必要なのはハンドルでしょ？後はサフ2本と主材3本とクリア3本かな？後はフレークと… キャブは帰って来ないからなんらかで揃えて置かんとだしヘッドも戻しもあるしヘリサート打たないとだし終わるかこれ💦 あっ後ライトのバルブもだしブレーキレバーもだったっけか？ 残り二週間ちょいじゃね？死ぬ。

返信先:@machiparありがとうございました！ ヘリサートでどうにか……

エンザートとかヘリサートとかってそんなに知られてないの？？

素人がヘリサートなんかすんな だるすぎる

先っぽ折れてネジ穴内で行方不明になったけどなんとか回収(ネジ穴内は2サイクルオイル経路) ヘリサート加工完了 pic.twitter.com/aqFjDEoFLB

750SSのオイルポンプ外したら雌ねじがバンジョーボルトにくっついてきたΣ(ﾟдﾟlll) ヘリサート加工する(´Д｀;) pic.twitter.com/EhXOtcFmSc

返信先:@m_e_e_e_l_あそこって貫通してなかったっけ？裏からボルト刺してナット締めできたような…？貫通してなかったらヘリサートとかいかがか？agency-assist.co.jp/column/934/

やっと死にかけの394が治った ログインは出来た まだエキゾーストは外れんし炙ってベルハンマービショビショに吹き付けて浸透中 最悪へし折ってヘリサートするかデカ穴にしてボルト貫通止めにするしかねぇな…

フレームがスカチューン上がりなせいで 既存のネジ穴が殺されててヘリサート入れたりワンサイズ大きいタップ立てる羽目になってる

ヘリサート届いたけど間隔が狭くて穴が繋がりそうな予感 pic.twitter.com/zAhjJRdoAV

因みにここ折れてたボルトは１時間もかけてドリルで貫通させてバーナーでアブって逆ネジとかあらゆる手段で取れはしたどネジ山バカになりタップやっても締まらなイカらヘリサート打ち込むかな… pic.twitter.com/GL2GLFsp3H

その時にヘリサート入れておくと強度上がるとも教わったので モンキーは重要な箇所はヘリサート入れて強度上げてある ヘリサートってネジが壊れた時の修正だけと思っていたら 強度あげるためにも初めから入れるって聞いて 目から鱗だった

…ゾウさんみたい…🐘 マシニング加工で、ネジ補強はヘリサート対応してあります。 pic.twitter.com/g5xlj9pnME

久しぶりヘリサートってワード聞いた。

返信先:@kutaponヘリサート綺麗は挿入しても長持ちしないかもしれないのし、 ちゃんとタップ切らないと何を使ってもダメなのは明らかです。 エンザートだとヘリサートよりは信頼性有るかもしれないです。 旋盤でタップ切ってくれる加工屋さんに頼むとか検討した方が良いかもしれません。 sanyu-seiki.com/product/ensat.…

返信先:@kutaponヘリサートは？

アルミ製やマイM3の様なマグネシウム製のオイルのネジ山は経年劣化やオーバートルクで崩れたら、ヘリサートコイルを打っておけば交換せずにそのまま使える。2穴で工賃3万ちょいだったので、オススメである。

マイM3のオイルパンにはヘリサートコイルをぶち込んでいるので純正よりもかなり丈夫なっている。 pic.twitter.com/PyQYfIOvlJ

返信先:@Hiroshi19890725やはりプラグホールがやられてたので、ヘリサートとプラグ交換と、キャブ洗浄コースみたいっす いくらかかるかな

Amazon在庫分の梱包完了！本日出荷します。 弊社はBtoBがメインですが、個人商店様や趣味でヘリサートご使用の方にもヘリサートを身近に感じてもらいたいのでAmazonでの販売を昨年から開始いたしました。 現在はM3～M6までのラインナップですが、売上次第では徐々に増やしていく予定です！

ヘリサートとかE-サートとかタングレスやエンザート、イリサートなんかもあります。正直種類が多すぎてどれがいいのかわからないなんてこともありますよね・・・。弊社HPにそれぞれの比較表がございます。是非参考にしてみてください。ワークや材質により使えるものが限られますので注意が必要です。 pic.twitter.com/8OzoMwbEV9

返信先:@mania_albirex他1人勉強になります! 部品がもう無いかもって事なのでヘリサートっていうのを注文してみました

サイドボルトヘリサート加工完了。 スタッド打ち換え完了 あとはタペット調整と細かいマップの書き換え。

ペダルネジが潰れてる古いLXのクランク、ヘリサートしてくれるサービス使って直す事を考えていたが、クランク送る費用等を考えるとaliexplessで適当な新品買うのとあまり変わらん事に気づく。

なるほど、ハンダごてで埋め込むのか！　ヘリサート入れるより全然良さそうだ！

返信先:@DAI6angels😆 まぁヘリサート入れて無問題 つかヘリサート入ってなかったんよw それでなめたわーって成ってよくみてみたらあれ？あれれ？って成ってw

返信先:@hepatate104ヘリサートやインサートは使えるかな？ pic.twitter.com/GFVw3PfiYF

返信先:@m_e_e_e_l_完全に山がなくなってしまっていたら直りませんが、痛めたくらいなら復活できることも多いです、下の方に健全な山が残っていたらそこに届く長さのボルトにするとか。 それでもダメなら裏にナット入れてボルトナットにするとか、ヘリサートやリコイルと言う復旧するものもあります。

XT500の部品が揃ってエンジンかけようとしたらなんかオイルが。ストレーナーカバー固定しているボルト穴が一つバカになってた。ヘリサート入れなきゃ。また始動テスト延期だけど、やることハッキリしてるから気は楽 pic.twitter.com/MoPn8NS7KF

返信先:@Iida_mekkiフォローありがとうございます😊 フォローバックさせていただきました！ 新宿でヘリサートの販売をしてる株式会社三友精機と申します！ 今後ともよろしくお願いします致します🙇‍♂️

みなさま、GW中のお仕事お疲れ様です！！ お取引先様もそんなに休まれてる印象がなく、ほぼ通常営業でした😂 この3連休中Amazonでヘリサートやタップがじゃんじゃん売れました✌️ みなさん、GW中はDIYやバイク修理でもするのかなと勝手に想像しております(*´艸`)

深夜のヘリサート。今日仕事だけども。 pic.twitter.com/BltKOzX5OG

返信先:@funaken47そう！ヘリサートです！ 品名がわかったのでいつでも買えます🤣

トップフォースのウイングマウントにヘリサート pic.twitter.com/nqj9VtjFtQ

返信先:@HEXx_xUZKヘリサート？

返信先:@V931X相場だと工賃で16000円くらいかな？ 普通のバイク屋よりボーリング屋(ボアアップとかやってくれるとこ)の方が確実 もしネジ山崩してもサクッとヘリサート入れてくれるようなバイク屋ってあんま無い気がするにょ

返信先:@aimolightなるほど参考になります。 修理はヘリサートでいけそうですかね...上げメンバーの乗り味どんななのか楽しみですね🫶

プラグ穴にヘリサートって何回もプラグ出し入れ、もしくは規定トルク無視、だろうけど。 こういう店に持ち込んでいく無知な人が壊しているんだろうな。

返信先:@kenzo_plus他1人これはヘリサートっていうやつですね。フレームに埋めこまれているのはこいつです😄 pic.twitter.com/p9We1WvBte