ムグンファ（無窮花）号の立席用客車、ロングシートや手すりぐらいはあるけど立席者向けのつり革がないのでかなりきつい

ムグンファ号セットいいなぁと眺めてたらツイ主が機関車だけもぎとって甲種輸送に供していて、これはかなり末期だ!

TLで話題の夜行列車ブルートレインでは無く、秋夕多客の臨時ムグンファ。 今や珍しい堂々たる8両編成の客車列車。 pic.x.com/gbj3qnpp5y

ムグンファ号セット、日本からでも買えるのかしら

ムグンファのN日本で買えるの？

ムグンファ室内灯取付外観 무궁화 실내등 장착 모습 pic.x.com/thtkrazoko

ムグンファ湖 N ゲージ 韓国の鉄道の最初のNスケールモデルです。 Mugunghwaho N Gauge Es ist die erste N-Gauge Korean Railroad. pic.x.com/lz8rtctein

凡庸な私はつい「なぜムグンファ号ではなく北海道のキハ183系を？」と思ってしまったが、膨大なジャケを眺めるうちにポンチャックとはそういう「こと」なのだと悟った。 #ポンチャックアート1001 pic.x.com/slyfijm0ix

Korailムグンファ遂に発売されたのか！

2024/9/17 長項線秋夕臨時ムグンファ号 4441ﾚ (ムグンファ/龍山→益山) DL7480 + ム客6B + 電源車 数々の目撃が上がってるスローガンの掲出はありませんでした pic.x.com/ub67kzadmv

ソウル郊外線のPPムグンファ、やはりオリジナルの塗装に変更して運行される感じですか？ x.com/smrt6001/statu…

普通のムグンファ塗装じゃないの

仮想空間にてkorail乗ってきた ムグンファで永登浦→慶和→正東津→南原の大回り旅 pic.x.com/smtcub0n2m

ムグンファ号しか読めない

釜山旅行43。釜山から乗ってきたムグンファ号を三浪津(サムナンジン)で下車。この駅を訪問した理由は、降りて30分くらいでまた釜山に戻る列車が来るため時間の都合が良かったからです。韓国の地方の駅がどんな感じか散策してみました。 pic.x.com/dyia7109xk

釜山旅行42。ムグンファ号に乗って京釜線を走行。牽引機は電化区間ではお馴染みの8200形電気機関車です。客車のデッキから連結器が動く様子を眺められて楽しいです。微妙に日本っぽい景色を欧州っぽい機関車が走ります。 pic.x.com/jtuhqjkkjh

今日まで秋夕のはずだけどもうムグンファ入手してるオタクが観測されている 今日は더트레인開いてたんかな

返信先:@yappata2調べたところ、木浦9:35発、順天12:50着のムグンファ号が一日一本あるほかは、松汀駅を19:31発、順天21:43着のムグンファ号が一本あるだけみたいですね…。想像以上の不便さでした。

べつに急いで予約をする必要もないのだが、嶺東線ムグンファ号もほぼ乗るの確定なので予約をとった(平日だから数日前まで払戻手数料いらないし)

ムグンファ、今日店頭発売日だったはずだけど予約完売してしまったんだろうか

Nムグンファ欲しすぎる

返信先:@Local_1221八洞市場観光列車客車「誰だお前」 ムグンファ号客車「は？？？」

返信先:@____nunun・乙一さんのzooって短編集(1のカザリとヨーコ、SEVEN ROOMSって話) ・七尾与史さんの本(失踪トロピカルとかグロ描写あるしいいんでない？) ・PSYCHO-PASS ASYLUM 1 の無窮花(ムグンファ)って話 ・PSYCHO-PASS ASYLUM 2の別離って話 前に言ってたらごめんネ

近距離でのボールハンドリングとバスケ車の音、堪能ください。好きな方も多いはず😉 2024.8.25 ムグンファ電子47 vs 済州サムダス 78 #鳥海連志 #車いすバスケットボール #車椅子バスケ #韓国リーグ #レン活 pic.x.com/co9zvmvdla

京釜線ムグンファ乗りたい あとなんか音mad久々に作ってみたいけど素材取りに行く機会がない、せっかくなら壮大なの作りたいし次の旅行にするか

ジャージャー麺おいしかった 辛さ選べたからから辛くしたかったけどDT中だったから辛さゼロに セルフで目玉焼きできるのも斬新 江南にあるムグンファ飯店ってとこ 24時間営業＆タッチパネルで注文、決済できて便利だったや pic.x.com/uhwt4rji8r

韓国、天理教が残ってるらしい おぢば帰り団参券(ムグンファ号用)概念(((

コングクス食べたけど自分は苦手な味だった…中華メインだから次はジャージャー麺食べてみたい。セルフバーで目玉焼きも作れるっぽかった。安心のテーブルタッチパネル注文☀️ [NAVERマップ] ムグンファ飯店江南店 서울 강남구 테헤란로1길 10 1층 naver.me/GFBA2iIm #韓国1人ご飯 pic.x.com/346njkbsyb

九老ICのループの中に咲いていた花。これがムグンファか。感動した。 pic.x.com/qr97zvxjb7

釜山旅行41。ムグンファ号で使用される木目客車初期形の車内。回転式リクライニングシートが並んでいます。一番安い列車でこの設備ですから韓国の長距離列車はレベル高いです。 pic.x.com/8rkg5l6v4g

釜山旅行40。釜山駅に停車中のムグンファ号の客車。色々な種類の客車がありますが、全車指定席なのでどの客車に乗れるかは当日行ってみるまで分かりません。 pic.x.com/r6hmnvb8jq

N700AやSにも、車内での退屈凌ぎの為に、定員減らして半室ロビーのようなスペースをどこかに作ればよくね？って思った事があったけど、混雑した時に自由席料金での立ち客スペースと化するだけだから、ゆとりは感じられんだろうと思って、結局考えなくなった。 ムグンファ号の話でその件思い出した。

鉄道車両の通称が話題になってるけど 僕は別にお互い通じればそれで良くない？と思います 683系4000番台→ヨンダバ ムグンファ号新型客車→リミット客車 キハ85系→ｷﾊﾁｬ あたりは言ったりもするし…

今日は文字通り異国の地を彷徨ってました ムグンファは鉄道オタク的にはかっこいいけど長時間乗車にはむいてないかな😅 KTXイウムの優等室は居住性良かったです korail초아‼ pic.x.com/b2lzbsgsko

飲ウユwithムグンファ pic.x.com/sodctvonl3

ムグンファ号の客車。日本でいうと14系の座席車に近い感じの客車です。今回の旅行では釜山から40分ほどムグンファ号に乗って三浪津(サムナンジン)という田舎の駅で降り、また釜山まで戻って来る旅程にしました。 pic.x.com/ect6ihna4b

釜山旅行39。どれほど短い韓国旅行でも列車に乗らずに帰れるか。ということで短い距離ではありますが釜山からムグンファ号に乗りました。釜山駅のホームで入線してくる列車をお出迎え。かっこよすぎです。事前にKORAILのアプリで予約決済したのでチケットレスで乗車します。 pic.x.com/nf4n9dpp5r

ソウル駅に着きました。途中4分ぐらい遅れましたが遅れ回復しました。ムグンファ号は座席のリクライニングがKTXよりも深くて快適でした。今度はITXあたり乗りたいですねぇ というか、KTX特室でもリクライニングが浅すぎるのなぜ…… pic.x.com/myonn5cxjr

G電源車はムグンファに編成されて居たのか🤣 編成崩壊やめてよまじで。。。