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モトグッチV7の車検証見てるんだけど、車重200kgで車両総重量が255kgだと。油脂類だけじゃそうはならんだろと他の車検証を見たらNUDA900は車重が200kgで車両総重量は310kgと記載されてて、ぶっ倒れ。
motorimodaとかでバチバチに課金してドゥカとかモトグッチ乗り回すおじ様と、イエローコーソ的ジャケットに身を包み謎楕円ピストン高級バイクを後生大事に保管するおじは決定的に違うんだよなぁ。前者はガルバで一千万溶かしたりしないから
この仕様ならバンク角に不自由しなそうでいいなあ。バックステップはベイビーフェイスかな。マフラーはワンオフで車検は無理だろうが…あとシート高をあげればとてもいいなー >Motoguzzi IRON HOUSE project 2 / モトグッチV7で鉄馬へ挑戦する!!! フェスティバル編youtu.be/eEE9Djbmnr4?si…
返信先:@befree282他1人6速ミッションにV11のステップを固定するパーツ、モトグッチ純正フォークなのであればオーリンズなのでV11シリーズ用とスポルト要素はほぼ無さそうですねぇ
返信先:@nacchan_h0528こんにちは♪ なっちゃんが乗ってきたVTR、VRXロードスター、モトグッチそして新たにお父さんと所有しているハンターカブ。これは絶対手放せないバイクってありますか?ちなみに自分はなっちゃんの影響でVTRを探してますよ~😊
フェリーニ監督「道」を久々に観ました。 何度観ても良すぎる! 犬と、天使、そして……。 ザンパノの乗ってるのは1950年式のMoto Guzzi Ercoleという三輪バイクのようです。 ザンパノは「アメリカ製」と言ってるけどモトグッチだった。 pic.twitter.com/PwwOzx83Ts
今日の富山は風が強すぎて高速道路をバイクで走ると、本気で命の危険を感じます( ̄▽ ̄;) そもそもモトグッチは右側に傾くクセあるのに、左側からの強風なんて恐怖でしかないのですけど( ´Д`) 高速は降りて下道で金沢に帰ります(;^_^A pic.twitter.com/1W9OOfyWP4
■モトグッチV-Twins■HaynesヘインズMOT GUZZI Vツイン748.844.949CC 1974-1978オーナーズワークショップマニュアル配線図付き整備書 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e10…
今日は338km10h走りました😅もうヘトヘト😣今回のGWツーリングはご先祖巡り&モトグッチミーティングでしたな😅 ご一緒してくださった方達お世話になりました😅東北、北陸ではなかなかモトグッチで集まることがないから良かったですね🐻#バイク #ツーリング pic.twitter.com/UobFPMOR8J
げっ、モトグッチのクラッチって クランクシャフト→クラッチカバー→クラッチ板→フライホイール→ミッションインプットシャフト この方式なのね。 意識してなかったわ。 350〜750まで対応とかどんだけ頑丈なクラッチカバーだよ。 pic.twitter.com/oscgrgy5rR
返信先:@REPSOLtakapochi前傾がきついバイクは、腕がしんどくなる方が多いかもしれませんね。ちょっと乗り方変えると楽に乗れるかも知れませんよ👍🥰 私もずっとドカやモトグッチなど乾式ばかりで前傾ばかりでしたが、楽しく乗れましたから😊🏍️
返信先:@yawa_purin3年前から春の大会では ツイン、シングル部門も 設定されて、ドカやモトグッチ、ハーレー、BMW等なども走ります。ハーレーめちゃくちゃ速いです。国産は、圧倒的にカワサキが多いです。 どれだけお金掛けてるの って思うマシーンなので 転けない様に走られます(笑)
返信先:@snoo175spイタ車に個性を求めるならドカ以外に乗った方がいいという話をされたことがあります モトグッチのシングル乗ってますが、店主オススメのタフマシーンでこれも癖はあまり無いかもです