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能動性空力弾性翼とミノフスキーフライトで、高火力の武装満載ながら機動力も半端ないです。 #ガンダムブレイカー3 #PS5Share #ガンダムSEEDFREEDOM pic.twitter.com/iUxdmckMCV

フォレス(独立傭兵兼適合者)&草凪朱音(🐢ガメラ転生装者)@doubleZERO2

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クスィーガンダムの胸のパーツ表だけできたので仮組してみた。 後は 裏側を補強して固くする。 胸のミノフスキーフライト?に使うパネルっぽいやつ?は後々作る。 そして合皮も後々貼る。 難しいと思ってたけど予想よりは順調に進んだ、 #クスィーガンダム #コスプレ pic.twitter.com/O3SAYEDNxZ

あかほし@mygandamu

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み、ミノフスキーフライト...?

𝕏乾イカクラ𝕏@DJikakura_555

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返信先:@Amane_endミノフスキーフライトだから重量配分バカなんやろ

せやな㌠@y_seyana16

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オデッサ作戦で最もMSを撃破したのは高高度のデプ・ロッグからの絨毯爆撃だからな……一年戦争以降、SFS、TMS、ミノフスキーフライト等をガンガン開発してた通り、MSは空中戦性能が低く航空機に対して手も足も出ないのが当たり前だからと言うのはある。 ジャンプしてドップ蹴ってるヤツは知らん。 pic.twitter.com/YljP5d2eO2

葉っぱのフレディ@ooyosojinrui

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返信先:@i83472366空にそびえるためにはもう ミノフスキーフライトを付けるしか……

リグネェト@amestls

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ナラティブガンダムがトレンドに出現しているので便乗しちょっと大きさ比較 サイコフレーム及びミノフスキーフライトありの浜ガンはナラティブより未来の機体のはずだけど小さめなので、やっぱフォーミュラ計画以降のMS味を感じる #ガンプラ pic.twitter.com/5MMxotjVcN

くつひもMk-2@Medahi317

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ボクも体にミノフスキーフライト搭載してヒュルヒュル鳴らしながら空飛びたい。 ほんで地上にいる人に ミノフスキーフライトか!!! って言わせたい。

まみ@Mqmts

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返信先:@revel3199初登場時のミノフスキーフライトの異音が化け物が来た感あって好きだったなぁ。 いつ続編出るの😂

luminox1820@yusa044

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これマジでミノフスキーフライトの独特の浮遊感の表現うますぎてびっくりした あとビームや爆発が映え過ぎる

ねぎま星人のみこし❄️‎🤍🧁໒꒱· ゚@revel3199

#このシーンが神すぎて溺愛してる映画 機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ 夜の空中戦がかっこよすぎる!!✨️ でっかいMSが空をビュンビュン飛び回ってるのいいよね...🥹✨️

ガラシャ@DE_aoz

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返信先:@revel3199画面を暗くして誤魔化してるとか言う奴そこそこいるらしいけど、夜間戦闘だからいいんじゃろがい!!!!ミノフスキーフライトのキショい動きとビームが合わさって化け物感マシマシなのがいいんじゃろがい!!!!!

わふきち@waffle_maker_02

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返信先:@oh_toro_shimeミノフスキーフライトっ?! 完成していたのか...! ついに大ちゃんものの質量を運用するだけの技術が使われている...ということか! ...ええい!シメサバエレクトロニクス社は化け物か!(´◉◞౪◟◉)(´◉◞౪◟◉)(´◉◞౪◟◉)

みらくる💫おぎんすーぱー🌟@yoyoyo_ngs_Re

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まあ、ミノフスキーフライトならまだいいんだけど、ミノフスキークラフトに関しても機体内に内蔵してても使えるとか宣うし 機体が乗っかるだけのミノフスキー粒子をどこから撒くのか・・・ んにゃまあ、遠隔力場発生機能が本質なのだとしたらミノフスキー粒子散布装置は別の部位でやっても問題ない?

