむマモノさんも傘の用意を☔(←車が汚ぇ💦) #日本海間瀬サーキット #プロジェクトμサーキットチャレンジ pic.twitter.com/t0hYy6h29z

はぇ〜やっぱプロμのシュー効くんすねぇ 秋に入れたいな

返信先:@koudaizn8確かに黒が無難かもですね！ 私はプロμカラーの物をプレゼントで頂けるのでそれを装着します🩵

なんか最近ブレーキ鳴くんだよね。 パッド残量確認しとかないとな。 車検の時は大丈夫だったらしいけど。 次入れるならプロμかな

z33・v35のサイドは、破天荒の移設キット入れて、プロμのシューにすればめっちゃ効きますよ pic.twitter.com/b2as97ukRN

#FIREBIRD #シンデレラファイトシーズン3 各グループから以下の選手を応援いたします！ A 根岸菜摘プロ（協会） 誰が何と言おうといちばんの推し！ B 石川亜利沙プロ（μ） μのやべーやつ 放送卓レビューに期待！ C 来海怜プロ（連盟） 某語学アプリで相互フォローの方 お世話になっております！

F側交換完了 パッド ブレンボ ブラックパッド→プロμ TYPE PS ディスク ディクセル スリットローター12本→6本 色付きパッドと新品ローターは見た目も良い pic.twitter.com/iJZ53hyJF2

返信先:@nayuta733ブレーキメインの会社だと思いますね 元嫁の彼氏が好んで使ってたのでアンチでプロμ使ってましたが（笑） 同じく昔、モンスター田嶋vsキャロッセ大井とスズキ粟津原vsダイハツ平塚とかあった頃は地元開催はよく観に行ってました って、田嶋さん長野でこっそり…してたのか😅

#EFJBフリマ ①レーシングスパルコ　13インチ　インセット47です ②旧規格用12インチベンチキャリパー左右　(新品シールキット付き) ③旧規格用13インチベンチキャリパー左右　(新品プロμパッド付) pic.twitter.com/hHwibPpTCp

とりあえずパルミは ・対して使わなかったプロμパッド ・3DプリントVZ-Rエンブレム ・なんかお土産 この辺り持ってけばいいかな。 酒もちょっと持っていくか？？

キャリパーOH プロμのパッド黒過ぎん？ pic.twitter.com/DKxPoQDbpM

エンジンのアンダーカバー取りつけて AR-1再び履いて プロμのHC+もつけたし リアシートも取った 安全に帰るのは勿論だけどそろそろちょっとは成長したい...