控えめに言ってもカッコいい😎 9型ジムニー、走りの5速マニュアル👍 ミッションオイルもデフオイルもオールWAKO'S✨ 来週にはグーネットやカーセンサーに掲載予定です🤗 pic.twitter.com/oeHCIYXkpF

【悲報】ミッションオイルヘアー炸裂

返信先:@AK0heiミッションオイルの寿命短すぎて！(⁠･ั⁠ω⁠･ั⁠)

オイル交換2回に一回、フィルターとミッションオイル変えていく作戦にします。 MTF-3の寿命が悲しいほどに短いですからやむなし。

返信先:@_nagareboshiです！ うちでは、デフオイルとか ミッションオイルいれるのに使ってます✨ 使い捨てなので❗❗

エンジンオイル、フィルター、ミッションオイルの交換をお願いした。 ミッションオイル、寿命短すぎてさぁ。

返信先:@Mackin_Bikersチェーンごとミッションオイルに浸っているのでチェーン無給油信者にマウントを取ります！

Yspec(旧リコーセイ)でいつものミッションオイル交換 pic.twitter.com/0xb9K5nEfZ

玄関にミッションオイルのペール缶置いてあるから 気温上がるとベコン！ って音で驚きますw pic.twitter.com/ts98leZyYd

ミッションオイルも在庫用で購入。 FF車LSD付きで最近はコレにしてます。 真っ赤でも黄色でも無く、真っ青なオイルです😊 pic.twitter.com/IsY4iMEK4Z

三菱Dに電話したらちょうど作業が一ヶ月後(*´˘`*)冷却水交換。ブレーキフルード交換。トランスファーオイル交換。AYCとACD。ミッションオイル。この項目。車検のときは無視しちゃうから(*´˘`*)後から時間あるときにやるしかないが大体忘れてる。。

なんか急に3速入りづらくなったミッションをとりあえずミッションオイル交換でなんとかなるか試そうのコーナー とりあえずやり方と必要部品は調べた あとはオイル受けの容器とオイル注入器とミッションオイル買わないと オイル注入器は灯油ポンプが使えるとかなんとか…

バイクてクルマと違ってエンジンオイルとミッションオイルが兼用だから（一部車種を除く）、エンジンオイルがヘタるとシフトシェンジが渋くなるから困るよね、、、 だからエンジンオイルの交換は必須

多分母親の店のお客さんの車とセロちゃん😊 ミッションオイル交換してミッションがガコガコ言わなくなって乗り易くなった🥰 やっぱり大事ですね😊 pic.twitter.com/sqF3tcjsl8

ミッションオイル入れ待ち時間の暇つぶし 一度に全量入らないんですよ

ジェームスでミッションオイルの交換してるんだけど、待合室でコーヒー飲んでたら店員が「のりくんさま〜、ミッションオイルの交換の件なんですが〜」て。 なんか壊れてるのかとおもって不安顔になってしまった(´・ω・｀)

とりあえずミッションオイル交換でもしてみようかしら…

昨日の会話で思い出したけど4年変えてないブレーキフルード交換しなきゃ...あとデフオイルもミッションオイルも...リアトー調整もしないと...

オイル交換してもらったら、ミッションオイル滲んでる(微かに)疑惑発覚、、、 新車やぞおい..._(:3」∠)_

セブンのリアのウマポイントはディラーのメカニックから教えてもらった場所にかけました。 ミッションオイルがヨダレ🤤垂らしてますが、まぁこんなもんでしょう。 英国車あるある pic.twitter.com/6V3oFbNG7j

BRZのミッションオイルとデフオイル交換したった。 ミッションよりもデフの方が鉄粉めちゃくちゃ付いてたw これで少しはフィーリング変わればええけど😊 pic.twitter.com/2Kkdnv4X4n

返信先:@a898922deミッションオイル交換してもらえるか聞いてます😊

ミッションオイルの交換をします。 pic.twitter.com/ArpE6i3Zet

トランスファーに前後デフとミッションオイル交換and注入 1/2でも出来るけどそうじゃない 某ショップで破損されて工具かかり難くなってるのにブレーカーバーでも緩まない程締め込まれた事が ココは専用工具を使う pic.twitter.com/KDIHAszNXQ

2年点検行ってきました🚘問題なし🥰 そしてこの機会にミッションオイルとデフオイルも交換。純正＋αぐらいのものを勧めて貰いました。シフトの入りが少し気になってたので改善するといいなー #整備記録 #GR86 pic.twitter.com/GhiIUi5hdU

フロントのペラシャ付ける前にミッションオイル入れ 邪魔なシャフトが無いから楽だw pic.twitter.com/XX23sEl5I2

ミッションオイルがこんな色のわけねぇ

ミッションオイルくさい

返信先:@akaoni4g63自分のタイベルも5万7千キロですが18年目で未交換です😅 来年の車検時に変えようと思っています ミッションオイルは1万〜2万キロの頻度でも平気だとおっしゃっていました 今回で分かった衝撃な事実は新品がピンク色のはずのAYCオイルが真っ黒で出てきて何年未交換だろうという感じでした💦

ミッションオイル交換してからめちゃ燃費良いんだがw ナンバーフレームもつけて絶好調だと思ったら走行中グリルパカパカしてるの見えて止まってみたらボンドで全部固定してあったので1万2000円で新品購入。

F45.46.48.40とかのDCT搭載車 製造から6年経過すると、ミッションオイル交換+ドライブトレーン警告点灯します おかげで純正のDCTフルードは全国的に品薄です😎

返信先:@tayune_ryuうちのミニは確かGulfの15W-50入れてますね。 エンジン・ミッションオイルが兼用なのでちょっと勝手は違うかもしれませんが……

返信先:@ralliart_evoうちもいいかげんミッションオイルを換えねば！車検時に作業忘れされました。。。😨ちゅーか、早よタイベルも換えないと！

返信先:@umapyoingミッションオイルに行くの交換おすすめです

ミッションオイル交換してもらってシフト操作気持ちええ（そんなに汚れてなかったけど）

というか7年変えられてないミッションオイルって大丈夫なんか 前オーナーさん多分サーキット行ってるで

エンジンオイル ミッションオイル プライマリーオイル 交換 全て真っ黒… しかもミッションオイルはドロドロ どうなってるんだ？ pic.twitter.com/BquwyV9gWx

返信先:@Motoyasu141クロトレのミッションオイルですか？

ミッションオイルとデフオイル換えなきゃなあ

NSRミッションオイル交換、プラグ交換、同調調整までして試運転しました🎵 pic.twitter.com/wOhxO7DI6g