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返信先:@8tierたぶんここかなーと尻馬に乗っちゃいます😆 ちなみに私の前にはイエローのメガーヌRS(かな?)に乗った女性がここで同じく写真を撮ってました。めっちゃ格好良かった。 *声かける度胸は無し pic.twitter.com/GU0fz9DNT1
SEIBONカーボンについてショップと話をしてて 搭載したデモ車を見るまでは 誰かが人柱なんだろうという結論 カーボンは加工ができないので 合わない場合というリスクをどう考えるかだが 売ってるパーツすべて買うお金で 中古のメガーヌRSが買えると思うと どうする? 状態の今
ここ最近一番欲しいなって思う車 メガーヌRSウルティム マークII売ってワンチャン届くなら買いたいところやけどローンもまだあるし売ったところで手が届く車じゃないので無理だ😶 pic.twitter.com/2B6kWj2CM2
BBS RF 8.5J Inset+63 PCD114.3 5H RF526 AP1AP2 S2000・ルノー メガーヌRS・FD2FN2シビックタイプR・RX-8等 レイズCE28N page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g11… これめっちゃほしい
強いて言えばですが、GRヤリス以上に欲しいなと思えるのがGRカローラとルノーメガーヌRS ただこれらは手が届かない価格なので、現状身の丈以上なGRヤリスを気に入って乗ってます ただね、ルノーは一度所有・体験すると定期的に思い出すんですよ 乗り味やシートの良さ カングーとて高性能さに驚きます
懐かしい…! 当時エンジンもパワー密度で世界トップ、高性能な四駆に纏まったデザイン性 A45はホットハッチ会の空気読まず殴り込んで来て。発売以降、メガーヌRS対シビックタイプRの「ホットハッチ最速争い」が「FF最速争い」に変わっていった記憶
返信先:@megane0326kこちらこそ、ありがとうございました! メガーヌRS、最高に刺激的で貴重な経験ができました。また仏車のイメージが変わる究極の車でした😆 またぜひお会いしましょう!🙇♂️
急に次の車探すことになりそうなので広い視野を持って、GWは色んなディーラー行脚したけど パフォーマンスモデルは軒並み売って無かったり受注停止だったりで新車買うのも大変😭 メガーヌRSは僅かに在庫があったので試乗してみたけど、めちゃくちゃ楽しかった😍 一気に候補に登録👍 pic.twitter.com/UEyygCvfq2
返信先:@yellowcayman987こんにちは。 2週間前に冠山峠抜けて福井にドライブ行きました。 道路情報見てると通行止めは林道となってますから417号線とは違う気もします。 他人のメガーヌRSとA110の緩いバトルを後ろから追いかけながらの楽しいドライブでした😉 もし417号線が通行止めならごめんなさい🙇♂️
ワイのところにメガーヌRSウルティムがやってきました。 ルノースポールの魅力に抗えなかったよ… というわけで、ルノー界隈の皆様引き続きよろしくお願いします〜 pic.twitter.com/VqR7MoBCkf
独り言です ゴッソリムーバーホイールブラシ メガーヌRSのホイールには使いやすかったのですが、 ベルランゴのホイールにはしっくりこない。 ベルランゴには モンスターサーベラスの方が合う。 どのホイールブラシが使いやすいかというより、 ホイールの形状によってどのブラシを選ぶか🤔 pic.twitter.com/XO7QA1WnNH
ディーラーオプションとかで販売しないのかな 竹岡 圭のパーツ実験室・ホンダアクセス「実効空力デバイス」福田先生のDIY教室とルノーメガーヌRSみかんちゃんを使っての解答編【TAKEOKA ... youtu.be/1_Qdd5wsv_U?si… @YouTubeより
いや、落ち着いて考えると完成度ならVWグループの直噴ターボだった。でもクール過ぎ。メガーヌRSはホットだった。でも情緒的にはシティターボ1。車重の軽さ(690kg!)と12インチタイヤ!が相まって、F1を先取りするドッカンぶり(100馬力!)が興奮させる。間違いないね。
キャプチャーに乗り換えて充分に満足はしているものの、アルカナのケツを眺めて「やっぱこっちもいいよな……」となる昼下がり。 (メガーヌRSには手が出ない庶民) pic.twitter.com/M2kUZvPW0f