返信先:@urara_5001_miku知ってるか モハ52がいた時代 お前が封じたその単語の種別は急行だったんだぞ。 国鉄の普通急行ではあるまい。

返信先:@profenigma客扉まではモハ52流用ですね一応marutetsu.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/p…

ｷﾊ43000形電気式気動車が完成😀 実車は1937年製で東海道･武豊線で運用。 ﾓﾊ52に倣った美しい車体でしたが、性能面がｲﾏｲﾁで量産されませんでした🥺 ｷﾊ2両は戦災で廃車。ｷｻﾊのみ生き残り、電車化改造→再び気動車という数奇な運命を辿りました。 本作はｸﾘｴｲﾄﾃﾗ製(@makaroku1)です😀 pic.twitter.com/uczxIOVStb

モハ52、ポケモンのオオタチみたいでかわいい pic.twitter.com/bwwaJjkcU3

返信先:@PenpaiRioモハ52型 pic.twitter.com/8VabrG9bBz

返信先:@ORCA_DANBOそのモハ52が作られてた頃西武線を走っていたのに351ってのがいるらしい🤔

海原電鉄的な映像を作ろうかなと朧気に考えてるんですが、車両何にしましょうか いい案ありませんか？今出てる案はモハ52っぽいやつです。

新快速、そのルーツは関西急電モハ42・モハ52にあり。 #みんなの新快速が見たい pic.twitter.com/vfSDn1UHKJ

リヴィー「一緒に汽子（ホジ6005）とカステラ（モハ52）会いに行ったねー」 僕「C57やC62も見れて大満足だねー」 #ぬいてつ #ぬいオリ pic.twitter.com/dHtLI1rBNF

返信先:@HarunaAnna75576モハ52、流電と呼ばれました。 戦前、京阪神の急行(急行料金不要)に投入され、まさに新快速の祖先ですね。 昭和初期、風を切るような流線形が流行り、蒸機や気動車にも流線形が誕生しました。 風を切り走行抵抗を軽減させる考え方は新幹線にも影響を与えているでしょうね 今日もよろしくお願いします😊

返信先:@next21expおはようございます☀そのモハ52という電車は、後の新快速の原型になったとか？またその流線形のデザインが新幹線🚅にも応用されたと聞いてます🙂。

おはようございます。 今朝は中部天竜駅構内にあった佐久間レールパークに保存されていたモハ52形です。現在はリニア鉄道館に保存されています。2006年8月撮影。 今日もよろしくお願いします。 pic.twitter.com/InmxExEpZ9

日曜コミックライブ行ってきます！！そして！！汽子（ホジ6005）とカステラ（モハ52）にも会ってきます！！！(/・ω・)/ リヴィーも一緒じゃぁあぁ！！

KATOにモハ52関西急電期待するよりマイクロエースにリニューアル期待する方が現実的である説が

モハ52

返信先:@GoodSnow01正解！ 流石にモハ52は飯田線時代含めノーマーク。てか、歳がバレるな、これw ちなみに記憶にある最古の鉄道車両は国鉄157系と伊豆急100系。

返信先:@ss73411一瞬DXズームかと思いましたが、モハ52じゃないですかね❓ 阪和線や飯田線の時代ならともかく、関西急電時代はさすがに💦って思うので😅

返信先:@GoodSnow01EF56→図鑑で見て好きだった モハ52→関西時代によく乗ってた DXズームカー→子供時代何度か乗った モハ63→意識してなかった キハ81→子供心にキモいと思ってた …ひとつだけでUSO800がありますw

返信先:@KitauraKohanすご！！ なるほど！鉄道好きなんですねφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ 私ぜんぜんにわかですけどモハ52系とか好きです

流線形の、関西急電用モハ５２系。この後継車が１１７系かな。 pic.twitter.com/DXDlDfMUmA

下津井モハ52リベットはA面終了。サフ吹いて様子を確認してみたけど、やはりなんだかイカツイです。比較は珊瑚の9600。今度やるときはΦ0.25mmで植えてみよ。 #A面ってまだ通じる？ pic.twitter.com/i1D3K8fu9j

阪神電車の喫茶店&金魚鉢 京阪電車のびわこ号&江若鉄道のびわこ型気動車 参急2200&関急緑の弾丸 名岐850&名鉄3400 鉄道省モハ52&ハーフ*流電 とかの並びを見てみたかったもんだよ (※)*時代的に表現を変えた

返信先:@yoshinari022838鉄道省→日本国有鉄道の流電モハ52、見て乗ってしてみたかったです。

返信先:@city_of_truro京都鉄道博物館弁天町分館・追加展示候補車両 EH10-61 201系クハ201 モハ52 クモハ42

国鉄クモハ53・007（新製時はモハ43・040）1937年製／撮影は1977年／中央本線・飯田線辰野駅にて／戦前形国電の雄／昭和モダン時代の名残／原田勝正さんも「モハ52より、こちらの方がはるかに美しい」と／優美な姿に、長旅の疲れも吹き飛ぶほどでした／一両も遺らなかったことが惜しまれてなりません… pic.twitter.com/atmEu0D7G0