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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一応、ミノフスキードライブは揚力も生み出すとの事なので、ミノフスキーフライトの代替にもなるのはなるっぽいんだけど、 コアファイター単体ならともかく、MS形態であの位置から生み出される揚力がどの程度役に立つのかがちょいと疑問がある感じなのよね

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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向こうさんはミノフスキーフライトはバックパックに積まれているから、そこにミノフスキードライブを積んでるV2だと外されてる、との事

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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大元の話としては『V2にミノフスキーフライトは積まれているか』って話で、 おいらの認識としてはミノフスキードライブはあくまで直進用の推進力がメインなので、V1と同等の操作性を維持するためには別途、浮遊力を担保するミノフスキーフライトが必要って事なんだけど、

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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でも正直、『ミノフスキーフライトをバックパックに積んでいるのは設定』と言い切る根拠がこれで、 他に参照してるのがガンダムファクトファイルだけだってのは流石にビビったけども こちらも特に資料持ってないから偉そうな事言えないけど、よくそれで知識マウント気味に話できるよなと

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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本人は『ミノフスキー・ドライブ』をミノフスキーフライトの誤字だって主張してたけど、むしろ間違えてV2の設定を書いてる線の方が強くないかしら?

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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先日、『Vガンダムがミノフスキーフライトを積んでるのはコアファイターのバックパックのみで、ブーツやハンガーには積んでない』って議論した相手に根拠を尋ねた時に出して来たver.K Aの説明書、 manual.bandai-hobby.net/menus/detail/5… pic.twitter.com/klnSTwnCer

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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返信先:@K_gemini_えと、つまりミノフスキーフライトを起動させる装置はコアファイターのバックパックにあるけど、そこから遠隔で手脚にある力場発生装置を作動させられる、という事でしょうか? それとも間に遮蔽物が存在していても、お構いなしに遠距離に力場を発生させられるという事でしょうか

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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返信先:@tsuchinokokuraまさにゾロで有効じゃなかったからトムリアットでは廃止したんでしょ。 特に長距離を飛行するなら速度的な不利はあるけど推進剤が完全に不要なビームローターの方が有効。 ミノフスキーフライトは原理上スラスターでの機動が必須だから戦闘時以外の推進剤消費を抑えたかったんじゃないの。

K.ゲミニ@K_gemini_

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返信先:@tsuchinokokuraゾロのミノフスキーフライトの件は知らんがな。 試験用のゾロローターが背中のビームローターだけだし新技術試したかったんじゃないの? 地球の長距離侵攻目的でローターだけだと襲いからヘリ+フライトの航空機で速度出そうとしたんじゃないの。 想定より有用性低かったみたいだけど。

K.ゲミニ@K_gemini_

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返信先:@tsuchinokokuraミノフスキーフライトが下面にっていうのは何処の設定ですか? 動作は違うけどミノフスキークラフトは背中や内蔵などそんな制限受けてないんだからそれは同じでは? それに上半身と下半身はジェネレーター無いからいくら小規模化したとは言え動作できるかわからないよ。

K.ゲミニ@K_gemini_

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Vガンダムはミノフスキーフライトをコアファイターにしか積んでないって主張を他の人から受けてるんじゃが、そうなの? 胴体(というかバックパック)だけ浮遊してて手脚はそこから吊り下げられてる状態って、めっちゃ負担でかくない? まあ、バーニア噴射で飛び上がる時も同じと言われればそうじゃが

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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返信先:@K_gemini_1あなたが言うドライブとフライトは別物というのは、単純に違う物であるという事ですよね? 私が『根本的に別物』と言っているのは役割がそもそも違うという事です 一応、ドライブも揚力を発生させる事はできるようですが、流石にミノフスキーフライトほどの自由度はないですよね?

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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返信先:@K_gemini_あまつさえ、後継機のトムリアットではミノフスキーフライトを廃止しているという目も当てられない状況ですよ(ゾロで試験的に導入したけど扱いきれなかったという事はあるかもしれませんが)

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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返信先:@K_gemini_話が別方向に行きました ゾロがボトムターミナルをミノフスキーフライトで飛ばしているという事はミノフスキーフライトの方がビームローターよりも古い技術という事ではないでしょうか? でないと、有人のトップ・ヘリに古い技術を使って、無人のボトムに新技術を使用しているチグハグ感が出ます

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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返信先:@K_gemini_ましてや、ミノフスキーフライトって、原理的に機体の下面に来る部分で使用しないと要を成さないので、少なくともブーツには搭載してある必要はあるかと思いますが、それを敢えて使用せずに推進剤を無駄遣いしてまで強引に飛んでいるのでしょうか?

