コレクション整理中… フォーミュラルノーとかボクスターとか存在を忘れてたモノが出てくる出てくる（笑） pic.twitter.com/j4ihwmTvnd

早く今のボクスター仕上げたい やりたいことだらけ

ボクスターに負けない体作り 今日はベンチ70キロで回数多めにね pic.twitter.com/I2RIJEvRA8

981ボクスターはだいぶよくなりましたが、それでも、やっぱり、「オープンカー」。 どれも動きは大きく、もっさりしていました。 全部2.7Ｌの素モデル＝一番安いやつだったせいもあるかもしれません。GTなんちゃらだと別物だったかもしれません。

昼間のポルシェの続き。 やはり、期待値が大きすぎたんでしょう。 ポルシェと言えばブレーキですが、987や981だと普通でした。ボディ剛性も987はボクスターだとゆるめ。ケイマンはましでしたが、リアハッチががたついていて体感的にはやはりいまいち。911との差をわざとつけている印象。

#人生を大きく変えた1台の乗り物はなんですか M5は車に関わる仕事をしようというきっかけですかね。 一時乗ってた718ボクスターSは乗りやすさ、乗り味、下回りの処理など走るための車としての仕上がりに感動しました。 M5の乗り味は重いなりにも同じ方向性を目指してチューンしてます。 pic.twitter.com/pF4RYSryk9

返信先:@johokudsバルスのボクスターエンジソ

返信先:@87Fukase次のクルマも楽しみにしています😊 GT3ではないのであれば、ケイマン GT4かボクスターGTSでしょうか🤭

返信先:@sperior_dragon型落ちボクスターで

返信先:@ksss_a35お！それですね！笑 981ボクスター→ゴルフR→981ケイマン 是非ご検討ください(笑)

明日は久しぶりにマンションの青空パーキングでボクスター掃除しよ😁

次は90スープラか718ボクスター納車してやる

返信先:@981GT4RSお洒落で可愛いボクスターってめっちゃ響きが最高じゃないですかああ！！！！ぜひぜひ🍊！

ケイマン・ボクスターは後ろ姿が生理的に受け付けないから嫌いだ！

ブックマーク数でみなさんの注目度が伺えます🤔 ポルシェ ボクスターの物件情報 【carsensor.net/usedcar/detail…】

本日の収穫① 某サイトにて No.91 ポルシェ ボクスター（新車シール付き） 1999年12月発売 1090円（ポイント使用） 今日は購入した物が続々届いた。 このボクスターは買いだった。 送料込みでこの金額だし状態も良いし、梱包も工夫されていて破損もなし。 側面の文言懐かしいなー（笑） #トミカ pic.twitter.com/WdW9wpQDAF

返信先:@ChinPokoO721他1人世界一汚いボクスターの可能性おる

ボクスターが黄砂まみれになってしまい、我慢できずに洗車しにきました！ 気持ちいい〜！！ pic.twitter.com/FoPlhEsxwL

るねすたは718のボクスター買って

返信先:@YtPors他2人718のボクスターいっとき乗っていたけど ほぼクローズ オープンで走ったことない笑

#炎上覚悟で本音を言う さっきの続き チャージャーもなんでこれでシューティングブレークにしたのかわからん これ別のエアロでシューティングブレークやオープンに出来るのなら分かるけど固定やから使う気失せる あとEAはオープンカーのエアロ優遇やめろ、ボクスターのエアロケイマンにも使わせろ

初めてのポルシェにオススメの一台「ボクスター」「2005年式（H17年）」「走行距離12.4万km」「排気量2,680cc」「車体色・ブラック」「2シーター」「AT5速ミッション」「フルオープン」プロフのwebサイトから是非ご覧ください。 pic.twitter.com/OIrFVDqyDJ

返信先:@johokudsボクスターはともかくよーくみるとスバルって書いてるような……？ pic.twitter.com/itxOGuuShW

返信先:@incident_boyそして981のボクスタースパイダー🕷️へこれから行くわけですね...！

返信先:@johokudsボクスターエンジンなのでスバルですね。オルタネーターが交換しやすい。

久しぶりにボクスターを洗車。ワックスまでかけたかったけど、途中で力尽きてしまった（泣） #ボクスター pic.twitter.com/JJSeLs9lYJ

返信先:@BI8OPXjXBcJbtW私は貧乏なんでボクスターのコースにしますが先生はGT3RSでお願いします🥺

【ボクスター完全復活！？】乗り方を変えてあることをしたらエンジンチェックランプ、1600km走行しても点灯しなくなりました！（スポーツカーはスポ... youtu.be/GHGrXMM_xjQ?si… @YouTubeより

ボクスターの運転席の良いところ ナビが小さくて位置が低いから運転中は画面が視界に入らない事 目障りなものは視界に入れたくない私にぴったり ナビ機能使ってないからなくても良いくらい pic.twitter.com/FKzcQHICNj

乗ってみたい車が多くて日々迷う笑 アウディ TTRS、BMW M2、ポルシェ981 ボクスターかケイマン 今のところポルシェが1番欲しいけどどれ買っても幸福感が爆上げしそう！

electric Macan なるほどしばらくガソリン　マカンと併売→ 数年後にはケイマン/ボクスターも電動化→ 最後に911の電動化の予定と webcg.net/articles/amp/4… pic.twitter.com/jMropPoZrt

返信先:@LCP_ShozyYsボクスターの世界にかじってみたいてのはありますね

返信先:@LCP_ShozyYsケイマンをボクスターかNDにしたいなぁと思いまして

ケイマンを見た次の日にボクスターを見た

逆に故障リスクがかなり低いオプション少なめかつスポクロ非装置な左ハンドルMTの981ボクスターSは、走行距離が少なめな事もあって下手したら900万円する可能性があるかもしれませんね．．． pic.twitter.com/bcOdCLcqKt

ケイマンGT4RS カイエンターボGT 911ターボ(997) 911GT2RS(997) 911GT3ツーリング(991) 911GTS(991) 718ボクスター 928S4 944ターボ 968CS パナメーラ エリーゼ(全部) エキシージ(全部) エスプリ(全部) ヨーロッパ エラン エミーラ エヴォーラ

素のボクスターってLSD入ってないの？ ってかスポーツカーでLSDないってあり得ないんだけど… って位世間では必要ない物？ 足固めれば固める程LSD無かったら低速コーナーで空回りするし… それより何よりドリフト出来ないなんてあり得ない…と思うジジイでした(￣^￣)ゞ

返信先:@Neetzamuraiエンジンの上の伸び、高速安定性、剛性感は911の方がかなり上なのでそこに価値を感じるかどうかかな。 ボクスターやケイマンの良さは良くも悪くも911と比較しておもちゃ感があることだと思う。

3.3万キロ、780万のボクスターさん 半月で売れたってこと！？ x.com/mist_helix/sta…