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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返信先:@K_gemini_ゾロの下半身のボトムターミナルはミノフスキーフライトで飛んでいるという話も聞きますが、 それよりもっと航空機感の薄いハンガーやブーツが推進力だけで飛んで、あまつさえドッキング時には急激な垂直方向への方向転換とかできるのなら、ミノフスキーフライトとか要らなくないでしょうか?

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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返信先:@tsuchinokokura1はなっからフライトとドライブが別物って書いてる。 そしてVの時点でミノフスキーフライトはコアファイターにしか搭載されていない(バックパックがそれ) 上半身と下半身はスラスターの推力で飛行してる。 基礎が変わらないV2もそれは変わらないと考えたほうが自然。 続く

K.ゲミニ@K_gemini_

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返信先:@tsuchinokokura1上から順に答える。 ミノフスキーエフェクトの件は私の間違いだった(何かと勘違いしてた) ただ、Vのミノフスキーフライトはビームローターの技術が基礎にあるのは事実なので閃ハサと別物なのは確実。 続く

K.ゲミニ@K_gemini_

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返信先:@K_gemini_1また、ミノフスキードライブはどちらかというと推進力を生み出す者であって、空中に留まる技術であるミノフスキーフライトとは根本的に別物では? もしV2がフライトを搭載していないのであれば、 ドライブの発振機を持たないブーツやハンガーはどうやって飛んでいるのでしょうか?

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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返信先:@K_gemini_1ミノフスキーフライトがビームローターの技術を前提にしているというのは初耳ですが、 『ミノフスキーエフェクト』はビームローター独自の技術ではなく、ミノフスキー粒子が外部に及ぼす効果全般を表した単語ではないでしょうか? ミノフスキークラフトも当然ながらミノフスキーエフェクトを使ってます

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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返信先:@tsuchinokokura1Vと閃ハサのミノフスキーフライトは別物ですよ。 そもそもVのミノフスキーフライトはビームローターの開発で判明したミノフスキーエフェクトがベース技術だから閃ハサの時点では研究すらされてない。 それとV2が積んでるのはミノフスキードライブ だからクラフトともフライトとも別物。

K.ゲミニ@K_gemini_

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返信先:@magimegido1V2もミノフスキーフライトを積んでいるので、ミノフスキークラフト(劇場版設定だとVと同じミノフスキーフライト)自体はアドバンテージにはならないですよ ビームバリアーによる空力制御も下手をするとビームシールドで同じ事ができるかもですし

つちのこクライシス@tsuchinokokura

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ちょっと前まで頭悩ませてたプラズマリフターはライトなミノフスキーフライト(ガンダムの飛翔法)でええわもう…

kunio.hi@KunioHino

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「お勧め作品の好きな所を教えてください」と言われたので、取り敢えず『ミノフスキーフライトによるフレキシブルな機体制御よりも、自由落下をうまくコントロールして機体を捌くメッサーの無骨さ?が好き(閃光)』という旨を語った

かがち@Physalis_05

仕事中のやり取り↓ 後輩「かがちさん……。教えて欲しいんですけど……」 私「ん? どれ?(どの症例?)」 後輩「いえ……。ガンダム」 私「ん?? マジでどれ?(どのシリーズ?)」

かがち@Physalis_05

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返信先:@mochiooo2525aミノフスキーフライトシステムをΞガンダムより早く導入していたのですね…🤔 pic.twitter.com/xf9dURFzgb

YOCHI the Hedgehog 🦔⚡️@yocha481973

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【4k】【1 min ミノフスキーフライト稼働 実験feat.『機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ』】Gundam Factory Yokohama 29 Mar 2024 15:40 youtube.com/shorts/v0XYcME…

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【4k】【3.5倍速 ミノフスキーフライト稼働 実験feat.『機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ』】Gundam Factory Yokohama 29 Mar 2024 15:40 youtu.be/wISlJBeJar4

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